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トライアンフ  THRUXTON 1200R

オーナー満足度
3.52 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:46人
燃費
3.44
走り
4.17
ルックス
5
メンテナンス性
3.18
積載性
1.72
とりまわし
3.61
  • 車種:THRUXTON 1200R 

THRUXTON 1200Rのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全23件
  • 更新日
    オーナー
    saruriderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2018年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    s0454さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    temaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スラさん TRIUMPH THRUXTON 1200R 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヒデユキさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2020年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 美しいスタイリングに一目惚れ。
    所有欲を満たしてくれる大人なオートバイに乗りたかった。
    長所・満足している点 なんと言ってもかっこいい!
    バーチカルツインの気持ちいい鼓動は、低速から高速まで全域で体感できます。
    ニューモデルなのでGSやパーキングで注目を浴びるので、緊張してしまう。
    コーナー立ち上がりの気持ちの良い加速!
    短所・不満な点 特にありません。キツいポジションは想定内。これには自分が慣れていくしかない。
    燃費も私の使い方だと20km以上は行きます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 欲しいと思った時が買い時です。
    私は1年もグダグタと次期バイクに悩んでいましたが、もっと早く買えばよかったと思っています。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    gisunsunさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 スタイル、足回り、音が良いので購入
    長所・満足している点 あまり街中で見ない、音が最高、意外に乗りやすいためにツーリングにもいいかもしれません。足回りが良いので街中だけではもったいない気がします。
    短所・不満な点 水温計がないので、後付けが必要。社外のパーツがあまりないので自作するしかないか?スポークなのでチューブがあります。チューブレス化をすることがよいかもです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いいバイクです。飽きないスタイルといい音で無理しないで走ることができます。速度を出さないとなにも面白くないSSバイクよりは味があります。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たかぼうさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 最近ライフスタイルの変化により、長距離ツーリングはご無沙汰。
    近場メインで見た目いい感じのバイク・・・といつものバイク屋へ行くと、良さげな出物発見。
    スッテネとKLX125をお嫁に出し、迎えてしまいました。
    実はXR1200Xと迷っていたのだよ。
    長所・満足している点 ノーマルでもすばらなデザイン!セパハン万歳!
    バーエンドミラーは振動もなく意外と見やすい。体の映り込みも無いし。
    程々パワーでゆったり走っても、バイクに急かされない。
    でも開けると抜群の低速トルクでドカンと加速。
    鉄タンクなので磁石のタンクバッグが付きます。

    リンちゃんのおじいちゃんが・・・ゲフンゲフン
    短所・不満な点 普通のスポークなのでチューブタイヤ。チューブレススポークにして欲しかった。
    タンク容量少な目。14Lだったかな。
    街乗りだと20km/L行かないくらいなので航続距離短め。
    シングルシートなのでシートバッグ載らない。早目にダブルシートを手に入れよう。
    乾燥210kgの割には重たく感じる。重心バランスの問題?特にエンジンブロックが重い感じ。
    なので狭い峠でひゅんひゅんヒラヒラとはいきません。
    ライドバイワイヤなのにクルコンはオプションらしい。しかも7万位だとか。・・・無ー理ー。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス クラシカルデザインなのに、中身は現在のスーパースポーツというギャップが気になる方は是非!
    とは言ったものの、新車価格が高すぎると思うのです。
    これで電子制御サスでも付いてればまだ納得出来るけどなぁ。
    今後のカスタムプラン HEPCO&BECKER エンジンガード
    C-bow
    センターキャリア
    オービットハードケース
    Triumph ダブルシート
    ロケットカウル
  • 更新日
    オーナー
    kiyotakaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 大型二輪免許取得のモチベーションを高めるためにバイク屋に見に行ったら、一目惚れして、その日のうちに購入してしまった。
    長所・満足している点 とにかく、めちゃんこカッコいい!!!
    乗っている人が少ないので、周りとかぶらない。
    1200ccの大排気量なのに、重量が203kgと軽く、車体も小さいので、案外取り回しやすい。
    短所・不満な点 カフェレーサーなので、シングルシートの為、積載性能は皆無。
    トライアンフのオプションパーツがかなりイマイチである。
    希少車なので、社外パーツが少ない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 高級車で希少車、更に外車なので、維持や故障(時間と金)は覚悟が必要かもしれませんが、それを補って余りあるほど所有欲を満たしてくれる。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ベルさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2018年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 かっこいい・ロンツー用
    長所・満足している点 かっこいい・エンジン音・排気音・パワー・見た目の質感、高級感・あまり見かけない・トライアンフ・グリップヒーター(未使用)
    短所・不満な点 純正でも排気音がかなりでかいので近所に気を使う。深夜、早朝の始動はさけている。排気熱が暑いので交通の流れが悪い場所では乗りたくない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 金に余裕があってオールドルックだけど走りは国内最新リッターバイク並を求めてる人、是非TFCを買ってください。あれはヤバい。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Thruxgaleさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Toshithurx TRIUMPH THRUXTON 1200 2018年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 33年ぶりのリターンで絶版国産車を検討していましたが、探していたものはタマ数少なく高値。メンテ等を考えると安心して乗れる自信も揺らぎ、国産にはないスタイルと雰囲気に一目惚れで現車も見ずに購入。
    長所・満足している点 何と言ってもこのスタイルと色、雰囲気、質感。
    同じバイクにほとんど会わないこと。
    飛ばさなくてもトルクフルで楽しい乗り味と適度な音量と音質のサウンド。
    本気走りのSSには置いていかれますがその気になれば結構速いですし、大排気量ツインの低速トルクを活かした開けながらのコーナリングは楽しいですよ。
    短所・不満な点 スリムでスタイリッシュですがグリップしづらいタンク形状なのでレザーパンツ以外はブレーキング時にお尻が滑ります。タンクパッドは必需品?私はEZグリップを貼ってますがパンツの膝部分が傷むのが難点。
    収納スペースは皆無、タンクがスリムなのでタンクバッグは?バックパック背負うかシングルシートをやめてシートバッグですね。
    カスタムするアフターパーツが少なく純正アクセサリーも高いだけであまりそそられるものなし。
    まぁノーマルでも満足度は高いですけど。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 前傾カフェスタイルですが見た目ほどポジションはキツくないしハンドル幅も広めなのでロングライドでも疲れません。SSみたいな反応の早さやヒラヒラ感や絶対的な速さは求めないとは思いますが、トルクフルで乗り易く、馬力以上の速さがあります。ちょい高めのギアでガバッと開けながらのコーナリングは気持ちいいです。質感の高さは持つ満足感がありますし、流行に左右されずに長く付き合ってコツコツ自分仕様にしていく楽しみがあると思います。シンプル&オーソドックスな車体構成なのでメンテはしやすいですし、維持費も国産と変わらないと思います。
    今後のカスタムプラン フロントスクリーン取付
    アフターのスリップオンマフラー
    純正ローハンドルキット?
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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