【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号の影響によるお届け遅延について【Webikeショッピング】

スズキ  ST250 Eタイプ

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.84)  評価投稿数:78人
燃費
4.41
走り
3.41
ルックス
4.05
メンテナンス性
4.3
積載性
2.68
とりまわし
4.45
  • 車種:ST250 Eタイプ 

ST250 Eタイプのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全31件
  • 更新日
    オーナー
    やんやんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ ST250 Eタイプ (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 免許を取ったので
    通勤&ツーリング
    長所・満足している点 1台目なので比較はできないですが
    乗りやすいし燃費も通勤のストップ&ゴーでリッター30前後で悪くはないはず?
    中古だったのもありますが価格も手頃
    あとは何よりオールドルックで自分の好きな感じ
    短所・不満な点 リアウィンカーの位置
    軽いしスピードもバンバン出せるわけじゃないので高速が怖い
    (そもそも初心車なので怖いのもありますが…)
    カフェっぽい感じにしたいんですがパーツの選択肢が少なそう?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 長所短所に書いたまんまですが
    のんびりツーリングや街乗りする分にはなんら問題はないと思います
    下道なら無理のなく必要なスピードも出せるし
    燃費も悪いと言うわけではないし
    色々な人のカスタムを見てますが
    元の車体がシンプル故に手をかければかけるほどカッコよく可愛くなると思います
    今後のカスタムプラン ビキニカウルは取り付け済み
    セパハンも購入して取り付け目処はたってるので
    金銭的にもセパハン取り付けて様子見たら
    バックステップも付けたいかなーって感じです
  • 更新日
    オーナー
    こーひーやさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ねりまこ SUZUKI ST250 Eタイプ 2007年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 タンクが大きめの二人乗りしやすくて、キック付き、新し目のバイクという条件で探した。
    主な用途は通勤とタンデムでの市街地移動。
    長所・満足している点 低速トルクと高回転での二面性のあるエンジン特性で普通に道を走っているだけで楽しいバイク。
    低回転で流しても心地よいし、高回転でエキサイティングに楽しむのもそれなりに可能。
    タンクでかいし、荷物も詰めるし、シートも旅向け、さらに壊れないという何処でもいける気がするバイク。
    ツーリングなら燃費がいい、田舎道だとリッター40km
    短所・不満な点 ポジションが微妙でステップが前すぎるのか、ハンドルの位置とのバランスが中途半端な感じ
    見た目が安っぽいし、実際安い
    カスタムパーツは少なめ
    ヘッドライトがでかすぎて前が重く感じる
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス このバイクの良さがわかる自分としては見かけるといい趣味してると思って見ています。このバイクの良さがわからない人が多いけど気にせず乗ってください。
    2019年にmutt motercycleから発売されるHILTS250のベースみたいですね。
    個人的にSTはバックステップか、アップハンドルのどちらかにカスタムしたいと思っていたので、HILTSのトラッカーハンドル仕様は良さそうです。
    muttの販売価格が気になりますが、まだSTは国内新車在庫が格安で販売している→多分30万くらいで、なので国内新車で購入して自分でカスタムしてもいいかも?
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    次郎長さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 Vストローム1000も所有していますが、チョイ乗りには車庫からの出し入れが
    億劫で、ついつい衝動買いしてしまいました、レトロっぽいネイキットも興味があったので、大変気に入ってます。Vストの弟分と言うより妹と言った感じですね。
    長所・満足している点 取り回し。燃費ともに満足しています。車体自体が小柄なので女性にはピッタリかと思います。 バイク初心者にとって入門車としてもかなりいいかと思います。なんといってもオシャレなレトロ感がたまりません。
    短所・不満な点 バイクが小さすぎるというか私がデカすぎるというか、仲間からはカブに乗ってるみたいと馬鹿にされています。Vストの100馬力に対して19馬力と非力ではありますが、覚悟の上で購入したので、諦めています。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうちゃんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 40の手習いで普通自動二輪免許とって初めて買ったバイク。
    新車でもお手頃価格なので購入。
    長所・満足している点 安くて頑丈。定期的にオイル交換していればOK。燃費も良好。足つき良好。シートが柔らかくて疲れ知らず。
    短所・不満な点 低出力で5速ミッションなのでスピードが出ない。見た目もそっけないので煽られることも。錆びやすいのでバイクカバーは必須。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 純正装着タイヤは接地感がないので即交換がおすすめ。
    バイクそのものは既に中古しかなく、おそらく安く買えるので、節約できたお金でバイクウェアやキャンプ用品などを購入するとトータルの満足感が向上するはず。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あひる13号さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2013年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    moritasさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ST250E SUZUKI ST250 Eタイプ 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 私がこのバイクを購入したきっかけは、ずばり一目ぼれでした。
    シンプルかつシックな外装、シルバーメッキのフレームに目を奪われ、この車両を基準にして色々なものと比較しましたが、こいつに落ち着きました。
    購入当時はまだ新社会人であったため、250ccクラス内でトップクラスの高性能低燃費をほこり、車両自体の値段も安いということで、実際は迷うことなく決まりました。
    長所・満足している点 長所としては、車輌の取り回しが行いやすく、ハンドリングしやすいところが挙げられます。車両自体が軽量であり、重心も高すぎないためとても扱いやすいです。燃費もよく、悪路でも軽やかに走ってくれるので助かっています。また、シートも低いので足つきがよく、短足な私でも難なくベタ足です。
    短所・不満な点 短所としては、やはり軽量機のためトップスピード時(80km/hr)の振動が大きいことが挙げられます。これは耐震グリップへの交換によって多少緩和できますが、やはり長距離になると手先の痺れと疲れがきます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ST250Etypeは軽やかに走ります。街乗りから遠征まで、様々なシチュエーションにこたえられる万能型です。器用貧乏と捉えられることもあるかと思います。トップスピードへの加速、振動、キャリア等、確かに他車両との比較で劣る部分も個人的にはあると思いますが、乗りやすさは抜群です。
