20周年BigSALE開催中!

ホンダ  レブル 250

  • 車種:レブル 250 

レブル 250のカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~10件 / 全10件
  • 投稿日
    投稿者
    ひ~さん
    車種
    レブル 250

    シート下に書類を入れる場所がありますがいちいちボルトを外すのか面倒なのでトップケース内に小物入れを2箇所作りました。書類入れは天井面にカーゴ用にネジが4箇所あったので両面テープとそれを利用して100均で買った文房具用のソフトケース(B5)を取付。後良く使う5ミリの六角レンチとスマホケーブルを入れる同じB7サイズを側面に両面テープで貼り付けて完成です。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    ひ~さん
    車種
    レブル 250

    デイトナ製のスレンダーUSBを取付ました。供給電源はストップランプからにしました。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    ひ~さん
    車種
    レブル 250

    Webikeさんで3ヶ月待ちでようやく届いたデイトナ製の専用タコメーターを取り付けたので、
    スマホホルダーはスロットル側に取付しました。
    カエディアのクイックホールドプレミアムです。意外としっかりしていて良い感じです。USB付にしようかと思いましたがどちらかが壊れた場合を考えてホルダーと電源は別々にしました。USB電源は届き次第配線して取付します。

    • いいね(4)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    ひ~さん
    車種
    レブル 250

    レブルには収納が無いのでTOPケースを取り付ける事にしました。
    リアキャリアーはレブル専用でしたのでそのまま取り付ける事が出来ました。
    キャリアーにBOXが付くのか不安でしたが、何とか取り付ける事が出来しっかりと固定出来ました。

    • いいね(2)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    ひ~さん
    車種
    レブル 250

    シートも車体に合わせて黒にしたいのでデイトナ製のシートカバーを取り付け。
    クッション材も同時に入れて乗り心地の改善を図りましたが、納車後即取り付けしたので乗り心地がどの程度改善したかは不明ですがお尻は一般に言われてるように痛くは全くありません。但しハンドルが遠いので腰が痛くなります。シートとクッションの間に滑り止めシートを入れてズレ防止しました。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    T・GO
    車種
    レブル 250

    5日の梅雨空の合間を縫って行いました。

    写真1:ハンドルアップの前・後です(上二枚・ちょいと判明しにくいですが)
        メータの位置で分かると思います(3~4センチアップです)
        これで運転姿勢の改善
        ウインドシールドとステーの設置

    写真2:ウインドシールドの組付けと、ETC分離型感知器の移設とナビの位置の改良写真

        これでハンドル周りがすっきりしました。

        ナビの視認性も良好です。

    写真3:サドルバッグの設置と、エアークッションの取り付け。

    これで...

    • いいね(3)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    なおすけ
    車種
    レブル 250

    購入して早々、純正マフラーに一筋の傷をいれてしまった(手押しで移動させてたら花壇に当たっていてそのままガリガリ)。

    マフラー慣らし(物理)も終わったことなので、おいおい買うつもりだったモリワキのスリップオンマフラーを購入、取り付けました。
    付け替えるだけなので30~40分くらいで終了。

    マフラー特有の光沢感はレブルに合うのかな?という不安はあったけど、つけてみると案外気にならなかったのは嬉しい誤算だった。色をブラックパールにしたのも気にならなかった理由の一つかもしれない。うん、良い!

    10分ほどアイドリングさせたのち、近所をグルリしただけなのでよ...

    • いいね(3)
    • コメント(2)
  • 投稿日
    投稿者
    なおすけ
    車種
    レブル 250

    納車当日にリアシート、タンデムステップを撤去。そしてデイトナのフラットキャリアを付けました。
    シンプルで使い勝手もよく気に入っています。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    いたち
    車種
    レブル 250

    後部座席にツーリングバックを取り付けた時にいまいち安定感がないので
    思い切ってキャリアを取り付けてみることにした。


    DAYTONA フラットキャリア
    http://www.webike.net/af/23395129/6bE7bgXIEWBjiGakAKNh/

    つや消しの黒塗装でシンプルなキャリア。
    レブルには見た目的にも違和感がないデザインだと思ったのでこれにした。
    もう少しリーズナブルな価格なら言うこと無しなんだがね。

    • いいね(3)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    いたち
    車種
    レブル 250

    ノーマルのままだと積載量ゼロなのでデイトナのサドルバックサポートを左右に取り付けた。
    リアフェンダーのボルトは六角タイプで相当固く締まっているので外すときはナメないよう注意が必要かもしれない。
    外す前に5-56などの油を差しておくのが良いかも。


    DAYTONA デイトナ:サドルバックサポート 右側専用
    http://www.webike.net/af/23296283/6bE7bgXIEWBjiGakAKNh/

    DAYTONA デイトナ:サドルバックサポート 左側専用
    http://www.webike.net/af/23296282...

    • いいね(1)
    • コメント(0)

ホンダ レブル 250の価格情報

ホンダ レブル 250

ホンダ レブル 250

新車 178

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 46.7~63.8 万円

55.74 万円

諸費用

価格帯 5.3~5.55 万円

6.87 万円

本体価格

諸費用

本体

55.09 万円

価格帯 49.5~60.39 万円

諸費用

4.25 万円

価格帯 3.57~3.72 万円


乗り出し価格

価格帯 52~69.35 万円

62.62 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

59.34 万円

価格帯 53.07~64.11 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP