スズキ  ST250 Eタイプ

オーナー満足度
4.01 (同カテゴリ平均:3.87)  評価投稿数:111人
燃費
4.52
走り
3.55
ルックス
4.15
メンテナンス性
4.34
積載性
2.91
とりまわし
4.58
  • 車種:ST250 Eタイプ 

ST250 Eタイプのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全44件
  • 更新日
    オーナー
    Rinaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ ST250 Eタイプ (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ずっきーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さいたにさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ Sカスタマイズ SUZUKI ST250 Eタイプ 2004年式 (249cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 レーサーバイクに憧れたあったのでRVF400を購入し1年ほど乗りましたが、もう少し気軽に乗れてキャンプにも使えるバイクを探していた所、行きつけのバイク屋に納入されていたST250に一目惚れしました。
    長所・満足している点 長所:(1)クラシックな見た目がシックでかっこいい
       (2)燃費がすごい(リッター約40km)
       (3)足付きがよく姿勢も楽
    短所・不満な点 短所:(1)走りで楽しむバイクではない
       (小気味よく走ってくれますがスロットルレスポンスは良くないです)
       (2)積載が意外とイマイチ
       (リアキャリアが小さいうえ、サイドバッグが装着し難い)
       (3)タコメーターがついていない(XLR250で慣れましたが・・・)
       (4)外装細部の作りがチープ
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス (1)キャブ とインジェクション両方ある車種なので自分の好みに応じて個体を選ぶ
    (2)カスタム品が意外と少ないので、がっつりカスタムしたいという方には向かないかも
    (3)今のところ故障はありません。タフなバイクが欲しい方は候補に入れても良いと思います
    今後のカスタムプラン 特になし
  • 更新日
    オーナー
    Staさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    カズさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2009年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【俺が勝手に勧めたい!】今、新車で売ってれば・・・・・・【スズキ ST250 Eタイプ】

    やっぱり気になりますよね、バイクの足つき性 2019年に日本で一番売れたバイクってご存じですか?正解はホンダのレブル250(原付除く)。 これってもちろん、レブルが乗りやすく、スタイリッシュでいいバイクだから。それに加えて、あちこちのバイクショップさんがレブルに関して、同じことを口にします。「足つき性がいいから」。 今現在、国内メーカーの新車で、安心して足がつくバイクはレブル250しかない、といってもいい状況。始めての1台を買おうとしているライダーや、久しぶりにバイクに乗るライダーはこぞってレブル250を選ぶんだそうです。バイクに対して少しでも不安があるライダーにとって、足つき性はバイク選びに重要な要素ってことなんです。 そんな中で、スズキのST250Eタイプ。今や日本製250?クラスにラインナップがない、シンプルなクラシックスタイル。空冷シングル、でもFIだから始動性も安心。シート高はレブル250より高いけど、20キロ以上軽く、安心を生む車体の軽さ。 250?バイクを買うライダーが、みんな若くてスポーティなイメージのバイクを好むわけではないです...

  • 更新日
    オーナー
    遊水界酩天子さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4.6
    購入動機 10年ほどキャブ車のST250に乗っていましたが、乗り慣れた単気筒の後継車種にしました。
    ほとんどが買い物程度の街乗りですが、日帰り、1泊2日から4泊5日程度のツーリングもしています。
    長所・満足している点 燃費が良いので、200kmぐらいガソリンスタンドがなくても大丈夫。300kmまでは給油の心配をしないで走行できます。
    短所・不満な点 荷物の積載は工夫が必要です。長距離ツーリングでは、容量70Lくらいの完全防水バッグをリアシートからリアキャリアに載せ縛りつけています。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スピードメーター系で故障2回あり、1回目は1万1千キロでワイヤー破断、2回目は3万キロでメーター固着(ワイヤー破断)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    いかさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    yossiiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    アリさん SUZUKI ST250 Eタイプ 2011年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 カブのような乗り味、日用・ツーリング。
    空冷単気筒、全てがシンプル。
    だからメンテナンスも低コスト!
    長所・満足している点 燃費が良くて丈夫、長い時間乗っていてもどこかが痛いとか辛いとかという事がない。トコトコ走る事ができる、お急ぎの方お先にどうぞとおおらかな気分で。でも下りなら(o^^o)
    派手さは無いがメッキでピカピカ!
    短所・不満な点 スピードメーターとその針はなんとも安い作り。でも、スピードが落ちてきたときフワフワとしながら針が下がってくるのはほのぼのとして気に入ってますが(^^)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス のんびり走りたい人、突然の林道でも大丈夫な偵察用のセカンドバイク、低コストで行くキャンプツーリングなどなど。
    バイクらしさを自由自在に楽しめます。
    今後のカスタムプラン オイルステンで木目を生かした、木製荷台を付けてみたい。
  • 更新日
    オーナー
    masterさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ryo.syunさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2007年式 (249cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 『最新ストリートバイク 試乗比較!』2016モデル 250ccクラスを買うならこれだ!第一弾

