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ドゥカティ  SCRAMBLER Sixty2

オーナー満足度
3.77 (同カテゴリ平均:3.77)  評価投稿数:27人
燃費
3.77
走り
4.31
ルックス
4.85
メンテナンス性
3.31
積載性
2.62
とりまわし
3.77
  • 車種:SCRAMBLER Sixty2 

SCRAMBLER Sixty2のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~16件 / 全16件
  • 更新日
    オーナー
    muta_monさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2017年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 50代中免ライダーが30年ぶりにリターンするにあたり、いろいろ検討した結果、理屈でもなんでもなく、ほぼ見た目のカッコ良さと色で決定。他銘柄含め試乗もしてません、というかコレしか無い状態(笑)で17年5月に購入。
    稀に用事で街乗りすることもありますが、用途はほぼ100%日帰りツーリング(200km~500km程度)で、1年(18年5月)で3500km走行。
    長所・満足している点 攻撃的な最近のバイクデザインとは一線を画す、クラシカルなモティーフをベースにしながらも、モダンなメカニカル感をブレンドした絶妙なデザインバランス、加えてそこはかとなく漂うオフ車風味もまたGOOD。動的には、扱いやすい車格とエンジン、それでいて、DUCATIらしいエンジンの鼓動を感じて走ることもできます。(国産パラツインとスクランブラー800ccの中間くらいに薄まってますが)
    パワーは800ccと比較すると一番劣る点ですが、400ccツインとしては平均レベル?、現在の自分には「ちょうど良い」レベルと思っていますが、18年2月に大免取得しいろいろお試し中で、今後どうなるかは分かりません。
    短所・不満な点 大きな不満はありませんが、細かい点は幾つか。
    ウィンカーキャンセルスイッチの感度が悪く目視確認が必要。(その都度、視線をメーターパネルに移す必要がある)
    5速→6速へのシフトアップの際、ギア抜けすることがある。(高速に乗って、その日初めて6速へアップするときに多発)
    (追記:走行距離4000Km経過あたりから、ギア抜けがかなり減ってきました。代わりに、2nd,3rdあたりを中心に、シフトダウンが渋くなってきました)
    よく言われる熱は、400ccのせいか我慢できないほどではありません。確かに、真夏の信号待ちでは、降ろす足を頻繁に交代したくなるかもですが。
    シートは納車時にアーバンエンデューロ用を装着したので、ノーマルの硬さは未経験で、特に問題を感じることなく過ごしています。
    最近のバイクライフ事情には明るくないのですが、メンテナンス費用はちょっと高いかも。(最近実施した、初回12カ月点検+エンジンオイル&フィルター交換+ブレーキフルード交換=5万円弱でした) あと、正規ディーラーが少なく遠いのが地味に不満、バイクだと40分くらいで行けますが、公共交通だと片道1時間以上(往復2500円弱)かかります。徒歩圏内にあるレッドバロンでも買えたようですが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗り易く初心者にも安心でき、それなりに味わいもあり、400ccの選択肢の中では非常に魅力的なモデルだと思います。故障・不調もいまのところ(まだ3500kmですが)無く、ピンときたら買いだと思います。ただ、大免持ってる人は迷わず800ccにすることをお勧めします。

