スズキ  ST250 Eタイプ

オーナー満足度
4.01 (同カテゴリ平均:3.87)  評価投稿数:112人
燃費
4.52
走り
3.55
ルックス
4.15
メンテナンス性
4.34
積載性
2.91
とりまわし
4.58
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

17台

全国平均:36.94万円(前月比-2.41万円)

最安:18.46万円, 最高:53.56万円
全国平均:4.89万円

価格帯:-万円

全国平均:40.18万円

価格帯:13.8~65.78万円

カスタム:459
クラス:-位 / 18台中
ルックス:4.15
クラス:-位 / 18台中
馬力:20ps(15kw)/7500rpm
クラス:-位 / 16台中
  • 車種:ST250 Eタイプ 

スズキ ST250 Eタイプ (2017年)

「ST250 Eタイプ」のフューエルタンクは、シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施されたフューエルタンク。 ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。 また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。 エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。 クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。 放熱性、軽量、コンパクトを実現。 エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。 街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。

スズキ ST250 Eタイプ (2017年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
モデル名 ST250 Eタイプ エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 19PS / 7,500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.1kgf・m / 5,500rpm
型式 JBK-NJ4CA 車体重量(乾燥重量) -
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 146kg
発売開始年 2017年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 48.0km/L(60km/h)2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値 全長・全高・全幅 2070mm × 1075mm × 750mm
燃料タンク容量 12.0リットル シート高 770mm
航続可能距離 576.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 90/90-18M/C 51S
燃料供給方式 フューエルインジェクションシステム リアタイヤサイズ 110/90-18M/C 61S

スズキ ST250 Eタイプ (2017年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 1.7L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ ST250 Eタイプ (2017年)の詳細サービスデータ

原動機型式 J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
ボア 72.0mm
ストローク 61.2mm
圧縮比 9.2:1
点火方式 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 2.4m
キャスター角度 25°55′
トレール量 92.0mm
最低地上高 165mm
軸間距離 1375.0mm
ハンドル切れ角度(右) 40.0度
ハンドル切れ角度(左) 40.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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