ヤマハ  アクシス Z

オーナー満足度
4.13 (同カテゴリ平均:3.7)  評価投稿数:59人
燃費
4.67
走り
3.53
ルックス
4.32
メンテナンス性
3.67
積載性
4.16
とりまわし
4.47
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

182台

全国平均:24.64万円(前月比0.05万円)

最安:20.95万円, 最高:27.66万円
全国平均:2.35万円

価格帯:-万円

全国平均:21.42万円

価格帯:17.82~24.75万円

中古車

20台

全国平均:18.53万円(前月比-2.09万円)

最安:15.4万円, 最高:20.79万円
全国平均:1.11万円

価格帯:-万円

全国平均:20.52万円

価格帯:15.29~29.59万円

馬力:8.2ps/6,500 r/min
クラス:-位 / 45台中
重量:kg
クラス:-位 / 47台中
燃費:58.0km/L(60km/h)2名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
クラス:-位 / 35台中
  • 車種:アクシス Z 

ヤマハ アクシス Z (2019年)

124cm3 BLUE COREエンジンをコンパクトなボディに搭載し、実用性と快適な乗り心地を兼ね備えたスクーター「AXIS Z(アクシスゼット)」のカラーリング設定を変更し、2019年カラーとして2月25日より発売しました。 今回の新色は、「マットダルパープリッシュブルーメタリック2」と「マットダークブルーイッシュグレーメタリック3」、「ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1」、「ブラックメタリックX」の4色。従来カラー「ホワイトメタリック1」は継続し、ライフスタイルに合わせて選べる全5色を設定しました。 “ヤマハ125ccスクータートップの低燃費54.6km/L(WMTCモード値)”や“扱いやすい軽量ボディ”、“大容量約37.5Lのシート下トランク” などの特長は、現行モデルから継続しています。

ヤマハ アクシス Z (2019年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ E31BE・空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
モデル名 アクシス Z エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 8.2ps/6,500 r/min
動力方式 - 最大トルク 0.99kgf・m/5,000r/min
型式 2BJ-SED7J 車体重量(乾燥重量) -
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 100kg
発売開始年 2019年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 58.0km/L(60km/h)2名乗車時 全長・全高・全幅 1790mm × 1145mm × 730mm
燃料タンク容量 5.5リットル シート高 770mm
航続可能距離 319.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 100/90-10 56J
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 100/90-10 56J

ヤマハ アクシス Z (2019年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 YTX5L
エンジンオイル全量 0.8L ヘッドライト -
ライトタイプ: ハロゲンバルブ/12V、35/35W×1
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ アクシス Z (2019年)の詳細サービスデータ

原動機型式 E31BE
ボア 52.4mm
ストローク 57.9mm
圧縮比 11.0:1
点火方式 TCI (トランジスタ式)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 アンダーボーン
最小回転半径 -
キャスター角度 26°30’
トレール量 80.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1275.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

ヤマハ アクシス Zの価格情報

ヤマハ アクシス Z

ヤマハ アクシス Z

新車 182

価格種別

中古車 20

本体

価格帯 17.27~24.75 万円

21.41 万円

諸費用

価格帯 2.91~3.12 万円

3.19 万円

本体価格

諸費用

本体

20.51 万円

価格帯 15.29~29.59 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 20.39~27.66 万円

24.6 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

18.53 万円

価格帯 15.4~20.79 万円

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