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ドゥカティ SCRAMBLER ICON

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排気量 803cc
エンジン形式 L型・2気筒・デスモドロミック・2バルブ・空冷
最高出力 73ps@8,250rpm
最大トルク 6.8kgf・m@5,750rpm
車両重量 173kg
タンク容量 13.5リットル
  • 車種:SCRAMBLER ICON 

SCRAMBLER ICON  バイクレビュー

オーナー満足度
3.78 (同カテゴリ平均:3.84) 評価投稿数: 47人
燃費
3.22
走り
4.33
ルックス
4.61
メンテナンス性
3.22
積載性
2.94
とりまわし
4.35
更新日
2018年07月22日
オーナー
こーへーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
DUCATI SCRAMBLER ICON 2015年式 (803cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機 大型免許を取り、外国車に目を向けた。ネットで検索して一目ぼれ!
実際に試乗してみてフィーリングが気に入った!
また、カフェレーサー風のカスタムのデモ車を見たらグッと来た!
長所・満足している点
扱いやすい!乗っていて楽しい!走り出しからドゥカティのエンジン音がワクワクさせてくれる。
ドゥカティSSのようなエンジンではないのでやさしさのあるドヵドヵ音。
セパレートハンドルでカフェレ...続きを読む
扱いやすい!乗っていて楽しい!走り出しからドゥカティのエンジン音がワクワクさせてくれる。
ドゥカティSSのようなエンジンではないのでやさしさのあるドヵドヵ音。
セパレートハンドルでカフェレーサー風にカスタムしたのも満足しています。
カスタムするもの楽しませてくれます。ミニチュア
短所・不満な点 セパレートハンドルに変更したので長距離ツーリングで前傾姿勢とハンドルの振動はつらい(笑)
空冷エンジンのため、かなり熱い。
維持費が高い。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
維持費はかなり高いし、壊れやすいのも事実。
でも、それ以上に愛着が沸きました。
乗っていて楽しいと思えるバイクです。

ノーマルの状態の乗車姿勢は基本的に楽です。背が低い私でも...続きを読む
維持費はかなり高いし、壊れやすいのも事実。
でも、それ以上に愛着が沸きました。
乗っていて楽しいと思えるバイクです。

ノーマルの状態の乗車姿勢は基本的に楽です。背が低い私でもノーマルは楽に乗れました。
また、社外品のハンドルで手前側に持ってくることできるのでより楽な姿勢で乗ることもできます。

ツーリングに行った際によくある砂利の駐車場での駐車は他の車種よりも良いって感じです。ミニチュア

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乗り出し平均価格(税込) 116.23万円 119.47万円 - -
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