原動機型式 | - | |
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ボア | 56.0mm | |
ストローク | 50.0mm | |
圧縮比 | 9.0:1 | |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | |
エンジン潤滑方式 | ウエットサンプ | |
フレーム形式 | バックボーン | |
最小回転半径 | 2.1m | |
キャスター角度 | 26 | |
トレール量 | 69.0mm | |
最低地上高 | 155mm | |
軸間距離 | 1175.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | 42.0度 | |
ハンドル切れ角度(左) | 42.0度 | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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中古車 3台 | 全国平均:32.97万円(前月比万円) 最安:31.2万円, 最高:35.97万円 | 全国平均:1.81万円 価格帯:-万円 | 全国平均:31.16万円 価格帯:27.8~35.97万円 |
カワサキ Z125 プロ (2018年)
スーパーネイキッドZシリーズの中で最も軽くコンパクトな車体を持つZ125 PRO。 倒立フォークやオフセットレイダウンリヤサスペンション、そして前後のペタルディスクブレーキなどパフォーマンスを重視した本格装備に加え、高回転域までスムーズに吹け上がるパワフルな空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。
メーカー | カワサキ | エンジンタイプ | 空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ |
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モデル名 | Z125 プロ | エンジン始動方式 | セルフスターター |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 9.7ps/8,000rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 0.98kgfm/6,000rpm |
型式 | 2BJ-BR125H | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 124cc | 車体重量(装備重量) | 102kg |
発売開始年 | 2018年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | 50.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | 全長・全高・全幅 | 1700mm × 1005mm × 750mm |
燃料タンク容量 | 7.0リットル | シート高 | 780mm |
航続可能距離 | 350.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 100/90-12 49J |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | リアタイヤサイズ | 120/70-12 51L |