    今後のカスタムプラン (1)USB充電ソケット取り付け
    (2)チェーン、スプロケット等の駆動系部品更新
    (3)ホイールのチューブレス化
  • 更新日
    オーナー
    KEN_KEN_4649さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    STライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 前はビクスクに乗っていました。30代になると共にATからMTに乗り換えたいと思い色々探していた際にバイク屋さんで一目惚れで購入。
    長所・満足している点 見た目はひとめぼれしたくらい満足。クラシックな感じかっこいい。乗りやすさや取り回しはかなり楽だと思います。
    短所・不満な点 パーツの種類が少ないと思う。工具や書類を入れるところがあるといい。単気筒ゆえあまりスピードには期待できない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 自分は毎日の通勤に乗っています。スピードには期待出来ないのでのんびりトコトコ走る人にはオススメです。
    今後のカスタムプラン タンデムバー、ミラーの変更。
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 年齢的に大きなバイクではなく、ゆっくり走れるバイクが欲しかった
    長所・満足している点 街中を60km以内で走るぶんには何も問題はない
    短所・不満な点 高速で走るには、100kmは少し振動がきついです
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    山口山彦さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2009年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 師・松田昌彦氏 現在はももこ嬢が以前所有されているので購入
    長所・満足している点 飯能・秩父方面にぼちぼち出掛けるが STなんか見た事が無い と云うところ 
    あとは軽さか あと何だ 安さ か
    短所・不満な点 燃費はそれ程でもない 
    強風に流される 長所は短所
    純正シートは 俺には 乗り心地が悪かった 窮屈でした
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 俺は一生乗る その為にタンク、サイドカバー、前と後ろのフェンダーを
    シルバーに塗装した 実は勿論 アーミーグリーン にしたかったのだが
    フレームがシルバーだからねぇ 止むを得ず同色で纏めた
    今後のカスタムプラン 自家塗装で銀色にした 
    布たれ風防は黒く塗って気に入らなくなり
    裏返して使用中
    タンクに黒を入れたいがデザイン纏まらん
    錆塗装も考え中 
    サイドカバーにfenderロゴプレートを取り付けた
  • 更新日
    オーナー
    フリーストーンさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2005年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    suconbuさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2004年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Flipperさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 20年ぶりのリターンバイクです。
    軽くて取り回しが楽で、昔の感覚を取り戻すには、最適なバイクです。
    スタイルもオールドで、50代リターンライダーには、ピッタリでした。
    長所・満足している点 軽くて、取り回しが楽。50キロくらいで走らせると、本当に気持ちいい。
    燃費も40キロいくことあり、お財布に優しいです。
    短所・不満な点 高速道路80キロ以上の速度は振動が辛いです。下道をトコトコ走るには、最適ですので、用途の違いです。あと、スタートダッシュは、125ccスクーターに負けます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス バイクの楽しさを教えてくれるバイクです。なので、余計次のバイクが欲しくなる。
    大型二輪購入にあたり、手放せなく、二台持ちになりました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    リーブ秀吉さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2005年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 GPZや刀1100など乗ってきましたが、子供が生まれ維持費や今後のパーツ代、整備にかかる時間などを考慮し乗り換えました。
    長所・満足している点 軽くてバランスを多少崩しても立ちごけする心配がほとんどありません。
    燃費が倍以上になりましたw
    短所・不満な点 部品がプラスチックか?ウインカーレンズなどはビスで固定もされておらずただ
    はめ込んでいるだけ・・
    腐食や錆もGPZなどに比べ進行や劣化が早く手入れの回数が増えました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく部品が少ないので合うパーツを探すのに苦労します。
    ノーマルで乗るならとても乗りやすいので初心者にはとてもお奨め出来るバイクです。
    今後のカスタムプラン カスタムする気はなかったのですが、長く付き合っていけそうなので
    スピードは求めず、セパハン化やマフラー交換など見た目を少しずつ
    カスタムしていこうかと考えています。(部品が安っぽいのでw)
  • 更新日
    オーナー
    Usagino JUNさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2004年式 (249cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 ネットでセカンドバイクが欲しいと探しているときに発見。初めてこのバイクの存在を知り、衝動買い
    長所・満足している点 カフェスタイルが最高! やる気になります(笑)
    軽くて立ちごけは絶対しない様な自転車感覚
    シングルの排気音とリッター30kmの燃費
    空冷エンジン
    短所・不満な点 同じバイク乗りの方々とコミュニケーションが弾むのですが
    バイクの車名を聞かれて説明するのが面倒(笑)
    エンジンが壊れそうな位回しても120kmが限界な所
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぼぼさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (249cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

スズキ ST250 Eタイプの価格情報

スズキ ST250 Eタイプ

スズキ ST250 Eタイプ

新車 1

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 39.42~46.2 万円

40.38 万円

諸費用

価格帯 4.72~11.5 万円

10.53 万円

本体価格

諸費用

本体

33.41 万円

価格帯 14.05~53.12 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 50.92 万円

50.92 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

30.82 万円

価格帯 20.32~40.06 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
Myバイク登録年
車種の年式
都道府県別
PAGE TOP