スズキ ST250 Eタイプ

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「ST250 Eタイプ」のフューエルタンクは、シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施されたフューエルタンク。 ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。 また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。 エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。 クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。 放熱性、軽量、コンパクトを実現。 エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。 街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。

排気量 249cc
エンジン形式 J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 19PS / 7,500rpm
最大トルク 2.1kgf・m / 5,500rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ST250 Eタイプ 

ST250 Eタイプ  バイクレビュー

更新日
2024年06月23日
オーナー
けむりまみれさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI ST250 Eタイプ 2012年式 (250cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0

最新投稿写真

購入動機 クラシックなバイクが欲しいけれど、自分で維持できるか不安があった。新車で30万程度だったため
長所・満足している点
短所・不満な点 フューエルインジェクション車だったことと、当時カスタムパーツが少なかったため、改造の自由度が低かった
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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