    みなさんこんにちは、ウェビックモトレポート編集部です。 「ツインリンクもてぎ」にて、2016年モデルの250ccクラス試乗会が開催されました。 当日はあいにくの空模様でしたが、長時間にわたって全てのカテゴリーの2016年モデルに乗ることができました。 今回は試乗レポート第一弾として「ストリートバイク」についてまとめました。 車種は、トリッカー、ST250E、グラストラッカービッグボーイ、バンバン200 という人気の4台です! YAMAHA トリッカー 街乗りから林道までこなす万能選手 バイク遊びの幅を広げてくれる♪ 排気量:249cc 燃費:39.0 km/L ( 60 km/h走行時) タンク容量:7.2L 最高出力:18.0ps(14kw)/7500rpm シート高:810mm 装備重量:125kg SUZUKI ST250 Eタイプ 肩肘を張らずに乗れて、生活に溶け込んでくれる美しい1台 排気量:249cc 燃費:48.0km/L(60km/h)2名乗車時 タンク容量:1...

  • 更新日
    オーナー
    ひろぽんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2006年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 年を取るとこんなバイクに魅力を感じるようになります。ゆっくり景色を見ながら走りたくなった。たまたま県内の方がメルカリに出していたのを見つけました。現車確認したところ結構まともだったので9万と言っていたのを7万に値切って購入しました。(とりあえず走って曲がって止まるはOKな状態。基本整備は必要な感じ)
    長所・満足している点 走り出すとほとんどギアチェンジの必要がない。回す気が起きないエンジン特性。ロースピードかつ視線が高いので景色がよく見える。エンジン回さないのでガソリンが減らない。
    構造がシンプルなので基本整備はほとんど自力でOK。
    短所・不満な点 元がアメリカンもどきなのでおかしなポジション。ハンドルの高さに対してステップが前すぎ。気がついたらシートの前の方に座ってしまっている。適正なポジションを取ろうとするとあと5センチくらいステップを後ろに下げないとだめだと思う。まあおじさんなのでバックステップって感じではないので、ハンドルを3センチぐらいかさ上げして調整しようと思っています。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スピードを求める人には全く不向き。
    自分のペースでゆっくり景色を楽しみながら余裕のあるスケジュールでツーリングするには向いてると思う。単純なだけにメンテナンスも楽で部品の供給も当分心配ないので、気に入ったら長く維持できると思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    タヌキさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2009年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機 一般道を、気楽に楽しく走れるサイズが欲しかった
    長所・満足している点 気負っていないデザイン
    楽な乗車ポジション
    大きすぎなくほどほど歯切れのよい排気音
    そこそこな容量のタンク
    さほどでないエンジン振動
    短所・不満な点 メーター指針のデザインがチープ
    タンク形状がつるっとしすぎていてニーグリップしにくい、ラバーで改善中
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ベーシックな構成で
    街乗り、ショートツーリングに大変良いと思います
    小柄な方、高速はほとんど使わない方には良い選択です
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    hirokeroさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    黒い兄さん スズキ ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 娘が最初に買ったバイクを引き継ぎました。主にツーリング
    長所・満足している点 僕の体格に合っている。丸を基調としたデザイン。燃費が良い。クラシカルな姿。高めのギアで、淡々と走る時の鼓動。メッキのライトハウジングに写る空を見ながら走る事。
    短所・不満な点 音が歯切れ悪い。ドライブスプロケットのガタツキ(スズキのこの車種は、こういうものだそうです)。低いギアでゆっくり走る時のギクシャク感。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一定のスピードで、淡々と走るツアラー的な乗り方が気持ちいいオートバイです。時代遅れのデザインと見えるかもしれないけど、オートバイらしいかっこ良さを見てください。
    今後のカスタムプラン ハンドル、バックミラーを替えました。サイドバッグステイを自作しました。後は予定ありません。
  • 更新日
    オーナー
    やんやんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ ST250 Eタイプ (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 免許を取ったので
    通勤&ツーリング
    長所・満足している点 1台目なので比較はできないですが
    乗りやすいし燃費も通勤のストップ&ゴーでリッター30前後で悪くはないはず?
    中古だったのもありますが価格も手頃
    あとは何よりオールドルックで自分の好きな感じ
    短所・不満な点 リアウィンカーの位置
    軽いしスピードもバンバン出せるわけじゃないので高速が怖い
    (そもそも初心車なので怖いのもありますが…)
    カフェっぽい感じにしたいんですがパーツの選択肢が少なそう?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 長所短所に書いたまんまですが
    のんびりツーリングや街乗りする分にはなんら問題はないと思います
    下道なら無理のなく必要なスピードも出せるし
    燃費も悪いと言うわけではないし
    色々な人のカスタムを見てますが
    元の車体がシンプル故に手をかければかけるほどカッコよく可愛くなると思います
    今後のカスタムプラン ビキニカウルは取り付け済み
    セパハンも購入して取り付け目処はたってるので
