【3,000円以上で完全送料無料!】

トライアンフ  THRUXTON 1200R

オーナー満足度
3.41 (同カテゴリ平均:3.65)  評価投稿数:32人
燃費
3.38
走り
4.23
ルックス
5
メンテナンス性
3
積載性
1.46
とりまわし
3.38
  • 車種:THRUXTON 1200R 

THRUXTON 1200Rのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~15件 / 全15件
  • 更新日
    オーナー
    ToshiThruxさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Toshithurx TRIUMPH THRUXTON 1200 2018年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 絶版国産車を考えていましたが、探していたものはタマ数少なく高値。メンテ等を考えると安心して乗れる自信も揺らぎ、国産にはないスタイルと雰囲気に一目惚れで現車も見ずに購入。
    長所・満足している点 何と言ってもこのスタイルと色、雰囲気。
    同じバイクにほとんど会わないこと。
    飛ばさなくても楽しい乗り味と排気音。
    短所・不満な点 ニーグリップしにくいタンク形状。
    シートが硬め。収納スペースは皆無。
    カスタムするアフターパーツが少ないし、純正アクセサリーも大したことないのに高いだけであまりそそられない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス カフェスタイルですがSSみたいな反応の早さやヒラヒラ感はありません。絶対的な速さは求めないとは思いますが、トルクフルで乗り易く、馬力以上の速さがあります。質感の高さは持つ満足感がありますし、流行に左右されずに長く付き合ってコツコツ自分仕様にしていく楽しみがあると思います。インライン四発の集合管の排気音にやられてる人はやめといた方が?
    今後のカスタムプラン フロントスクリーン取付
    アフターのスリップオンマフラーに交換
    フロントもオーリンズに
  • 更新日
    オーナー
    ToshiThruxさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    tosithura トライアンフ THRUXTON 1200 2018年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機 このスタイルに一目惚れ
    長所・満足している点 何と言ってもこのスタイル、存在感。
    トルクフルなEGとパルス感のある排気音
    あまり見かけないこと。
    短所・不満な点 シートがちょっと硬めなところくらいで、今のところ大きな不満なし。サイドスタンドは乗ったままだと慣れるまで非常に出しづらいです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スタイルだけで買ってしまっても後悔はしないと思いますが、ヒラヒラ感は求めてはいけません。インライン4気筒のあの音に魅せられている人は?トライアンフは結構試乗車あるみたいので試乗することをおすすめします。
    今後のカスタムプラン とりあえず納車前にリアフェンダーレスにしてウィンカーも変えたので外観的にはあまりいじるつもりはありません。公道不可なパーツは出来るだけ付けたくありませんね。とにかくキッチリとメンテしたいです
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    クラシックカフェさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    トライアンフ THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ょーすけさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    トライアンフ THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 一目惚れ(ФωФ)
    長所・満足している点 カッコ良くてどこか可愛らしい(=^ェ^=)
    乗ってて楽しい!
    短所・不満な点 積載はないけど気にしない(・ε・)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 街乗り、ツーリングでたくさん走らせたい。とにかく乗りたくなる!ずっと見ていたくなるバイクです!(個人的に)
    今後のカスタムプラン 未来は未定
  • 更新日
    オーナー
    けーいちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    THRUXTON R TRIUMPH THRUXTON 1200R 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 重くて速すぎる大型バイクに年齢的にもしんどくなってきて、買い換えました
    長所・満足している点 今時の大型バイクにはないコンパクトさ国産の同クラスよりもちっこいおっさんには、しっくりくる。カタログスペックよりも軽くかんじます。
    各部品の質感は最高!所有欲を満たしてくれます。同クラスのバイクから70~80万くらいカスタムした感じ。足つきは身長163センチですが、片足かかとまで着きます。ポジションはオプションセパハンですが、緩い感じなので長距離ツーリング全然いけます。ステップもなんちゃってバックステップなので全然大丈夫です。
    アクセルオフッた時に静かでいい感じにボッボッってアフターファイヤーがしてニヤリとします。(純正バンズ)
    短所・不満な点 老眼のおっさんにはメーターが少し暗い。トンネルや夜間は見にくいです。
    FサスはSSにも使われているBPFで、セッテイングの幅も細かく性能的にも不満はないです。Rサスはいわゆるノーマルオーリンズなので、プリロードが三段階しかないのでちと不満。動きは素晴らしいです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 中、長距離ツーリングやサーキットなど。
    体重の軽い人は前後プリロードをかなり抜けば乗りやすくなります。
    写真や動画より実物のほうがカッコイイです
    今後のカスタムプラン スーパーコルサをはいてみたい。そう思わせるいいバイク
  • 更新日
    オーナー
    Iさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機 ツインでカフェレーサーであること
    長所・満足している点 ディーラーの対応
    ルックスと加速時のエンジンフィール
    ブレーキ、クラッチ、ミッションの操作感
    サスペンションがフルアジャストでき、変化がわかりやすい
    コンパクトな車体
    維持費
    燃費
    短所・不満な点 倒し込みがやや重い
    コーナリング加速時に、路面凹凸によりキックバックが発生する場合がある(かなり限られた条件で)
    2000rpm以下の低速トルクが弱い
    エキゾースト音が、他のツインとの比較でキレがない
    スロットルオフで必ずアフターファイアが発生する
    カスタムパーツのラインナップが寂しい
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ワインディング
    中距離ツーリング
    サーキット(1?2回/年)

