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ドゥカティ  SCRAMBLER ICON

  • 車種:SCRAMBLER ICON 

SCRAMBLER ICONのカスタムガイド

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    HisasHi
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    マフラー交換しましたっ!
    ツヤツヤです!
    銘柄は「SP忠男 POWERBOX」。
    国産の車検対応品です。

    まだ200km程度だからあれですが、
    初っ端の感想としては、
    静かで滑らかに加速するマフラーです。
    '15年スクランブラーさんはある程度アクセルひねったところで
    ドーンと加速するので、
    それゆえ「扱いづらい」とか「気持ちいい」とかなるんですが、
    それがこのマフラーでなくなります。なぜか。
    それで遅くなるわけでもなく、むしろ速く感じるし。
    私はドーン感好きですが、
    これはこれで心地の良く走らせることができま...

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    HisasHi
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    フロントウインカーに続き、
    リアウインカーを交換。

    リアはフェンダー内に隠れている配線を引き出し、
    あとは前回と同様に純正ウインカーのケーブル切断、
    流用してギボシ付けて接続。

    ただフロントもそうだけど取り付け位置がね、
    元の位置には付けられないので、
    ステーが必要なのですが、
    そのステーがなんとも悩ましい。
    ひとまず適当に買ったのを使って取り付けましたが、
    より良い感じのがあれば取り替えたいなぁ。

    まあこれでウインカーはひとまず完了。
    日焼けした。次チャプターに一応新旧比較真後ろ図を。

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    HisasHi
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    立ちごけでフロントウインカーレンズ割ってから、
    ようやくウインカー交換。
    割れたままじゃ走れないからね...。

    さて、2019年式はすでにLEDウインカーですが、
    うちのスクランブラーさんは2015年式。
    前々回の写真どおり普通の電球です。
    ご存知の通りLED化には普通LED用のウインカーリレーを挟まないと、
    ハイフラ(高速点滅)するのですが、
    スクランブラーさんはそのまま接続で大丈夫。
    よくわからんけど勝手に判断して制御してくれます。
    助かる。

    とはいえ正しい交換は面倒。2つの問題が発生。
    まず問題(1)...

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    HisasHi
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    さて、塗りました。
    サイドパネル。
    今回は”S”をダサい感じで(^-^;
    反対側もやりました。
    塗装、きれいに見えて汚いのだわ(^-^;;;

    オイルもクラッチの再調整もあり調子よく、
    いろいろと元通りになってきた。
    もう少し。

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    HisasHi
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    2015年式スクランブラーさんのクラッチ重い問題が、
    今更見つけたパーツ「AELLA クラッチアシストプレート」で
    劇的に改善されました!
    3000円ぐらいで超安く。
    ただ設定でね、四苦八苦。

    ちなみに2016年式はわからないけど、
    2017,2018年式はこれ付いているようなものだし、
    2019年式は油圧になるから必要ないかもね。

    設定は次のチャプターに詳しく。

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    こーへー
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    二年前の変更ですが、これから投稿していこうと思い立ちました。

    カフェレーサー風にカスタムしたかったので最初の変更はやはりハンドル!

    ハンドルをリゾマのセパレートハンドルへ変更しました。

    ブレーキホース・クラッチワイヤー・スロットルワイヤーは純正のまま。

    ホースやワイヤー類は純正のままだと長すぎてあんまりいい感じではないなぁって感じです。

    ブレーキのリザーバータンクが斜めになるのでちょっと心配。

    セパレートハンドルの位置は開きぎみとなります。
    これ以上絞るとタンクとぶつかってしまう。

    でも、こ...

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    ハンドル周りのボリュームアップ。
    やっと完了。半年もかかった。

    説明すると長くなりますが、
    そもそも冬に手が寒くて、
    初代SRさんでも愛用していたナックルガードを購入したのが始まり。
    今回は“長浜:汎用 ナックルガード”購入。2000円。安い。
    で、そのままじゃ付けられないと。
    付属の延長ステーは8mm穴なので、
    10mm穴のものをホームセンターで探すのは初代の時と同じですが、
    高さ的にリザーバタンクが干渉してつかないため、
    高さを上げるためミラーアダプタを購入。
    で、ミラーアダプタ正正と逆正をかったものの、
    逆正...

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    HisasHi
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    ず~と気になっていたことですが、
    スクランブラーさんは駐輪時、
    だいぶ斜めになる。
    駐輪場で幅取るので迷惑かけるし、
    あと去年河原でスタンド沈んで倒してるし。

    そこで思い切りまして、
    CNCレーシング キックスタンドパッドDUCATI Scrambler
    を購入。
    他と比べて少し安めでお求めやすい。
    思ったてたよりでかい。

    で、結論は画像の通り。
    気持ち変わりました(^-^;

    装着は簡単。
    ネジロック剤つけた4本のネジを、
    時計回りに代わる代わる少しずつ締めて、
    しっかり固定するだ...

