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モトグッチ  V7 CLASSIC

オーナー満足度
3.89 (同カテゴリ平均:3.75)  評価投稿数:8人
燃費
4
走り
4
ルックス
4.33
メンテナンス性
4
積載性
2.33
とりまわし
4.67
  • 車種:V7 CLASSIC 

V7 CLASSICのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~4件 / 全4件
  • 更新日
    オーナー
    ガリ勉さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MOTOGUZZI V7 CLASSIC 2010年式 (744cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 ずーっと憧れてたのはキャブのグッチでしたが、タイミングよく安い車体があったので決めてしまいました。
    長所・満足している点 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動きは好みの分かれる所ですが、それもまた愛嬌かと。
    短所・不満な点 最初ギアが入りにくい事に焦りましたが、オイルが温まっている事と、コツをつかむと大したことでは無い事に安心します。ただ、色々な情報が少ないので、手探りな部分も多く、基本的には疑いながら楽しんでます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス V7を購入したいと思っている人は迷う車種が他に無いので案外楽なのかも。
    良い車体と出会った時にリアクション出来る用意だけあれば全てOKでは?
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    K3さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    MOTOGUZZI V7 CLASSIC 2010年式 (744cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    南方からの復員兵さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    グッチさん MOTOGUZZI V7 CLASSIC 2010年式 (744cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MOTOGUZZI V7 CLASSIC 2009年式 (744cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3
    購入動機 旧車のようなフィーリングの現行車が欲しかった
    長所・満足している点 エンジンフィーリング、、操作性、制動性、軽さ、取り回しの良さ、足付き
    短所・不満な点 FRPタンク、色、安っぽいプラスチック部品
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 60~70年代のバイクのフィーリングを持ち、気軽に乗れるバイクです。
    今後のカスタムプラン

モトグッチ V7 CLASSICの価格情報

モトグッチ V7 CLASSIC

モトグッチ V7 CLASSIC

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

44.8 万円

価格帯 44.8 万円

諸費用

13.42 万円

価格帯 13.42 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

58.22 万円

価格帯 58.22 万円

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