原動機型式 | MC49E | |
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ボア | 76.0mm | |
ストローク | 55.0mm | |
圧縮比 | 10.7:1 | |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
フレーム形式 | ダイヤモンド | |
最小回転半径 | 2.8m | |
キャスター角度 | 28°00 | |
トレール量 | 110.0mm | |
最低地上高 | 150mm | |
軸間距離 | 1490.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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新車 416台 | 全国平均:66.37万円(前月比-23.65万円) 最安:57.74万円, 最高:73.64万円 | 全国平均:5.39万円 価格帯:-万円 | 全国平均:61.68万円 価格帯:52.8~86.9万円 |
中古車 289台 | 全国平均:62.93万円(前月比-0.72万円) 最安:30万円, 最高:149.8万円 | 全国平均:5.7万円 価格帯:-万円 | 全国平均:58.69万円 価格帯:18~142.8万円 |
ホンダ レブル 250 (2023年)
シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載したクルーザーモデル。 カラーバリエーションを一新するとともに、最新の排出ガス規制「平成32年(令和2年)排出ガス規制」に対応させた。
メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | MC49E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒 |
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モデル名 | レブル 250 | エンジン始動方式 | セルフ式 |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 26ps/9,500rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 2.2kgf・m/7,750rpm |
型式 | 8BK-MC49 | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 249cc | 車体重量(装備重量) | 170kg |
発売開始年 | 2023年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | 46.5km/L(60)〈2名乗車時〉 | 全長・全高・全幅 | 2205mm × 1090mm × 820mm |
燃料タンク容量 | 11.0リットル | シート高 | 690mm |
航続可能距離 | 511.5km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 130/90-16M/C 67H |
燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 150/80-16M/C 71H |