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スズキ ジクサー 150
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スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更。カラーは「トリトンブルーメタリック」「グラススパークルブラック」「パールミラレッド」の3色。 スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。 ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。 力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLEDヘッドランプや、前後二分割 シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mmのディスクブレーキにABSを標準装備した。
| 排気量 | 154cc |
|---|---|
| エンジン形式 | BGA1・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ |
| 最高出力 | 14PS/8,000rpm |
| 最大トルク | 1.4kgf・m/6,000rpm |
| 車両重量 | - |
| タンク容量 | 12.0リットル |
| Webikeバイク選び | 国内(新車) | 国内(中古) | 逆車(新車) | 逆車(中古) |
|---|---|---|---|---|
| 乗り出し平均価格(税込) | 35.84万円 | 32.3万円 | - | - |
| Webike掲載台数 | 79台 | 7台 | - | - |
お金に余裕がなくても乗れるバイクを探したところ、ジクサーにたどり着きました。
インド製だが質感も悪くない
エンスト知らず
慣らし中の燃費はほぼ街乗りのみで49キロ
軽いのに安定した走り
コーナリングが楽しい
とくにフロントはストロークに余裕がない感じ
タンクがプラスチックカバーで覆われてるのはデザイン上仕方ないかもですが、ビスがどうも馴染めない
ウインカースイッチの節度がイ...続きを読む
とくにフロントはストロークに余裕がない感じ
タンクがプラスチックカバーで覆われてるのはデザイン上仕方ないかもですが、ビスがどうも馴染めない
ウインカースイッチの節度がイマイチミニチュア
0発進から80キロくらいまではそこそこ速く走る
本体価格は型遅れなら激安、燃費は信じられないくらいよくて、すごく経済的である
しか...続きを読む
0発進から80キロくらいまではそこそこ速く走る
本体価格は型遅れなら激安、燃費は信じられないくらいよくて、すごく経済的である
しかも安心の2年保証
高速や自動車専用道路も走れるので相当な遠距離ツーリングも可能
足つきに難ありですが、軽いので立ち転けの心配はないかとミニチュア