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ヤマハ NMAX

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「NMAX ABS」は、日本をはじめ世界各国で支持されている「TMAX」「XMAX」のDNAを受け継ぎ、斬新なスタイルとスポーティな走りといったMAXシリーズの特長をコンパクトなボディに凝縮し、通勤や街乗りなど、快適な移動を追求したコミューターです。 2020年モデルの新色は、スポーティさとトレンド感を併せ持つ“マットブルー”で、サイドカバーとグラブバーのマットブラックと調和し、エレガントな雰囲気を演出しました。 “マットグレー”と“ホワイト”は継続販売されます。

排気量 124cc
エンジン形式 E31AE・水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・単気筒
最高出力 12PS/7,500r/min
最大トルク 1.2kgf・m/7,250r/min
車両重量 -
タンク容量 6.6リットル
  • 車種:NMAX 

NMAX  バイクレビュー

オーナー満足度
4.05 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 285人
燃費
4.19
走り
4.47
ルックス
4.45
メンテナンス性
3.59
積載性
3.38
とりまわし
4.21
更新日
2020年07月25日
オーナー
べらんめぇ♪さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
べらんめえ4号 YAMAHA NMAX 2020年式 (125cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 2
総合評価4.2
購入動機 ほしかっから
長所・満足している点 デザイン、燃費、加速、制動力、大きさ、お値段、お手頃感、メーカーの信頼性、その他もろもろ、書ききれない
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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NMAX  試乗インプレッション、特集記事

NMAXのパーツインプレッションランキング

  • 1 サイドスタンドエンド IMPACT:インパクト:サイドスタンドエンド

    会社の駐車場が滑りやすいので購入したが取り付けすら出来ない商品で返品交渉中ですが開封してあるのでウェビックの返品公約では開封後は不可なので使い道のない金属片を買った事になります、商品は上下パーツに分け...全部読む

  • 2 ナックルバイザー YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア:ナックルバイザー

    NMAXの防寒対策として購入しました。取り付けは、ミラーと共締めのステーにナックルガードを取り付けるだけなので簡単です。後付けのカウルにありがちな、両面テープや追加の穴あけ加工などは必要ありません。な...全部読む

  • 3 ヤマルーブ サスペンションオイルG-15 YAMALUBE:ヤマルーブ:YAMAHA:ヤマハ:ヤマルーブ サスペンションオイルG-15

    NMAXの標準はG-10なのですが、G-10で荒れた舗装路を走るとフロントが暴れてスピードが出てるときなどは恐怖を感じる時もありました。フォークスプリングは少々硬めですがそう悪くはないと感じていたので...全部読む

  • 4 リアサスペンション ENDURANCE:エンデュランス:リアサスペンション

    取り付けは自分ではできませんので、バイクを購入したSHOPで取り付けてもらいました。ブルーを選んだんですが、商品写真よりも鮮やかできれいなブルーでしたので気に入りました。乗り心地なんですけど、毎日通っ...全部読む

  • 5 マルチマウントバーSC DAYTONA:デイトナ:マルチマウントバーSC

    かなり厚みのあるステンレスを複雑な角度に曲げて作っているのである面は致し方ないのかも知れませんが、曲げの加工キズが付いています他の国ならいざ知らず、日本ではこういう品質では評判を落としますよ、デイトナ...全部読む

  • 6 リアキャリア KIJIMA:キジマ:リアキャリア

    この度、ヤマハNMAXにリアボックスを取り付けたいと思いキャリヤ純正にするか、汎用にするか迷いましたが、コスト的にも、様々なメーカーに対応出来るこちらにして正解でした。取り付けに際して、純正グリップレ...全部読む

  • 7 MODIFY X JET [モディファイ・エックス] ジェットヘルメット WINS:ウインズ:MODIFY X JET [モディファイ・エックス] ジェットヘルメット

    A.長所・メーカーの姿勢が良い各社スクーターのシート下に収納できるか、適合表を作ってHPで公開しているのはGOOD!私は初バイク・初ヘルメットで、実際に入れて確認できなかったので、大変参考になりました...全部読む

  • 8

    NMAXに使用。両面テープを自分で加工して取り付けましたが、キーシャッターを閉じるボタンの部分の穴の加工が荒く、ボタンが引っかかる状態でした。バリが出ていたので軽くやすりで削ってOKです。全部読む

  • 9 サイドバイザー DAYTONA:デイトナ:サイドバイザー

    NMAXを早朝の通勤に使用していますが、冬季を向かえ徐々に足元に当たる風が堪えるようになり、webikeさんにてサイドバイザーを物色。ヤマハOPを含めて各社の形状を見ているとデイトナ製が比較的形状が大...全部読む

  • 10 防水・防寒 ネオプレーンハンドルカバー MADMAX:マッドマックス:防水・防寒 ネオプレーンハンドルカバー

    他のハンドルカバーよりもお安い値段でしたが、性能については間違いありません。1月でも1,2キロ先までのチョイノリの時はすでで平気です。2,3度で1時間以上の通勤時はウィンターグローブをさすがにつけます...全部読む

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