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ヤマハ  NMAX

オーナー満足度
3.99 (同カテゴリ平均:3.71)  評価投稿数:222人
燃費
4.12
走り
4.45
ルックス
4.34
メンテナンス性
3.56
積載性
3.28
とりまわし
4.2
  • 車種:NMAX 

NMAXのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全109件
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    六号機 YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 PCXに乗って、水冷の125ccスクーターっていいぢゃん、と思ったので。
    新型シグナスXと迷ったけど、新型のブルーコアエンジン、ニューシャシーにひかれて、せっかく買うなら新しいバイクにしよう、と思いました。
    長所・満足している点 パワフルなエンジン、しっかりした車体。二人乗りも余裕でこなしてくれる。ポジションがいわゆるスクーターとは違って、普通のバイクに近いです。
    幹線道路を走っていると、125ccであることを忘れてしまうような走りっぷりです。
    シグナスXだとハンドルから手を放すと、かなりグラグラしましたが、NMAXは普通のバイクのようにしっかりと進んでいきます。フレームがかなりしっかりしています。
    短所・不満な点 シート下に内張がない点。
    コンビニフックがないので、ちょっと不便。ヘルメットロックとして利用できる場所もない。ただ、後付けのコンビニフックは、あまり場所が良くない気がする。後付けヘルメットロックも同様です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 主に都内の通勤がメインなので、燃費はリッター40キロほど。ストップ&ゴーが多いので、一定したペースで走行する環境であれば、もっと燃費はよくなると思います。おススメです!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    KAWIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NMAX125 YAMAHA NMAX 2017年式 (124cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機 原付二種スクーターに興味があり、アレコレ探していてNMAX辿り着きました。
    決め手は最新技術のブルーコアエンジン。
    カラーはブラックメタリックXをチョイスしましたが、やっぱりホワイトが良かったかなと、少しだけ心残りが...。(笑)
    初めてのスクーターですので、これから走るうちに色々と新しい発見があると思うので、楽しみにしています。
    長所・満足している点 車重が軽くて低重心
    13インチの太目のタイヤサイズによるスポーティーなハンドリング
    パワフルで低燃費のブルーコアエンジン
    多機能液晶メーター
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス この手の原付二種スクーターの中では、前後ABSを装備し、新開発のエンジンも含めリーズナブルだと思います。
    私は上記の点に加えて、好みのデザインでしたので購入しました。
    走りを楽しむスクーターだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まーさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MAX YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機 アドレスV125が古くなってきたので、通勤用の125ccのバイクを探していた。PCXと迷ったが、試乗したらNMAXのほうが自分に合っていたので購入した。
    長所・満足している点 PCXと違うハンドリングの良さ
    短所・不満な点 最初に感じたショックのごつごつ感も、走行距離とともになじんで(慣れて)きた。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 9割通勤 NMAX155を発表と同時に予約しました。納車が楽しみです。
    今後のカスタムプラン 上記パーツを次車に移設
  • 更新日
    オーナー
    natuさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    マックス YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    かみやんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    えぬまちゃん YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 【用途】通勤・ツーリング
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひろなかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヨウちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2017年式 (124cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機 jog100の始動が悪くなったため買替
    PCXと一瞬迷いましたがスタイルが良かったので・・・
    通勤用に購入
    たまに、プチツーチングに行きます
    長所・満足している点 購入当初片道4km上り坂の通勤で34km/L、プチツーリングだと
    40km/Lオーバーと燃費が良く加速が良い。
    短所・不満な点 タイヤに不満。耐摩耗性は良いようだが硬すぎる。
    BSかミシュランに交換予定です。
    タコメーター無しが不満
    シートは固くはないのですが長距離だとお尻が痛くなります。
    燃料が6.6Lせめて8L入れば良いと思います
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス PCXと迷うかも
    原付2種は50ccバイクと同じ経費ですが原付縛りがありません。
    高速こそ乗れませんが街乗りやツーリング等と魅力ある排気量と思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2017年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たっちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 10年近く乗っていたPCXが思いのほか高く売れたので乗り換え。
    長所・満足している点 ライディングポジションがニュートラルで疲れない。
    電気配線もシンプルでUSB・LED等も簡単に追加できる。
    短所・不満な点 前後ともサスが固く、よく跳ねるのでコナー手前で跳ねられると怖い。
    低速でのスロットルの開閉がスムースではない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 結局、色々試乗して決めて下さい。
    スクリーンやキャリアも付けるのなら社外品が充実している事も大事かも。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゴン@くまもとさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    クーパーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2016年式 (124cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4
    購入動機 マジェスティCの税金が上がったのと、経年劣化による部品交換点数が多くなり、維持費が掛かる様になったので、ランニングコスト削減と今後の活動を踏まえ125ccスクーターを購入した。
    長所・満足している点 ヤマハ最新のブルーコアエンジンが吹け上がりもよく、燃費もいい。もちろん走りも125ccとは思えないほどいい。250のマジェCより走る。フレーム剛性が高いのかコーナーでの安定性もいい。大きめのタイヤとも相まっていい。
    短所・不満な点 トランクスペースが少し小さい。フルフェイスは入るが、プラスアルファとなると厳しいと思われる。あとはガソリンタンクも小さい。満タンで6L前後で、普段の街乗りでランプが点灯するまで約220kmぐらい走れるが運転の仕方で変わってくる。あとPCXと同等にUSBポートとかあれば便利になると思う。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ottoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まっつんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ヤマハ NMAX 2017年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ちかひさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    えぬまっくすくん YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 YBR125FIに乗っていたけどミッションの2台はしんどいなと感じたため
    長所・満足している点 速い、燃費良し
    短所・不満な点 サスペンションが硬い、街乗りオンリーの人には交換をおすすめする
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 他の125ATに比べて値は張るがそれだけの価値はある
    今後のカスタムプラン ノイワットダン製シートへ変更
    出来れば自動で開くようにしたいな
  • 更新日
    オーナー
    博多のムーミンパパさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2016年式 (124cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 1)通勤用、 2)ちょい乗り
    長所・満足している点 1)キビキビとした走り、 2)加速性優秀
    短所・不満な点 1)燃費少々不満(約32km程度)、 2)重い(取り回しが今一)、
    3)USBポートの出力が無い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 1)身長170cm以上ならベストな選択では!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2016年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ガルベルさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA NMAX 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン

ヤマハ NMAXの価格情報

ヤマハ NMAX

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価格帯 21.8~29.14 万円

諸費用

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価格帯 0.56~4.95 万円


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価格帯 29.9~36.52 万円

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