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ヤマハ  XSR700

オーナー満足度
3.96 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:91人
燃費
4.16
走り
4.28
ルックス
4.68
メンテナンス性
3.56
積載性
2.56
とりまわし
4.52
  • 車種:XSR700 

XSR700のバイクレビュー

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[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全46件
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2017年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    fumisさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2019年式 (688cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2019年式 (700cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機 ゆっくり長距離を走れて、見た目がキレイなバイクなので購入。
    長所・満足している点 ゆっくり走ってもイライラしない。サイズ、パワーで、全てが丁度いい。長く付き合えるバイクだと思います。
    短所・不満な点 とにかく荷物の積載が出来ない。シート下も狭すぎです。サスペンションが落ち着きがないので、荒れた道はちょっと怖いです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 積載が無いのとサスペンションが今一なのを除けば、いいバイクです。エンジンの外観とフレームがキレイなバイクで見ていて飽きがこないです。
    今後のカスタムプラン 足回りカスタム
  • 更新日
    オーナー
    lovemicanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    エドモンダンテスさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さとさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2019年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 250ccからのステップアップでちょうど良さそうな排気量750cc前後ネオクラスタイルで検討した所、XSR700、Ducati:Scrambler、CB650Rが候補として挙がりました。その中で購入コストやランニングコスト、販売店(正規ディーラー)へのアクセスを鑑みてXSR700に決めました。
    長所・満足している点 とりあえずスタイルがカッコいいのでそれだけでも満足。カスタムの方向性も幅広いのでパーツ探してるだけでも楽しいです 笑
    走りに関してはまだ走行が浅いですが、ワインディングがとても楽しい!以前乗っていたバイクよりパタンパタン倒れてくれるので運転が上手くなったように感じます 笑
    短所・不満な点 慣れなのかも知れませんが、2速~3速への変速時ギクシャクする気がします。
    ステップの位置が足を真っ直ぐ降ろして地面につけるとき丁度当たるので、そのままでは足着きはちょっと悪いですが、足を少し後ろにずらせば両足踵までつくのでそこまで気になることではないです。
    マフラーの音はあまり迫力はないですねー(純正なので仕方ないですが…)
    積載性はETCすらきついのでほぼ無いです。車検証、車載工具乗せるのも試行錯誤しないとダメですね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 不満・短所の方が多くなりましたが、ほとんどカスタムで解決したり自分流に染められる所なので、完成され過ぎているより楽しみがあって私は好きです 笑
    パーツも比較的多いですし、カスタムモデルも多いバイクなので自分流にアレンジしたい欲がある人にはおすすめできるバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン フェンダーレスとウィンカー交換。
    クラッチレバーを調整機構付きのモノに交換。
    ミラーをバーエンドに交換。
    サイドバック取り付けて遠出対応したい。
  • 更新日
    オーナー
    アストナージさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2019年式 (688cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2019年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    XSR700さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (688cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 新型レブルに一目ぼれ。今まで250cc以上に乗ったことがなく、250以上に乗りたいと思ったらレブル500って、、、じゃあ大型取りますかって。
    なんやかんやで色々見ているうちにXSR700買ってました。レブルに400ccがあったなら大型取らずにレブルに乗っていたことでしょう。
    長所・満足している点 一応、大型の優越感。かっこいい。車重が軽い。カスタムしやすい。
    ※全角50文字以上でご記入お願いいたします。無理でした。
    短所・不満な点 クラッチのつながりが、急というかガッとつながることが多い。腕のせい?
    エンブレがキツイ。大型だから?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス XSRに限らず、バイク所有は盗難のリスクがとてもストレス。
    キタコの凄いチェーン、ディスクロック、バイスガード、カバー、携帯用チェーンを買いました。盗難心配ストレス、盗難防止グッズ出費ストレス。
    出先での盗難を心配して出かけたくなくなる。
    盗難情報のHPをみてるとこっちも悔しくなります。
    盗難防止グッズは車体価格の1割ほど掛ければリスクが下がるらしいので、ある程度の出費は我慢して下さい。
    今後のカスタムプラン フェンダーレスにした。
    ナンバー、ウインカーをスプラッシュガード的なライセンスホルダーに移動した。
    ヘッドライトを換えたい。
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    タイタニック YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機 昨年末に大型の免許を取得し、転勤をきっかけに乗りたくなったので購入。
    選考基準は1000cc以下、2気筒、デザイン性でした。XSR900やMT07と迷いましたが
    動画などを見てデザインが気に入ったのでこのバイクにしました。
    基本的には休日の気分転換ツーリングに使用する予定です。
    長所・満足している点 デザインがレトロチックなところが気に入っています。
    最近のバイクのヘッドライトの形があまり好きでないので・・・
    短所・不満な点 ステップの位置が足を下すところにちょうどあるので最初は違和感が強かったですが
    なれれば気にならなくなると思います。ただ、地面の状態に気を付けないと立ちごけ
    する可能性が高いです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく見た目がいいです。バイクから降りた後つい眺めてしまいます。
    見た目はそれほど重視しないという方であればMT07が安くてよいと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    びびすけさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    XSRくん YAMAHA XSR700 2018年式 (688cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 XR600Rに乗っていましたが、オフ道よりも舗装路走行が多くなってきたのと、3,000kmごと交換というブロックタイヤの減りの速さ、それから体の硬さと足つきの悪さが災いし、これまでしたことが無かった立ちゴケを2回もしたことで、買い替えを検討していたところ、軽量・ミドルクラスのシングルかツインのネイキッド希望でスタイルに惚れ注文。
    用途は日常のライディングと、たまの遠くへのツーリング。
    長所・満足している点 ほんと、ぜ~んぶ、ちょうどいい!
    ツインの鼓動、十分すぎるパワー、街乗り時4速、5速に入れておけばオートマ的な運転が出来るくらいの低速トルク、楽なポジション、車体の軽さ、グッルッキン!
    軽くて足がつくバイクって、いいね!
    静かすぎて物足らないような気がするけど、なんだろう、慣れるとこれで良いかもと思わせるマフラー。耳からの音は静かで、体で感じる鼓動感は振動で伝わってくるとでも言えばいいのかな?嫁さんの2019年SR400(純正マフラー)より静かです。

