スズキ ジクサー 150

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【ジクサー150】 ジクサーは2017年発売のロードスポーツで、排気量154ccの4サイクルOHC単気筒エンジンを搭載する軽二輪モデル。先行してインド等アジア向けに販売されており、軽量コンパクトさと高速道路も走行できる排気量、高い燃費効率で大きな人気を集めている。2020年のモデルチェンジでヘッドライトが縦置きのLEDに変更されたほか、ABS、スイングアーム装着のリアフェンダーといったスポーティなスタイルに進化を遂げた。 2023年モデルでは装備は変わらず、グラフィックが全色変更。 ベースカラーは従来のグラススパークルブラック・トリトンブルーに加えて、新たにオレンジ基調の「ソニックシルバーメタリック/パープルブレイズオレンジ」が追加。従来のパールミラレッドに代わることとなった。グラフィックもサイドカバーのロゴが大きく変更されている。またスペック面では、最新の令和2年排ガス規制に適合したほか、エンジン出力等に小変更が加えられた。カタログ燃費がやや低下(55.3km → 51.0km)したほか、最高出力も低めに変更(14PS/8000rpm → 13PS/8000rpm)となっている。

排気量 154cc
エンジン形式 BGA4・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 13PS@8,000rpm
最大トルク 1.3kgf・m@5,750rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ジクサー 150 

ジクサー 150  バイクレビュー

オーナー満足度
4.08 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 193人
燃費
4.89
走り
4.01
ルックス
3.92
メンテナンス性
4.12
積載性
2.92
とりまわし
4.59
更新日
2022年11月30日
オーナー
mizunoさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI ジクサー 150 2022年式 (150cc)
自己評価
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4

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購入動機
心的ストレスで鬱化の不安になりつつ、買い物依存なりかけて無いか不安になりつつ、気分一新の為に増車決意。<br>比較でジクサ?250やVストや250以上も考えましたが、高速利用で出かけるモチベーションに...続きを読む
長所・満足している点 下道走行において制限40~60km区間の走行がめっちゃ楽。
制限近辺でトコトコ走りたい派の私にとって、制限速度で巡行するのに丁度良い。
個人的に初代クロスカブの頃より楽。
短所・不満な点
荷物が積み辛い。荷掛フックすら無い。
モトフィズナンバープレートフックとカーゴフックを増設。タイダウンベルトでシートバックを使用。
キャリアを付けると隙間問題も有り必要ならysのシートキャ...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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