MT-10のバイクレビュー
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機 | やはりリッターバイクで4気筒が良いと思う様になっていたところ、ちょうとお手頃な価格になった綺麗て走行距離の少ない中古があったため。 |
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長所・満足している点 | スイングアームの形状が好き。予想以上に乗りやすい。さすがに速い。軽いので取り回しが楽。スクロールホイールのスイッチが便利。 |
短所・不満な点 | 燃費が驚く程悪い。ハンドル切れ角がとっても少ない。下のトルクが無いので狭い道での低速右左折等、こけない様気を使う。グリップヒータを付けるのに一手間必要。ETCをシート下に格納しにくい(できるけど)。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | Aモードだと10k/L、Bモードで燃費を意識した走りをしても12k/L(一般道、峠、バイパス、渋滞適度に有り)高速道路ツーリングなら回さなければ14k/L位いくかも。これで良ければ見た目が好きなら買っても良いと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
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今後のカスタムプラン |
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購入動機 | またしても一目ぼれ。どう見てもかっこいい。これをダサいという人はセンスがないというか、時代に追いつけてない人。 ツーリング、ワインディング、キャンツーを楽しみたい。 比較車種は外車ストファイ |
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長所・満足している点 | まだ200kmも走っておらず皮が剥けたくらいだが6速でもぐんぐん伸びる。 見た目は言うことなし。素敵 |
短所・不満な点 | 新車のためパーツが少ない ワイズギアの4本出し出てほしい。 F1サウンド希望の方はやめた方がいい CP4エンジンは独特なサウンド ドカに似てる。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 買って失敗はない1台 ただ金額が約200万しますが維持費は然程変わらない 足つきは良くない(当方股下80cmで踵が浮く) |
今後のカスタムプラン | 装着済 ナックルガード タンクパット エンジンガード コンフォートシート スタンドの足広くなるやつ リアブレーキフルードカバー 今後 ミドルスクリーン(入荷待ち) グリップヒーター(入荷待ち) マフラー ワイズギアの4本出し出たら絶対買う スイングアームスプール F・Rアクスルスライダー |
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