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    私のスクランブラーさんは中古でして、
    もともとハンドルがカスタム済み。
    低くて幅も狭く、
    それなりに良かったのですが、
    疲れる...(^-^;

    そこでアエラ ハンドルバー(HIGH)ですよ。
    https://www.webike.net/sd/21989865/
    いやぁすげえ迷ったけどやっとの購入。
    スクランブラーさんのハンドルはスイッチ類用の穴が3つ必要なので、
    使えるのが限られるのが難点。
    穴開ければいいらしいけど...ね。

    で、使用感なんですが、
    純正知らないのでレビューにならない(=_=;
    し...

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    そういえばすっかり忘れていたけど、
    スクランブラーさんのリアサスプリロードを
    少し前に調整していました。
    デフォルトの「3」から柔らかめの「2」へ。

    初代SRさんの(YSSのローダウン)と比べ、
    「硬いなー」って思ってましたが、
    速いバイクはきっとこんなだろうと、
    楽しく走っていましたが、
    暇だったこともあり、
    今は積めない車載工具でグリッと。

    で「2」にして、
    乗り心地がすごく良くなりました。
    攻めたりもしないし、
    未舗装路も走るので、
    こんなやさしい感じが自分には合うかと(^-^)
    足...

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    先週、ステップが折られて、
    タンデムステップから移植しましたが、
    ヤフオクでステップ購入しました!
    中古左右セット送料込みで3,800円です!

    ホントはピカピカでカッコいいのが良かったのですが、
    あいかわらず高い...。
    それにですね、折れ方を見ると、
    ポキっといってるんですよ。
    これ駐車中に車に当てられたと思うのですが、
    硬いものだと車体ごともってかれて大変なことに。
    そんな想像してたら純正かなってね。

    装着と詳しい説明は次のチャプターで。

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    ようやく晴れたので、
    ニューアイテムを試せるってもんで。
    以下長文です。

    1つはアメリカ製シートの
    「サージェント 1ピースレギュラーシート」!
    これ、別サイトで6月頭に注文して、
    先週届きました。(2か月ちょっと!)

    ノーマルは長時間乗るとお尻が痛いと、
    前から言ってましたが、
    今走行距離がトータル7,000kmぐらいですがね、
    こんだけ乗るとお尻もシートもなじむものでして、
    実はすでにあまり不満を感じない状態で、
    納品されたわけです...。

    ううむ、気を取り直しまして、
    とりあえずフ...

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    土曜出勤でしか乗れてない。
    しかもドラクエもね。
    ので、以前の話を2つ。

    写真のサイドカバーとリアフェンダーの塗装は、
    タンクプロテクターとサイド・リアがつながる感じです。
    ウレタンスプレーで塗装しましたが、
    マスキングテープをちゃんと乾く前にはがしたので、
    エッジが汚くなってしまいました。
    でも写真ではあまりわからないですね。

    写真でわからないといえば、
    以前の立ちごけでまうらーに着いた傷もさらします。
    これね、どう補修しようか思案中。

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    ドゥカティスクランブラーのカスタムパーツはいちいち高い。
    初代SRさんのパーツ買い取りに来てくれた業者さんも、
    外車はパーツ高いからカスタムしづらいよって言っていた通り。
    貧乏な大人にはなかなか...ね。

    そんな中、ドゥカティ純正「フューエルタンク用シールプロテクション」を購入。
    約4,000円でカスタム気分を楽しめます。純正エンブレムの半額くらい!
    施工も気を付けて貼るだけなので誰でも。
    給油時に鍵がタンクを傷つけないっ!?
    とても満足ですが、ツヤはいつまでもつのかしら。

    さて、そろそろ購入から2,000kmくらい走りまし...

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    HisasHi
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    リムテープを購入し施工。フロント18-リア17inch。
    サイドスタンド駐車では結構難しい。特に後輪左。
    重なりがずれないように貼るのはなかなか大変。
    写真撮ってわかったけど、前後の位置を合わせるべきでした。
    とはいえ苦労の結果、
    まぁ個人的にいい感じになったかなと。

    さて、ニュートラル入りづらい問題ですが、
    800kmほど走ってコツがわかりました。
    ポイントは「止まる前に入れる」です。

    赤信号などでの減速時、
    クラッチ握りっぱなしでもいいので、
    ブレーキかけながらクラッチ握って1速まで落として、
    5~10...

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