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スズキ ジクサー

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「ジクサー」は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えたロードスポーツバイクである。スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなる、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインなど、スポーティーなスタイリングとした。 フリクション低減や燃焼効率向上を図った専用開発のコンパクトな154cm3エンジンを、軽量で剛性の高いフレームに搭載することで、力強い加速性能と優れた燃費性能を実現。 さらに、多機能メーターや、前後輪ディスクブレーキ、大径フロントフォーク、7段階調整式リヤサスペンションなど、スポーツバイクに相応しい装備を採用した。 カラーリングは、グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック、キャンディソノマレッド/ソニックシルバーメタリック、グラススパークルブラックの3色がラインナップされた。なお、諸元に変更は無い。

排気量 154cc
エンジン形式 BGA1・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 14PS/8,000rpm
最大トルク 1.4kgf・m/6,000rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ジクサー 

ジクサー  バイクレビュー

オーナー満足度
4.08 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 70人
燃費
4.93
走り
4.14
ルックス
3.97
メンテナンス性
4.28
積載性
2.5
とりまわし
4.69
更新日
2019年11月20日
オーナー
きよちん。さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
SUZUKI ジクサー 2018年式 (155cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機
ZRX400とZ900RSを所有していたが同じタイプの車両であった事と通勤での使用頻度(燃費)を考えた結果、ZRX400を売却して通勤快足のこいつに乗り換え。<br>今後の燃費に期待しています。<br...続きを読む
ZRX400とZ900RSを所有していたが同じタイプの車両であった事と通勤での使用頻度(燃費)を考えた結果、ZRX400を売却して通勤快足のこいつに乗り換え。
今後の燃費に期待しています。
安心の国内正規モデルです。ミニチュア
長所・満足している点 (1)価格が安い
(2)ものすごく軽くて取り回しが楽チン!
(3)燃費も40~50km/リットルで経済的にも楽チン!
(4)いざという時の高速走行可能排気量!
短所・不満な点 (1)長所でもあるが軽くて横風にめっぽう弱い
(2)ブレーキペダルデザインがちょっと。。。




 
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
私は大型バイクも所有していますが通勤通学/街乗りには最高の一台と思います。
イニシャルコスト/ランニングコストともに安くいざという時には高速も乗れちゃう。
走りもトルク感もありツーリングに...続きを読む
私は大型バイクも所有していますが通勤通学/街乗りには最高の一台と思います。
イニシャルコスト/ランニングコストともに安くいざという時には高速も乗れちゃう。
走りもトルク感もありツーリングにも向いていると思うのでメイン車両でも問題ないと思います。ミニチュア

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