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KTM  250DUKE

オーナー満足度
3.75 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:62人
燃費
3.91
走り
4
ルックス
4.38
メンテナンス性
3.35
積載性
2.33
とりまわし
4.54
  • 車種:250DUKE 

250DUKEのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全38件
  • 更新日
    オーナー
    トシさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2018年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    750 Riderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2018年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kyoukanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オヤジライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2018年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機 車検が無い
    カッコいい
    長所・満足している点 ハイオクながら燃費最高40キロ以上!で不便無し。トラブル無し。排気音も元気です。ヘッドライト以外はLEDです。手元スイッチにも照明が入っていて、夜も明るいです。足回りとブレーキもフィーリングが良くて、日本車とは違う次元でバイクが楽しめます。
    短所・不満な点 30馬力はさすがに加速が悪いです。キャリアが無いと積載能力はありません。タコメーターが小さなバーグラフなので、見えません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 出先で同じバイクに出会ったことはありません。日本の公道で走る楽しさを味わえます。マイナー外車という先入観を捨ててください。一言「とても操作が楽しいバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    空-sora-さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機 M-SLAZが当て逃げされ廃車になったので、以前、買おうと思っていたスモールDUKEに乗り換えました。車検が無く、価格も安く、車体のが軽いと言うのが絶対条件でした。
    長所・満足している点 独特のデザイン。この手のフレームワークは国産車では少なくなったので個性的です。エンジンパワーもトルクもそれなりですが、ワイルドに回るところは迫力があります。燃費もまずまず。ハンドリングは軽快な方ですね。並行輸入車の為、正規物より2~3割安かった。
    短所・不満な点 そこそこ軽いが、やはり150ccクラスよりは体感的に重い。単気筒のせいではなく、単純に扱いにくいエンジン。乗りやすい方とは思わない。並行輸入車の為か、各部の品質はかなり低く、正規ディーラーでは見てもらえません。壊れたら終わりの覚悟が必要。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 現行モデルが気に入っている方は正規ディーラーでの購入をお勧めします。旧モデルが欲しい方は、正規物を買うようにした方が安心です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    とんきちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 最初はNinja250SLに魅力を感じて探していました。持て余し気味のリッターSSのセカンドバイクとして、軽量コンパクトな車体と、上まで回して使いきれそうなシングルエンジンで、コース走行を含むスポーツライディングを楽しめそうだと思ったためです。
    バイク選びサイトでNinja250SLを探しているときに、偶然目に留まったのが250DUKEで、前述の条件を満たして且つ、より先鋭的で個性的なデザインと、レアな外車なのに手が届きやすい値段に、一気に気持ちが傾きました。
    免許歴35年のバイクライフで初の外車購入となりました。
    長所・満足している点 個性的で格好良いデザイン。
    軽量で走って楽しい。いい年をして峠道を何往復もしたくなるほど!
    ハイオク仕様が気にならないほど燃費が良い。
    身長175センチでは足つきは問題なし、油断してぐらっときても軽量なので大丈夫。
    取り回しも楽です。
    オレンジ色の憎い奴!
    短所・不満な点 兄弟車の390と125と比べて見劣りするメーターとライトの仕様。
    多機能メーターですが燃費や走行可能距離の表示は全くあてにならないし、キーのオンオフのたびにトリップメータ表示がオドメーターになってしまいます。
    排気量が小さくて発熱も少なそうなのに、水温が上がりやすく、少し車の後ろでゆっくり走っているとファンが回りだします。とはいえ冷却水の漏れなどは有りませんし、ファンが回れば水温が下がるので差支えは無いのですが、どうしても気になります。
    あと大きなトラブルも有り、慣らしが終わった走行1000キロあたりで、クラッチ版の組付け不良による異常摩耗が生じて、回転は上がれど速度は上がらない状態となり、無償修理でクラッチ交換となりました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく個性的で楽しいバイクです!迷っているならば思い切って手に入れてください!
    ただし外車らしいトラブルも有りますし、2年のメーカー保証が活かせる正規ディーラーでの購入が安心だと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    なるさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2018年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    masa4さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 M821を持て余していたのでもっと楽に乗れるバイクが欲しかった。
    長所・満足している点 軽い。
    スムーズ。
    デザインが独特。
    燃費がいい。
    旧モデルよりタンクが大きく容量もアップ。
    ツーリング向けになった。
    見た目前傾ですが意外とポジションが楽。
    音も静か。
    短所・不満な点 修理パーツがない場合、取り寄せや修理に何週間もかかる。
    高速道路が苦手です。高回転の振動がきついから。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ちゃんと整備してくれるお店で買いましょう。
    正規取扱店でないとパーツ一つ買うのに数週間から数か月かかる場合もあるようです。
    今後のカスタムプラン スリップオンのマフラーを考え中。
  • 更新日
    オーナー
    hataさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2018年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    TAKIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 次期愛車として色々と試乗した結果、乗っていて一番楽しいバイクだったので決めた。
    Vシュトローム250と最後まで悩んだが、最終的には趣味性の高いDUKEに軍配を上げた。