    よく、ハンドル巾が広すぎると言われている(その割に実数値を探すのに苦労する)ので、実測値を記載しておきます。
    ノーマル(Sixty2 アイコン等):約825mm
    アルミバリアブル(フルスロットル用):約835mm(高さ;ノーマル比約20mmLow)
    今後のカスタムプラン 適度なブロックパターンのオフ寄りのタイヤを物色しながら、オフロード風味を強化するかしないかを検討中。(エクステンデッドフェンダーは購入済)
  • 更新日
    オーナー
    小麦708さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 スタイル、前車の寿命
    長所・満足している点 扱い易い、乗り易い。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ボウズさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2017年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 仕事のストレスで・・・試乗もしないで衝動買い
    長所・満足している点 峠では速くは無いけどバンクさせ易く面白い!タイヤは見た目によらずグリップが良い。デザインは最高に気に入ってる。
    短所・不満な点 冬になると朝一の発進に時間がかかりスクランブル発進は無理。クラッチ板が貼り付いてギアをローに入れた瞬間エンストする。暖機運転10分くらいでは解消しない。春から秋くらいまではこの症状は出たことない。オイル硬いからか?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 人と違うのが欲しい人にはオススメかな。
    まだ走ってるの一度も見たことない。
    メンテは情報がほとんど無いから苦労するかも。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    リターンライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2018年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機 楽な姿勢で乗れる、所有欲をそそる
    長所・満足している点 軽いふけ上がりのエンジン、乗ると面白いほど軽快、低速域はLツインの独特の鼓動を体感できる、シンプルなデザインで単眼メーターも意外と多機能である。
    短所・不満な点 燃料がハイオク指定である、ふけ上がりが軽すぎるエンジンで発進時には少し気を使う、。ハンドル幅がもう少しだけ狭ければ丁度良い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 車体サイズは800と同じで見た目だけなら詳しくない人には400CCとは気付かれ無い、同じ車種に出会う確率が少ないので優越感が有る,見た目によらずよく回るエンジン,と軽快なハンドリングで乗って楽しい。値段は400にしては少し高め。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    紀伊國屋ジンジャえもんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ramblerさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SCRAMBLER Sixty2 [シックスティ2] DUCATI SCRAMBLER Sixty2 [シックスティ2] 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 デザインに一目惚れ
    長所・満足している点 カッコイイ!
    短所・不満な点 ハンドルの切れ角がなく小回りがきかない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    そららパパさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SCRAMBLER Sixty2 DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (399cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 イタリアンバイクに乗りたかったけど、ロングなツーリングは行かないし、リッターバイクは乗りこなせないと思うし、長く乗りたいので、自分に合う手頃でオシャレなバイクを探してた。
    モトグッチV9、V7、スクランブラー sixty2、ロイヤルエンフィールド クラシック500などの候補から選びました。
    長所・満足している点 レトロチックなデザインと 唯一無二のオーシャングレイというカラーと ドゥカティのネームバリューに満足している。
    短所・不満な点 800スクランブラーと比べられちゃうところかな!?
    雑誌などでは800と比較してクソのように書いてあるけど、オレも大型免許持ってるけど、大型バイクのデメリットもある訳で、経済性なども考えれば400は日本ではベストサイズだと思う。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 100%乗り切れるバイクを買え!
    大型排気量のバイクに乗りこなせなくて、ハイサイドなどで大怪我するヤツを沢山見てきた。自分で扱えるサイズのバイクの能力を、最大限引き出して遊ぶ(扱う)方が楽しいというものだ!
    今後のカスタムプラン マフラーとタイヤかなー?
  • 更新日
    オーナー
    Kamaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SCRAMBLER Sixty2 [シックスティ2] DUCATI SCRAMBLER Sixty2 [シックスティ2] 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 Cool!!
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    narithingさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2017年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 数年前にリタ-ンし、キャンプツーリング目的で125ccのバイクに乗っていたが、どうしても行動範囲が狭くなってしまうため、高速道路を走行できるバイクを探していたところ、このsixty2を発見し一目惚れ。
    長所・満足している点 スタイリッシュな外観と独特のエンジンフィール。
    構えることのないリラックスしたポジションでツーリングも楽にこなせるが、峠でのコーナーリング性能も、自分のスキルでは必要にして十分。
    燃費も平均で27.5km/Lとまずまず。
    短所・不満な点 積載性は皆無なので、キャンプツーリング等に使用する場合はキャリアなどの増設が必要。
    若干シートが硬いので、長距離ではお尻がなることもある。
    国産に比べると若干メンテナンスコストがかさむ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 2017/8現在、購入して約8ヶ月。
    日帰りやキャンプツーリングで各地に出かけ、走行距離も9,000kmを超えた。
    小さいながらも、DUCATIならではの鼓動感やフィーリングをかんじながらのツーリングは最高!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ginさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 見た目
    長所・満足している点 見た目 街乗りのしやすさ
    短所・不満な点 シートの見た目よりお尻が痛くなり長距離はツライ
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よっしーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2017年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機 かっこいいバイクに一目ぼれ
    中免で乗れるドゥカティはこれだけ!
    長所・満足している点 とてもかっこいい点
    短所・不満な点 大型を買える価格
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まだ600kmしか乗ってないがトラブルなし
    168cm足つき良好
    なによりもかっこいい!
    CB400やらが横に並んだら優越感に浸れる笑
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    CamCanたまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 CB400SBが欲しかったけど、Sixty2を見つけて一目ぼれ。
    長所・満足している点 ドゥカティブランド。
    大人な乗り味。
    軽量。
    短所・不満な点 ハイオク仕様。
    ちょっとギア5速、6速が入りにくい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    じろうくんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    どかちゃん DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2016年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Blue Bonzoさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI SCRAMBLER Sixty2 2017年式 (400cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 スタイルに惚れ込んで、お店で跨っただけで試乗もせずに即決。
    長所・満足している点 中免でドゥカに乗れる
    軽い
    足つきのよさ(164センチ、股下71で両足かかとが浮くくらい)
    トルクフルで坂道でもエンストしらず
    取り回しのしやすさ
    スタイル
    短所・不満な点 まぁ高い。OPアレコレ付けてたらフォルツァが2台買える金額に・・・
    Nに入れずらいが、慣れれば大丈夫
    早さは求めてはいけません
    速度に見合ったギアに入れないとガタガタと振動が結構くる
    純正シートは超固め(サスとシート換えました)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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