【3,000円以上で完全送料無料!】

スズキ  GSX-S750

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:67人
燃費
3.62
走り
4.71
ルックス
4.81
メンテナンス性
3.33
積載性
2.14
とりまわし
3.81
  • 車種:GSX-S750 

GSX-S750のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全32件
  • 更新日
    オーナー
    フロリダ天国さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 当初ヤマハBOLTを見て大型免許取得を決意、教習所で乗ったホンダNC750でネイキッドも視野に、その後BOLT・MT-09・Ninja650・Z650など半年悩みほぼMT-09に決定し
    ショップに行く事を決意、一応SUZUKIも見ておくかとHPを開き鈴菌に感染、
    翌日ショップに出向きGSX-S750を即決購入。
    長所・満足している点 乗りやすい、癖がなく素直なバイクだと思う、購入から1カ月で2500Km走行したけど乗ってて疲れを感じない、いや疲れてるんだろうけどそれ以上に乗ってて楽しい。
    身長169でも足つきはいい方だと思う、踵は浮くけどね。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 自分は試乗せずに購入しましたが後悔はしてません、安い買い物ではないので近くに試乗できるお店があるなら実物見て試乗したほうがいいかも、
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    しばちゃんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    赤山賊さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ナナハンくん SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 以前乗っていたバンディット250が不動になりどうしようかと思っていた頃にGSRからモデルチェンジしたこのバイクにモータサイクルショーで一目惚れ
    2018年モデルを新車で購入 車体が中型並に軽く押し歩きしやすいのでちょい乗りも気軽に出来、街乗り峠ツーリングなんでもこなしてくれる凄いやつ
    長所・満足している点 モデルチェンジ時にGSR750の時不満があった角材スイングアーム 止まらないトキコのブレーキ 等などそういうネガな部分が無くなりアンダーカウル、トラクションコントロールが追加され馬力も上がって値段がGSRと同じというバーゲンプライス スズキの鬼値引きも相まって今新車で買える4気筒で最も安価な部類に入る

    GSX-R750と同じエンジンでありながら回して走ってリッター16 回さなければ下道でも余裕で20を超える低燃費
    なおかつ低回転はトルクフル レッドゾーンまで回せば一瞬でリミッターまで加速する欠点のない優秀なエンジン
    ちなみに0-100kmだけならRよりも速いらしい それ以降は負けるけど
    ただ加速が速いだけでなくどこの速度回転数でも余裕で加速する 特に高速で追い越しする時何も考えずアクセルを開けるだけで簡単に追い越し出来るのでとても楽

    速いけどこれくらいなら頑張ればなんとか扱いきれるかもしれないという絶妙なパワー

    色々長所はあるがハンドリングはスズキ車でも最高傑作 峠で目の色を変えてぶっ飛ばさなくても普通に走ってメーター見たら凄いペースで走っていてびっくりする 自分の技量を超えさせてくれなおかつ乗らされていないバイクとの一体感がしっかりあるので操っている感がある

    ABSは全力で握りこんだら1度作動した 前の車にぶつかると思うタイミングでも乗り手の想定する遥か手前で車体をガクガクしながら停車した
    トラクションコントロールは路面が濡れている時やバンクしている時にアクセルをガバ開けしたり普通ならリアタイヤが滑って転倒する状況でもバイクが勝手に挙動を真っ直ぐに直してくれる
    バイクで最も事故を起こしやすいコーナリングとブレーキングで乗り手を助けてくれるので安全性は極めて高い

    ちなみに大型バイクに乗っていると知らないオッサンに声をかけられるがこのバイクはオッサンよりも平成仮面ライダーみたいなデザインからか小さい子供に気に入られる事が多い
    短所・不満な点 GSRより馬力は上がったけどその分ハイオク使用になりデザインの為にタンクも1リットル減ってしまった
    シートがGSRの時から変更なし そして固い
    長時間のると辛い

    長距離ツーリングがメインならGSX-S1000の方がシートが広いので向いている

    セミレーシングタイヤのS21を履いてるのでタイヤの寿命が短い 高い

    このバイクだけ見てたら何も思わないがライバル車種のヤマハのMT09の方が外装の質感高級感は負ける 並ばれると辛い

    不人気車故カスタムパーツが少ない ただGSRやGSX-S1000からある程度の流用は出来る
    もっと出てほしいからこれを見てるあなた 本当に良いバイクなんで買って下さいお願いします
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 安い かっこいい 速い 音良い ハンドリング良い 燃費良い 安全性高い スポーツバイクに求められる要素殆ど満たしています。