    飽きないので、かなり長期間所有できそうです。
     
    短所の項で記載の内容は、好みの範疇でもあり、ある程度カスタムすることで改善可能です。強いてあげればと気づいた点を記載しました。
    総合評価の通り、非常に満足しています。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ハルヒコさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 雑誌等で一目惚れしました。
    長所・満足している点 何と言ってもスポーツモードの走り心地。
    最初は怖いくらいでしたが、慣れると走らせるだけで
    こんなに楽しいのかと思えるほどワクワクします。

    ポジションも思っていたよりも前傾姿勢にならないので
    ある程度乗っていても辛くはありませんでした。
    短所・不満な点 このバイクを選んでいる時点で見当違いな意見ですが、
    本当に積載スペースがありません。
    タンクの細さからタンクバックをつけると邪魔で仕方がありませんし、
    シート下もETCを付けたらお終いくらいのスペースしかありません。

    あとエンジンからの熱が結構ひどいです。
    夏場のタンクは走っていても冷える気配がありません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 走りを楽しむにはとても良いバイクだと思いますが、
    ツーリングを行うには積載量がなさすぎて、荷物は自分で背負うしかないので、
    そのあたりは割り切って使うしかないバイクでもあると思います。
    しかし、純正のタンデムシートに変える、社外のキャリアをつける等、
    補うことは十分可能です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    wooさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    cyanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200R 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点 メーター内が結露する              
    スポークのめっきが弱い               
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    RUMさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 カフェレーサー最高!
    短所・不満な点 ポジション
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス :ファッション、スタイル抜群!
    :これから
    :ツーリングには向きません
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まんまるさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    トラ TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 カフェスタイルにひとめぼれ
    長所・満足している点 スタイル
    短所・不満な点 アフタファイヤーがひどい
    社外パーツが少ない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 個性派には最適
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヒモトさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スラR TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.6

    最新投稿写真

    購入動機 ルックスに一目ぼれ
    長所・満足している点
    短所・不満な点 たまにメーター内に結露が発生します。
    タンクが細いのでニーグリップはしにくいと思います。

    測定していないので断言できないですが、低回転だとあまりトルクがなく
    雑に発進しようとするとエンストします。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス タンデムしたい場合は純正OPでタンデムステップ、タンデムシートがあるので
    欲しいけどタンデム出来ないと…って方はそちらをどうぞ。
    今後のカスタムプラン ウィンカーを変更予定。
    クリアレンズにして色を減らしてシンプルにしたい。



    マフラーは純正OP、ハンドルも純正OPで下げてます。
    積載については散々悩みましたが、純正パニアを両方付けました。

    2017/3
    やはり積載が欲しいのでタンデムシートを購入。

    2017/7
    デイトナ サーモプロテクトラップ
    デイトナの5cm幅の奴です。半分に切って使ってます。

    2017/10
    ハルシオンのバーエンドミラーを装着。BEE TRADにて購入。
    スラクストンの純正ハンドルは、中が抜けない構造なので
    そのままだと装着できません。ボルトを別途購入して取り付け。
    ハンドルとミラーの隙間が気になるので対応検討中。。。
  • 更新日
    オーナー
    なすぽてあんこさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    THRUXTON 1200R TRIUMPH THRUXTON 1200 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 純正でフロントがSHOWAの倒立、リアがオーリンズのサスペンション!
    凄く滑らかで、乗り心地良いです。
    トルクが低回転からしっかり出るので、体感はドゥカ1098Sより早く感じます!
    購入時にオプションで頼んだフェアリングがたまらなく好きです!
    短所・不満な点 高速走行での100km/h~120km/h位が2気筒だからか振動が気になります。
    それを越えると落ち着きますが…
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 若い頃からカフェレーサーには興味があり、あるんだけど何故か手を出せなかった…
    前々からスラクストンには興味があり、気にして見ていたところ1200Rが発表されると…
    迷わず即予約しました!
    各日本車、イタリア車色々乗ってきましてが、乗りやすさ完成度はかなり高く、自分的には今までで一番乗りやすく、扱いやすいバイクです。
    パワーばかりが全てじゃないと感じさせてくれた1台です。
    今後のカスタムプラン 純正乗り心地、スタイルを崩さないようにしたいので、
    純正オプションパーツで固めていきたいです。
    フロントリアの、LEDウィンカーとバンズ&ハインズの純正スリップオンマフラー、エンジンスライダーを注文しました。
  • 更新日
    オーナー
    マロんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 カッコいいから
    長所・満足している点 以外にリッター25~30走ります。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
Myバイク登録年
車種の年式
都道府県別
PAGE TOP