    金銭的にもセパハン取り付けて様子見たら
    バックステップも付けたいかなーって感じです
  • 更新日
    オーナー
    ペロミツさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2005年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 癌で歩けなくなった愛犬に景色を見せる為。
    その子は亡くなり、今は二代目愛犬の為に利用。
    長所・満足している点 回そうと思えばぶん回る事。色も独特、デザインもクラシック気味で好み。何より軽い。キックスタートがついている。
    短所・不満な点 キャブ車のためFI車に比べるとやはり燃費が悪い様子。後ろウインカーの場所が悪く、これを付け替えない限りはサイドバックを装着できない。また、工具入れがない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく軽く足つきもいいのでトコトコ走りたい女性におすすめ。そして安い。初心者の方や一台目にお勧めだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こーひーやさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ねりまこ SUZUKI ST250 Eタイプ 2007年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 タンクが大きめの二人乗りしやすくて、キック付き、新し目のバイクという条件で探した。
    主な用途は通勤とタンデムでの市街地移動。
    長所・満足している点 低速トルクと高回転での二面性のあるエンジン特性で普通に道を走っているだけで楽しいバイク。
    低回転で流しても心地よいし、高回転でエキサイティングに楽しむのもそれなりに可能。
    タンクでかいし、荷物も詰めるし、シートも旅向け、さらに壊れないという何処でもいける気がするバイク。
    ツーリングなら燃費がいい、田舎道だとリッター40km
    短所・不満な点 ポジションが微妙でステップが前すぎるのか、ハンドルの位置とのバランスが中途半端な感じ
    見た目が安っぽいし、実際安い
    カスタムパーツは少なめ
    ヘッドライトがでかすぎて前が重く感じる
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス このバイクの良さがわかる自分としては見かけるといい趣味してると思って見ています。このバイクの良さがわからない人が多いけど気にせず乗ってください。
    2019年にmutt motercycleから発売されるHILTS250のベースみたいですね。
    個人的にSTはバックステップか、アップハンドルのどちらかにカスタムしたいと思っていたので、HILTSのトラッカーハンドル仕様は良さそうです。
    muttの販売価格が気になりますが、まだSTは国内新車在庫が格安で販売している→多分30万くらいで、なので国内新車で購入して自分でカスタムしてもいいかも?
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    次郎長さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 Vストローム1000も所有していますが、チョイ乗りには車庫からの出し入れが
    億劫で、ついつい衝動買いしてしまいました、レトロっぽいネイキットも興味があったので、大変気に入ってます。Vストの弟分と言うより妹と言った感じですね。
    長所・満足している点 取り回し。燃費ともに満足しています。車体自体が小柄なので女性にはピッタリかと思います。 バイク初心者にとって入門車としてもかなりいいかと思います。なんといってもオシャレなレトロ感がたまりません。
    短所・不満な点 バイクが小さすぎるというか私がデカすぎるというか、仲間からはカブに乗ってるみたいと馬鹿にされています。Vストの100馬力に対して19馬力と非力ではありますが、覚悟の上で購入したので、諦めています。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうちゃんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 40の手習いで普通自動二輪免許とって初めて買ったバイク。
    新車でもお手頃価格なので購入。
    長所・満足している点 安くて頑丈。定期的にオイル交換していればOK。燃費も良好。足つき良好。シートが柔らかくて疲れ知らず。
    短所・不満な点 低出力で5速ミッションなのでスピードが出ない。見た目もそっけないので煽られることも。錆びやすいのでバイクカバーは必須。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 純正装着タイヤは接地感がないので即交換がおすすめ。
    バイクそのものは既に中古しかなく、おそらく安く買えるので、節約できたお金でバイクウェアやキャンプ用品などを購入するとトータルの満足感が向上するはず。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Baronさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI ST250 Eタイプ 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

スズキ ST250 Eタイプの価格情報

スズキ ST250 Eタイプ

スズキ ST250 Eタイプ

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価格種別

中古車 15

本体

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諸費用

価格帯 ― 万円

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諸費用

本体

41.89 万円

価格帯 13.8~65.78 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


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37.57 万円

価格帯 18.46~53.56 万円

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