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スズキ GSX-S750

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アグレッシブなスタイリングに、高揚感のあるスムーズなスロットルレスポンスと爽快な走りを特長とする「GSX-S750ABS」のカラーリングを変更しました。

排気量 749cc
エンジン形式 R749・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
最高出力 112 / 10,500rpm
最大トルク 8.2kgf・m / 9,000rpm
車両重量 -
タンク容量 16.0リットル
  • 車種:GSX-S750 

GSX-S750  バイクレビュー

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 67人
燃費
3.62
走り
4.71
ルックス
4.81
メンテナンス性
3.33
積載性
2.14
とりまわし
3.81
更新日
2019年08月17日
オーナー
爺爺さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
爺さん SUZUKI GSX-S750 2018年式 (750cc)
自己評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 2
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機
5月に北海道に行って取り回しに苦労しこれ以上このクルザーは無理と自分に限界を感じたので終止符を打ちました。一度はバイクを降りようと思いましたが、諦めきれず重量の軽いバイクにと思いネイキッドを選び最終決...続きを読む
5月に北海道に行って取り回しに苦労しこれ以上このクルザーは無理と自分に限界を感じたので終止符を打ちました。一度はバイクを降りようと思いましたが、諦めきれず重量の軽いバイクにと思いネイキッドを選び最終決定したのがこのGSX-S750です。ミニチュア
長所・満足している点
取り回しが良く軽く750CCながらパワーがあり高回転での走りにはとても満足です。スズキのバイクは初めてですが、エンジンの音もスズキらしい癖が有るみたいです。トラクションコントロールやABSも付いていて...続きを読む
取り回しが良く軽く750CCながらパワーがあり高回転での走りにはとても満足です。スズキのバイクは初めてですが、エンジンの音もスズキらしい癖が有るみたいです。トラクションコントロールやABSも付いていて安全装備で走行できます。外観ではヘッドライト周りがきりっと引き締まった良い顔をしています。ミニチュア
短所・不満な点 シートも運転席とタンデムの座席が別々で小さく荷物がまったく積めない!また長距離運転ではシートが小さいのでお尻が痛くなります。ゲルザブをセットしていますが今も痛いです。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
リッターバイクにはかないませんが、取廻しが楽なのと峠道などは得意とするバイクと思います。最近のバイクの顔が変わりつつ好みが人其々違いますが、このバイクの顔を見ると引き締まった良い顔をしています。思い通...続きを読む
リッターバイクにはかないませんが、取廻しが楽なのと峠道などは得意とするバイクと思います。最近のバイクの顔が変わりつつ好みが人其々違いますが、このバイクの顔を見ると引き締まった良い顔をしています。思い通りのアクセルワーク日本の道路を走るのに申し分の無いバイクだと思います。ミニチュア

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