    スペック上はZ900、MT09に劣りますがSSのエンジンを積んだミドルネイキッドは現在ストリートトリプルとこのバイクしかありません。SSのフィーリングを気軽に楽しめる貴重なバイクです。

    特にニンジャ、CBR250、R25等の250スポーツバイクを現在所有し最近スペックに物足りなくなってきたけどいきなりリッターは怖いという初めての大型を買う人には最高の選択肢だと思います。

    買って損はしません お勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ハロワへGOさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 ミドルクラスの4気筒を条件として探していたところ、CBR650Fと比較してこちらを選択。
    正直見た目が好みではないけど価格差とインプレ、レビュー等を参考にして決定しました。

    ツーリングと深夜の街中や峠道徘徊など、通勤以外での使用です。
    長所・満足している点 車体を傾ける事に不安を感じないコーナリング時の安定性、接地感があるのでついついペースが上がってしまいます。とにかくワインディングを走るのが楽しい!

    エンジンもリッターバイクと加速競争さえしなければ何の不満も無い動力性能があります。吸排気音も気持ち良く、低回転時も扱いやすいエンジン特性ですよ。
    短所・不満な点 ツーリング時はシートバッグを使いますが、ベルトを引っ掛ける場所が足りないのでそれを確保する用のナンバープレートカバーを取付け、タンデムシート下のフレームにベルトを縛ってからの前方引き出しでバッグを固定しています。正直めんどい。
    タンデムシート下のスペースはETCとお買い物用ネットを入れて終了です。

