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スズキ ST250 Eタイプ

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「ST250 Eタイプ」のフューエルタンクは、シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施されたフューエルタンク。 ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。 また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。 エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。 クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。 放熱性、軽量、コンパクトを実現。 エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。 街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。

排気量 249cc
エンジン形式 J438・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 19PS / 7,500rpm
最大トルク 2.1kgf・m / 5,500rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ST250 Eタイプ 

ST250 Eタイプ  バイクレビュー

オーナー満足度
4.06 (同カテゴリ平均:3.85) 評価投稿数: 127人
燃費
4.59
走り
3.62
ルックス
4.18
メンテナンス性
4.3
積載性
3.03
とりまわし
4.65
更新日
2021年07月14日
オーナー
JUnitさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI ST250 Eタイプ 2009年式 (250cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3
総合評価4

最新投稿写真

購入動機 大学通学用に購入。完全に初心者だったため、バイク屋さんと相談して決定。
長所・満足している点
燃費
 単気筒250ならこんなもんなのかもしれませんが、かなり良かったです。
 街乗りオンリーの通学用途で40km/l弱くらいは出てたと思います。

見た目
 見たとおり...続きを読む
短所・不満な点 加速や、最高速については、シングル250ccなり。そんなにこのバイクで飛ばしたいと思う人はいないと思いますが。。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
もう発売終了となっているバイクなので今から買う人も少ないかとは思いますが、燃費がよく、故障も少ないバイクなので初心者の方にはおすすめだと思います。
しっかりセル付いてるので、強いこだわりがなけれ...続きを読む

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