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スズキ ST250 Eタイプ

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「ST250 Eタイプ」のフューエルタンクは、シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施されたフューエルタンク。 ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。 また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。 エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。 クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。 放熱性、軽量、コンパクトを実現。 エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。 街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。

排気量 249cc
エンジン形式 J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 19PS / 7,500rpm
最大トルク 2.1kgf・m / 5,500rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ST250 Eタイプ 

ST250 Eタイプ  バイクレビュー

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.84) 評価投稿数: 78人
燃費
4.41
走り
3.41
ルックス
4.05
メンテナンス性
4.3
積載性
2.68
とりまわし
4.45
更新日
2020年01月19日
オーナー
タヌキさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
SUZUKI ST250 Eタイプ 2009年式 (250cc)
自己評価
走り 3 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5
総合評価3.8
購入動機 一般道を、気楽に楽しく走れるサイズが欲しかった
長所・満足している点 気負っていないデザイン
楽な乗車ポジション
大きすぎなくほどほど歯切れのよい排気音
そこそこな容量のタンク
さほどでないエンジン振動
短所・不満な点 メーター指針のデザインがチープ
タンク形状がつるっとしすぎていてニーグリップしにくい、ラバーで改善中
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ベーシックな構成で
街乗り、ショートツーリングに大変良いと思います
小柄な方、高速はほとんど使わない方には良い選択です

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