    ゲルザブ装着しないと尻が割れると思います。足付きが良いバイクではないのでゲルザブ1枚でも足付き悪化を感じられます(汗
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初大型バイクという人、街中や峠を走る人にオススメ。100キロ以下での扱い易さは素晴らしい!日本の道路ならリッターバイクよりこちらでしょう。200キロ以上出す人はフルカウルのリッターバイク買いましょう。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GS SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Project ACTさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 国産唯一のナナハンマルチ
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さとさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ユウスケさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カタナ SUZUKI GSX-S750 1982年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あおにこさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Quasimodoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    G子 SUZUKI GSX-S750 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 大型に乗りたい
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ダブローさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2019年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    爺爺さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    爺さん SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 5月に北海道に行って取り回しに苦労しこれ以上このクルザーは無理と自分に限界を感じたので終止符を打ちました。一度はバイクを降りようと思いましたが、諦めきれず重量の軽いバイクにと思いネイキッドを選び最終決定したのがこのGSX-S750です。
    長所・満足している点 取り回しが良く軽く750CCながらパワーがあり高回転での走りにはとても満足です。スズキのバイクは初めてですが、エンジンの音もスズキらしい癖が有るみたいです。トラクションコントロールやABSも付いていて安全装備で走行できます。外観ではヘッドライト周りがきりっと引き締まった良い顔をしています。
    短所・不満な点 シートも運転席とタンデムの座席が別々で小さく荷物がまったく積めない!また長距離運転ではシートが小さいのでお尻が痛くなります。ゲルザブをセットしていますが今も痛いです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス リッターバイクにはかないませんが、取廻しが楽なのと峠道などは得意とするバイクと思います。最近のバイクの顔が変わりつつ好みが人其々違いますが、このバイクの顔を見ると引き締まった良い顔をしています。思い通りのアクセルワーク日本の道路を走るのに申し分の無いバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン ラジエターガード
    ヘプコツーリングバッグ
  • 更新日
    オーナー
    爺爺さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 ゴールデンウイークに2回目の北海道ツーリングに行って大型クルーザーの取り回しが重労働で限界を感じて手放す事にした。次は軽量バイクと思いバイク雑誌を買って色々探している時に16歳からバイクに乗ったがスズキのバイクは愛車として持った事がないのでスズ菌に決定した。GSX1000も検討したがパワーと技量と歳が就いていかないと思い断念。GSXS750このバイクが浮上し良く見ると顔は兄貴分のS1000より引締まり小柄で取り廻しも楽そうで値段も手ごろで装備も言う事なしでこのスズ菌に決めました。
    長所・満足している点 スズキのバイクを初めて所有しましたが、エンジンの音、バランスなどスズキ独特の音楽フィーリングとでも言ったら良いのか乗っていてS750のエアクリーナーの吸込みの音とエンジンが高回転になるほどノーマルでもすこぶる良い音質を響かせます。燃費も慣らし運転の時は31km/Lをマークする程の数字を出しました。現在は平均25km/Lです。良く走り峠道は何処までも寝てくれ状況に応じて反応してくれるバイクです。
    短所・不満な点 長距離ツーリングには似合わないバイクかなぁ!まず長距離で400km位からお尻が痛くなる。シートの形状に問題あるのか色々工夫をしてゲルザブやメッシュカバーとか試して使ってますが、今も納得できるカバーがありません。次に積載量はシートも前後二分割で大きい物は積めません!宿泊ツーリングやキャンプツーリングは工夫が必要です。バイクのスタイルを崩さないようにパーツを組むと結構な出費になり大変です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 750ccですがエンジンはよく廻りこのパワーなら問題ないと思います。中型から大型に変更される方なら先ずびっくりされるのではないでしょうか。リッターバイク程のパワーはありませんが充分満足できるバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    jaNinさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たかゆきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    S750 SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 青のGSXーS750に一目惚れしました。
    長所・満足している点 走行中聞こえてくる吸排気音がセクシー過ぎて堪らない。
    また、車体の軽さとヒラヒラと曲がるハンドリングと使い切れるエンジンパワー。
    短所・不満な点 カスタムパーツの少なさ。
    でも、ノーマルに近い状態で乗るのが好みなのであまり不満はありません。
    燃費は期待はしてませんが思ったより良くない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 迷ったら実車のエンジンをかけてアクセル回してみると背中を押してくれます。
    やはり4発エンジンの音は最高。
    今後のカスタムプラン 最終的にはヨシムラのマフラーに変えようと思ってます。
  • 更新日
    オーナー
    ベーちゃんこさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    NORIさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 レンタルで借りたバイクです。扱いやすい600cc~800ccクラスで4気筒があまりなく、GSRを借りてみました
    長所・満足している点 低回転域でエンジン回転を少し上げる機構が気に入りました。クラッチミートのときによくエンストしそうになるので便利です。回せばパワーもあるし、なかなかお気に入りの一台です。フロントウィンドウはありませんが、メータカウルの出来が良いのか結構速度を出しても風の影響は受けませんでした。
    短所・不満な点 リヤシートの積載性が全く無く、荷物を乗せるのであればリヤキャリア必須。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あっきーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ぺけぼー スズキ GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 大型免許取得に伴い購入
    長所・満足している点 SS直系のエンジン。R600ベースのボアアップではなく、R750のエンジンであること。
    足つき良好。
    昨今のSSブームに対しあえてのネイキッド(ストファイ)であることで人と被ることが少ない。
    短所・不満な点 人と被ることは少ないが人気車種では無いため
    まだカスタムパーツが少ない。
    GSR750やgsx-s1000などとの互換も含め手探り状態である。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ECU書き換え
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    コッテ牛 SUZUKI GSX-S750 2017年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 安い早い
    長所・満足している点 外観:
    黒い。とにかく黒い。
    機構:
    滑らかでジェントルだが、回せば速いエンジン(絶品です)。
    2000rpmでもついてくるので、気が付けば6速2000rpmちょいで走ってる。
    街なかでは、4000rpmも回せば400ccクラスのフル加速と同等。
    更に、7000rpm以上のふけ上がりは、凄く愉しい。
    ロ-RPMアシストは便利。
    ツ-リング燃費は24km/L、飛ばしても18km/L。(昔、350Rに乗ってた頃8km/Lだった)
    短所・不満な点 灯火(暗い)、積載性(皆無)、死ぬほどケツが痛くなるシート(ゲルザブ必須)
    SS由来エンジンは、ロ-RPMアシストを過信すると、発進時にエンストする。
    ノ-マルハンドル位置は、ツ-リングユ-スには、低すぎ。
    尚、積載性については、リアシ-ト(買い足し)にスカブ650の純正モノキ-ベ-スをボルトオン(シ-トを分解して中にベ-スとなる5ミリメートル厚ポリカ板をガチ固定)し、リアボックスを付けてます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 中高年にもおススメ。
    但し、身長175以上推奨。(手足の長さが、ある程度ないと快適ではない。)
    SV650、CBR650F、Vストローム650等が対抗馬に揚がるが、
    私は、これが一番乗って愉しいバイクだと思う。
    今後のカスタムプラン 積載性向上

スズキ GSX-S750の価格情報

スズキ GSX-S750

スズキ GSX-S750

新車 149

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 75.68~96.98 万円

94.19 万円

諸費用

価格帯 1.25~6 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

66.43 万円

価格帯 56.99~75.38 万円

諸費用

5.43 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 81.68~98.23 万円

88.65 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

71.87 万円

価格帯 69.55~74.2 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
Myバイク登録年
車種の年式
都道府県別
PAGE TOP