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ヤマハ  NMAX

オーナー満足度
4.07 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:331人
燃費
4.22
走り
4.46
ルックス
4.46
メンテナンス性
3.63
積載性
3.38
とりまわし
4.25
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

265台

全国平均:36.59万円(前月比-0.07万円)

最安:30.8万円, 最高:43.59万円
全国平均:2.56万円

価格帯:-万円

全国平均:35.08万円

価格帯:27.7~40.92万円

中古車

83台

全国平均:28.02万円(前月比0.59万円)

最安:21万円, 最高:35.71万円
全国平均:2.65万円

価格帯:-万円

全国平均:25.54万円

価格帯:17.8~32.8万円

馬力:12PS/7,500r/min
クラス:-位 / 45台中
重量:kg
クラス:-位 / 47台中
燃費:50.5km/L(60km/h)※2名乗車時、WMTCモード値 :45.2km/L(クラス1)※1名乗車時
クラス:-位 / 35台中
  • 車種:NMAX 

ヤマハ NMAX (2021年)

原付二種スクーター「NMAX ABS」をモデルチェンジ。 主な特徴は、 1)着信通知や燃費管理が可能なスマートフォン用専用アプリ当社国内モデル初対応 2)トラクションコントロールシステムを採用した平成32年排出ガス規制適合の新「BLUE CORE」エンジン 3)静かなエンジン始動/再始動を可能にする「Smart Motor Generator system」 4)低燃費に貢献する 「アイドリングストップシステム」 5)スタイルと機能性をバランスさせた新フレームと快適な乗り心地を支える前後サスペンション 6)信頼性と質感の高さを表現したスタイリングなど。 欧州や日本で人気の「MAXシリーズ」のDNAを受け継ぎ、その特徴である斬新なスタイルやスポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮。通勤や街乗りなど、市街地の移動における快適性を追求したシティコミューターだ。

ヤマハ NMAX (2021年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ E32TE
モデル名 NMAX エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 12ps/8,000rpm
動力方式 - 最大トルク 1.1kgf・m/6,000rpm
型式 8BJ-SEG6J 車体重量(乾燥重量) -
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 131kg
発売開始年 2021年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 1935mm × 1160mm × 740mm
燃料タンク容量 7.1リットル シート高 765mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 110/70-13M/C 48P
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 130/70-13M/C 63P(チューブレス)

ヤマハ NMAX (2021年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト LED
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 LED
エレメント交換時 - テールライト LED-
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ NMAX (2021年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
ボア 52.0mm
ストローク 58.7mm
圧縮比 11.2:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド/バックボーンフレーム/ツインスパー
最小回転半径 -
キャスター角度 26°30′
トレール量 100.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1340.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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