    急かされずに流せるバイクですね。初心者用とか言われてますが、アクセルワイドオープン!するとけっこうなエンジンパワーですよ!
    ツーリングでは荷物はたくさんは積めない。
    しかし、キャリアやバッグは付けずに、このままの見た目で乗りたいくらい、イケメン笑 。

    ポジションが楽でアクセル反応もマイルドな特性で疲れない。
    イイバイク。
    短所・不満な点 がっつり走り込むわけではないのですが、路面にうねりや段差、ヘコミ等あると、サスペンションがいまいち。ボヨ~ンボヨ~ンします。リヤダンパーの効きが弱い。
    街乗りでの乗り心地はいいです。

    やっぱりもう少し排気音に低音が欲しい笑
    静かなのは長距離・長時間で疲れないというメリットではありますが

    センタースタンドがあればいいなと思います。あとウィンカーのスイッチ操作時に、ホーンボタンを押しますね。慣れるまでですけどね。
    慣れたら押さなくなります 
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 自分はオフ車からの乗り換えですが、XSR700にしてよかったと思います。
    街乗り~ツーリング向きの、乗るのが楽しいバイクです!
    普段は妻のSR400と一緒に街乗りで流すことが多いですが、バイクに急かされる事がないので、ゆっくり走ることにストレスは感じません。
    いろんなポジションが取れて疲れにくいので、一般道ツーリングとかが得意なバイクだと思います。 免許的には大型バイクですが、軽量で親しみやすいので、初心者や女性の方や私のようなアラフィフリターンライダーの方で重いのはちょっと・・・的な方にもおすすめできる、割とオールラウンドバイクではないかなぁと思います。
    乗ってよし、イジってよし、眺めてよし、撮ってよし。で楽しんでおります。
    今後のカスタムプラン リヤフェンダーレス、ウインカー。 ツーリングのためにリヤキャリアとバッグ 余裕が出来たらサスペンション替えたいですね。ブロックタイヤを履かせてスクランブラー系か?ファイター系かな??
  • 更新日
    オーナー
    たんねさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 スタイルに惚れました
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    XTZ125さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機 カッコイい
    長所・満足している点 軽い。取り回しも乗り味も軽い。荷物載せても軽い。そしてカッコイい。どこに行ってもカッコイい。燃費もいい。
    短所・不満な点 航続距離が300kmちょっと。200km超えたあたりから給油を考えないといけない。長距離が苦痛ではないが、高速での給油が面倒。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    のぶさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ヤマハ XSR700 2017年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 ヨーロッパで発売され一目惚れして、2年以上日本発売を待ちました。
    長所・満足している点 燃費、取り回し、質感、見た目と大変満足のいく車体ですが、一番のポイントはカスタムしやすく自分だけの一台に仕上げられると言うところです。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス このカタチが好きな人には言葉は不用です。MT-07より20万高くても、買って後悔は無い満足の一台です。
    今後のカスタムプラン オールドルックレーサースタイルに仕上げていく予定です。
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    藁男さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    XMEX Riderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2017年式 (688cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    貧乏暇なしさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2018年式 (690cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA XSR700 2017年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ XSR700の価格情報

ヤマハ XSR700

ヤマハ XSR700

新車 102

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中古車 5

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価格帯 73.59~91.63 万円

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価格帯 6.3~7.18 万円

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本体価格

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本体

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価格帯 67.8~74.2 万円

諸費用

5.38 万円

価格帯 3.16~9.56 万円


乗り出し価格

価格帯 79.89~98.81 万円

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