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ドゥカティ  SuperSport S

オーナー満足度
3.62 (同カテゴリ平均:3.48)  評価投稿数:21人
燃費
3.71
走り
4.57
ルックス
4.86
メンテナンス性
3
積載性
1.86
とりまわし
3.71
  • 車種:SuperSport S 

SuperSport Sのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~8件 / 全8件
  • 更新日
    オーナー
    Heytaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2017年式 (937cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 乗ってて楽しい時間を増やすため。
    長所・満足している点 極低速でも非常にスムーズ。
    回さなくても心地よく走る。
    (1098と比較して)ポジションがかなり楽なので長距離も平気。
    短所・不満な点 フレームのピボット部が膝の内側に当たり、ニーグリップがしにくい。
    エキパイの熱で内腿が相変わらず熱い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    MURAさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2018年式 (937cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    内田雅明さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2018年式 (937cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 11年ぶりにスポーツツアラーが出たから!
    長所・満足している点 軽くてハンドのキレカクも有り、エンジンも下からトルクが有って乗りやすい!
    短所・不満な点 スクリーンが低いので風がもろに受ける。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン マフラーとLEDウインカーを取り替えたいです!
  • 更新日
    オーナー
    らーずさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2018年式 (937cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 購入動機は見た目、まさに一目ぼれ。
    このバイクに乗りたいため、大型免許を取得しにいきました。
    主な用途はツーリング。
    長所・満足している点 購入前はドゥカティは回さないといけない、のんびり走れないなど
    色々脅されましたが、全然そんなことはなくどんな速度帯でも快適です。
    シートがとてもよくできているため、何キロ走ってもお尻が痛くならない!
    ランディングポジションも自分用にセッティングされたように自然な感じ。
    一番重要なのは走っていて楽しい!
    短所・不満な点 スポーツツアラーとしては燃料タンクが少ないのが少々ネックに・・・。
    長距離ツーリングだと給油の頻度が多くなりますね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 昔からのドゥカティファンや、ドゥカティらしさを求めて乗るなら物足りないかもしれません。
    私のように初めての大型、初めてのドゥカティで気楽に乗りたい人、普段はのんびり乗るけど、せっかくの大型なんだしたまにはちょっととばして・・・という人には良いバイクです。
    後は、イタ車だからトラブルもあるよなっと寛容になれる人が良いと思いますw
    今後のカスタムプラン ベンチュラのベースキット
  • 更新日
    オーナー
    like a breez blowingさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    どかちん DUCATI SuperSport S 2017年式 (937cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 乗り換えてもいいかなと思えるバイクだったから
    候補にあがったバイク
    アグスタF3 デイトナ675 MT09 CBR250RR 
    長所・満足している点 デザイン的なとこ
    ・右2本出しのマフラー
    ・色合い(車体とフレーム、ホイールの色のバランス)
    アップライトなハンドルや右だ2本だしのマフラーなど昔乗ってたYAMAHAのzealぽい雰囲気がするとこ
    短所・不満な点 左ハンドルの隙間がかっこ悪い・・・
    グリップヒーターをつければ隙間はなくなるらしいが・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 納車までに時間がめっちゃかかる場合があります。
    仕方ないけどだいぶストレスたまります。
    今後のカスタムプラン サイドスタンドアシスト
    フェンダーレスキット
    リアインナーフェンダー
    マフラー
    サイドパニアケース
  • 更新日
    オーナー
    foxtrot329さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2017年式 (937cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ようさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2017年式 (937cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SuperSport S 2017年式 (937cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 乗っていたバイクが9万キロに達するため、乗り換えを考えてたところに新型が登場で一目惚れ
    長所・満足している点 見た目はスーパースポーツ、ポジションはツアラー
    短所・不満な点 フロントフォークの初期作動の硬さ。速攻でオーバーホールしたら、別次元的に良くなったが、最初からこの状態で納車して欲しかった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まずはフロントフォークの組み直しは必須、それだけで楽しさが倍増します。
    今後のカスタムプラン パニアケース又はスーパーバイク風のフルエキ

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