スズキ GSX250R

Myバイクに登録する

Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

2017年発売のGSX250Rは、249cc水冷並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ。前身はネイキッドスポーツ「GSR250」にあり、大型の車体と中低速を重視したエンジン特性が特徴的。セパレートハンドルや前後分割シートを備えスポーティな印象ながら、高燃費とトルクフルな中低速域により、日常用途からツーリングまで幅広く活躍できるマシンとなっている。2021年モデルからはABS搭載モデルもラインナップされ、安全性能も高まった。 今回発表の2023年モデルでは、最新の令和2年排出ガス規制にエンジンを適合。WMTCモード時の燃費が0.3km向上した32.8km/Lとなったが、出力やトルク、車体重量といった諸元に変更はない。また装備面ではABSを標準装備することで、従来は「GSX250R」「GSX250 ABS」としてABSの有無から2種類のラインナップがなされていたものが、「GSX250R」に一本化されている。 新色はブラック/ゴールド、ブラック/レッド、ブルー、ホワイトの4色がラインナップ。ブラック/ゴールドのグラフィックは2022年モデル「ハヤブサ」の色使いをイメージできるもので(カラーコードは異なる)、250ccスポーツのツアラーモデルとして存在感を発揮しそうだ。

排気量 248cc
エンジン形式 J517・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 24ps/8000rpm
最大トルク 2.2kgf・m/6,500 rpm
車両重量 -
タンク容量 15.0リットル
  • 車種:GSX250R 

GSX250R  バイクレビュー

オーナー満足度
3.84 (同カテゴリ平均:3.49) 評価投稿数: 381人
燃費
4.7
走り
4.05
ルックス
4.79
メンテナンス性
3.24
積載性
2.72
とりまわし
3.56
更新日
2023年08月15日
オーナー
ぺゅさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
SUZUKI GSX250R 2022年式 (250cc)
自己評価
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.2

最新投稿写真

購入動機 PCX150では100km/h巡航がエンジン的にキツいので、どうせ2台持ちするならMT車でという事で購入
長所・満足している点 見た目は現行唯一の単眼で最高です。
見た目に反して乗りやすく姿勢が楽、前に乗ってたGSXR750より全然楽です。
燃費はPCX150には劣るけどリッター30は超えてくれるのでギリ満足
短所・不満な点 乗りやすさは抜群だがやはり高回転は無いです。
あとギア比がさすがに近すぎる、Fスプロケは純正で15丁でいいのでは?
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
よく初心者にお勧めのといレビューを見ますが、個人的にはガチガチのセパハン車両を持っている人や200kgオーバー大型持ってる人のセカンドとしてお勧めしますね。
初心者だとやっぱりエンジン特性から不...続きを読む

GSX250Rのパーツインプレッションランキング

    カスタムガイドアクセスランキング

      整備ガイドアクセスランキング

        Myバイク アクセスランキング

          売れ筋商品ランキング

            PAGE TOP