ホンダ レブル 250
ホンダ レブル 250
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シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載したクルーザーモデル。 カラーバリエーションを一新するとともに、最新の排出ガス規制「平成32年(令和2年)排出ガス規制」に対応させた。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | MC49E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒 |
最高出力 | 26ps/9,500rpm |
最大トルク | 2.2kgf・m/7,750rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 11.0リットル |
単気筒とは思えない程、よく回るし、音も純正マフラーで良い音します。加速も良い。
あとクラッチレバーが、めちゃくちゃ軽い。<...続きを読む
単気筒とは思えない程、よく回るし、音も純正マフラーで良い音します。加速も良い。
あとクラッチレバーが、めちゃくちゃ軽い。
燃費はアホみたいに良い。チタニウム何とかっていうカラーリングと、シートのブラウンが渋くて良い。
色は本当にカッコイイ。ミニチュア
あと、イグニッションキーの位置が左のサイドなので、走っているとキーがバタバタ暴れるので、キーに硬いアクセサリー付けるのは止めた方がいいかと。
あとは横から...続きを読む
あと、イグニッションキーの位置が左のサイドなので、走っているとキーがバタバタ暴れるので、キーに硬いアクセサリー付けるのは止めた方がいいかと。
あとは横からみたら、燃料タンクとフレームのエンジン部分がスッカスカなので、ここは頂けない。見えなくすれば大分マシになる。
単気筒なんで、高速はスピード出すと振動&風がヤバいです。
トコトコ走るバイクなんで、これは仕方ないです。
オプションで大型スクリーンが出てますが、せっかくのスタイルは間違いなく崩れます。私は好きじゃないです。ミニチュア
ハンドルが遠いというインプレを見かけますが、乗車姿勢次第です。私は何とも思いません、乗りやすいです。
ただ、余り身長高いと足が長い...続きを読む
ハンドルが遠いというインプレを見かけますが、乗車姿勢次第です。私は何とも思いません、乗りやすいです。
ただ、余り身長高いと足が長い方は絶対窮屈です。
見た目は若干大きく見えますが、本当に軽いです。ミニチュア