    どんな用途に使用しようとも、オートバイは趣味の道具。機能性だけでなく見た目が気に入る事も重要で、それが愛着をわかせて長く乗っていられるものと思っている。
    長所・満足している点 単気筒とは思えない超吹け上がりと加速。
    ツインカム+ショートストロークの加速感は相当に強烈。
    キスカデザインの尖った美しいフォルム。
    燃費が良い。ハイオクでガソリン代増額分を差し引いてもキャブ車250より経済的。
    短所・不満な点 高回転型エンジン故、水温がすぐ上がる。夏はひたすら暑い。
    デザイン優先で積載性は皆無。
    シート高が高め。乗車後の見晴らしは良いが、足つきに自信がない人は対策すべし。
    対策を怠るとすぐ錆びる。現在の250ccクラスは海外生産品が多い為か、現地クオリティの部品も多々ある。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 尖ったデザインで好き嫌いがハッキリ分かれると思うが、ショートツーリングや街乗りメインの人には最適のマシンと思います。
    タンデムで300キロ程度のツーリングも楽々こなせます。
    速い、軽い、止まる。
    バイクの基本動作が高次元でマッチした良い車体に仕上がっていると思います。
    今後のカスタムプラン 減速比の変更
  • 更新日
    オーナー
    ショウちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    チビ KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    masa4さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 ドカのM821からの乗り換えです。
    250の気軽さがよくなりまして決意いたしました。
    車検もありませんし・・・
    長所・満足している点 何よりデザインがいい。
    性能は二の次ですが悪くありません。
    タンク容量も大きくなりツーリングでも使えそう。
    ポジションも思ったより楽でした。
    短所・不満な点 125と390と違いLEDライトと液晶メーターが採用されずに残念。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 装備のわりにお得な価格で意外とトラブルも少ないです。
    ちゃんとしたお店で買えばメンテナンスもちゃんとできます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    はつるすさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUKEさん KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 前バイクが不調で他に何かあるか調べていて、鋭角なデザインとコンパクトな車体に興味が出ましたが、決め手になったのはユーザーの皆様がおっしゃる「軽くて取り回しが良い」という評価が決め手になって、購入に至りました
    長所・満足している点 とにかく軽い。
    トガッた見た目に反して取り回しが良い。
    燃費も良い。
    加速する時、パンっ!という感じに加速できる。
    オプションパーツが多いなどなど。
    短所・不満な点 車体のデザインには充分に満足で、不満という訳ではないのですが、他のバイクに乗り慣れてると、最初は硬めのシートやハンドルに近いライディングポジション、クラッチやレバーの位置に違和感を感じるかもしれません。
    後、純正のサイドバッグはもう少し大きいものも出して欲しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス カラーリングとデザインで確実に目立てます(笑)
    今後のカスタムプラン マフラーをアクラポビッチに交換したい
  • 更新日
    オーナー
    kuchiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM DUKE 250 KTM 250DUKE 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    れいらさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    250DUKE KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 大型バイクの練習用に買ったが、普通に街乗りからツーリングに使っている。
    長所・満足している点 国産車には無い独特のデザイン。
    メーカー純正のアフターパーツの豊富さ。
    125、390用のパーツもだいたい使える。
    軽量かつアップライトなポジションで、ヘタッピな自分でも気軽に扱える。
    いつ、どんな時に乗っても楽しい。ちょっとそのへんに行くだけでも楽しい。
    短所・不満な点 やはり小排気量の単気筒モデルなので、高速道路では結構つらい。
    意外にハイオク使用。
    燃費は悪くは無いが、思ってた程良くない。(リッター25~30kmぐらい)
    すぐに熱を持つ。
    エンジンオイル交換のサイクルは短め。(自分は2000km毎に交換)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス できれば正規取り扱店での購入をお奨めします。
    このクラスの単気筒モデルとしては高額の部類に入ると思うし、
    細かなところの造りは国産のバイクと比べてあんまり良くないです。
    ですが、そんな事は走り出したらまったく気になりません!
    あと250は、メーターがゲームボーイ、ヘッドライトは普通のハロゲンなので、
    その辺りが気になるなら素直に390DUKEをお奨めします。
    今後のカスタムプラン とりあえず最低限のやりたい事は終わりました。
    グラフィックデカールキットで雰囲気換えよかな。
  • 更新日
    オーナー
    タツさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 250DUKE 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    梅吉さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ebg808さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 購入動機は「格好」と排気量が先。単気筒でファンキーな奴が欲しかった。
    長所・満足している点 超軽い事と今の自分にとって必要十分なパワー。アップライトなポジションで乗っていて楽、近所や街中で走っているだけでも楽しい。加速時のエンジンフィーリングと排気音がノーマルマフラーでも案外良い!
    短所・不満な点 積載性はない、多分2人乗りも辛いだろう。まだまだ市販車両では実績がないしインドでの製造なので、故障や不調に対しては少々不安がある。250ccだけライトとメーターがショボい!大型歴の方が長いのでさすがに高速道路では加速、巡航どちらも辛い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 扱っている店も少なく、故障やトラブル&メインテナンスの事を先に考えてたら乗れないバイクだと思います。格好イイ!と思ったら何も考えずに乗る!とアクシデントまで幸せが待ってます。
    今後のカスタムプラン マフラー交換とメーカー純正?wパワーパーツで少しずつを予定
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 250DUKE 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

KTM 250DUKEの価格情報

KTM 250DUKE

KTM 250DUKE

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中古車 6

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価格帯 58.57~63.65 万円

59.84 万円

諸費用

価格帯 4.73~5.08 万円

7.36 万円

本体価格

諸費用

本体

36.97 万円

価格帯 32.89~39.72 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


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価格帯 63.65~68.39 万円

67.21 万円

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