1290 SUPER DUKE GTのバイクレビュー
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | NinjaH2sx seも所有してるのですが 嫁とツーリング行くと 高速道路でのスピードレンジが違いすぎて ハイスピードツアラーを増車したいとおもったこと。 |
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| 長所・満足している点 | 好みはわかれるけど 見た目が好き やっぱり軽い H2や3代目隼と比べても 圧倒的に軽い 普通に速い まず普通のライダーが不満に感じる事は無いと思います。 |
| 短所・不満な点 | KTMと言えば 足つきの悪さ 175以上あれば問題ないだろうけど170前後じゃ 爪先しかつかない あんこ抜きやシューズなので ドーピングしないと不安かな 250万もするくせに クイックシフター ローンチ ヒルホールド等オプション ETCも後付け 日本のバイクなら標準でついてる |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | KTMのバイクは今まで何台か所有しましたが リアブレーキが故障くらいでそれ程大きな故障はないです。 後リセールバリューは期待しない方が良いです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | KTMの乗り味が好きな為、他のメーカーではあんまり考えてなく、1290系列のみで考えてました。アドベンチャーかRかGT！ |
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| 長所・満足している点 | 高速巡航では、予想外の高燃費であるが、アクセルを開けると、怒涛の加速力を見せてくれ、制限速度なんてすぐ超えてしまいます。 |
| 短所・不満な点 | わかってはいますが、アフターパーツが少ないのと、低身長では足つきが悪いのと、サイドスタンドの位置？形状？のせいか、停車時は少し立ち気味の為、倒れないか心配する。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 他の人とバイクが被るのが嫌で、走りも楽しみたい旅人に！車格からは想像出来ないぐらい、ヒラヒラと山道を走れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 気まぐれの為、予定は未定 |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | Super Duke Rの点検時にGTの新古車を発見。 R購入の際にGTを諦めた経緯があったので、即決意してお店の方に購入意思を伝え、無事購入。以前乗っていたRで大体の取り回しや乗り心地、信頼性はある程度把握していたのも購入の大きな決め手になったと思います。 |
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| 長所・満足している点 | 202309追記 ロングツーリングへ2回行き1400km走りましたが、乗り心地がかなり向上したので大変満足しています。 ちょっとハンドルの振動が気になるときがありますが、これは新調したグローブの兼ね合いだと思います。 燃費は高速込みで20km/lを超えました。前のRでは、都内で18km/l（北海道にいた時は22km/l）だったので、多少の重量増にもかかわらず燃費が伸びたのは大きな驚きでした。 202307記載 納車はまだですが電子制御サス、フルパニア化、前回諦めたアクラポビッチのスリップオンマフラーも装着したのでこれ以上望むことはないですね。 あと、クラッシュバーやクラッチカバー等Rから装備を移設できたのも良かったです。 ディーラーさんが信頼できるのも非常に大きいファクターですね。 片持ちスイングアームは洗車が楽です。 |
| 短所・不満な点 | 納車後に確認したいと思いますが、ガソリンタンク増量、ヒルホールドコントロール、スクリーン大型化等装備はRよりかなり充実するので、欠点や短所はおそらくないと思います。 202309追記 排熱がRよりもダイレクトにライダーに来る気がします。 夏はちょっと乗りたくなくなる感じです・・・。 しっかりニーグリップして乗れば、フロント周りの重さはかなり解消されました。 アクラポビッチのスリップオンマフラーは外見は素晴らしいのですが音が劇的に変わることはないようです。 202308追記 Super Duke Rと比べてフロント周りの重さをかなり感じます。 電子制御サスも含めて今まで乗ったことのない感じなので、慣らしは慎重に進めたいと思います。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | KTMは比較的信頼性は高いとはいえ、個体差もあるのでロードサービスはぜひ加入しておきましょう。 あとは信頼できるお店で買うこと、ぐらいでしょうか。 まともに買うとお値段は張りますが、KTMはセールでお安く買えるときがあるので、狙って買うのもありだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | でかいタンク、オートクルーズ、各デバイス、そこそこの最高速。中古で程度が良ければ欲しかった。 |
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| 長所・満足している点 | デカイタンク！止まりたくない私に最高のマシン。 加速減速不満なし。 ミラー変えて、すり抜け問題も解消。 峠もオフ車みたいにヒラヒラ。 なんだろ、とにかく楽しい。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライトハロゲンかい！ LEDに交換も考えたけど、エラーでるし、キャンセラーもなぁ.. 片持ちアームだから、スタンド買い足した。 あと、高速での風圧かな。 専用パーツが高い、種類が無い。 足つきは悪い。 俺は問題ないが、嫁さんは、爪先ツンツンだ。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 良いお店みつければ、問題ないかと思う。 メカメカしいのが好きな人には良いかもね。 地味に冷却水漏れとかあるけど、外車だから仕方ないと割りきれればね。 細かい事気にする人には向かないかも。 |
| 今後のカスタムプラン | パニアケーキ買えたらなぁ..11諭吉は、出せねえよ。 |
| 購入動機 | 一目惚れ |
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| 長所・満足している点 | 加速、軽さ、文句無し。 ポジションも楽で、オートクルーズも楽。 とにかく楽すぎて疲れない。 かなりの雨の中でも100km巡航余裕ですし初見の田舎ローカル道、府道と書いて腐った道と読む腐道に入り込んでも突破力があるので安心。 新車納車後すぐ長雨にやられたり電波の入らない山の中の集落の方々でもあまり使わない道に迷い込んだり… 慣らし運転で使う道をかなり間違えましたが1速20km巡航2足30km巡航がとても安定していて非常に扱いやすい為ちょっと冒険したくもなりました。 BEAST！という割に、実は優しさがあるバイクです。 しかしながら、 油断してアクセル開けたら後ろに落とされる緊張感。 言えない速度からのエンジンブレーキ、ブレーキ握った時に感じる感覚、直線からコーナーインアウト、凄い。 そしてこのバイクがVツインだと言うこと。 絶妙に面白い！！ パルスもある旧モデルを選んで良かったと思います。 私にとっては楽しさを詰め合わせた理想的なバイクです。かなり満足しており乗り換えは考えられません。 |
| 短所・不満な点 | サイドスタンドが不満、大丈夫かこれ？って思う。 現行モデルみたいなしっかしたモノが欲しかった。 あとはクイックシフターのダウン。 あくまでも当時の最新豪華スペックだから仕方ないけど。 欲を言えば欲しいところ。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | バイクは逃げない。 しかし身体は年齢と共に老い、 目や身体がついてこれなくなり乗れなくなる。 後悔のないように自分のステージに合わせたバイクを選んだら良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサーくらい |
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