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ヤマハ  XJ6N

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メンテナンス性
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  • 車種:XJ6N 

ヤマハ XJ6N (2010年) 逆輸入車

ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応え、気負わず楽しく走りながら高次元の「走る・曲がる・止まる」を満喫できるベーシックスポーツモデルだ。 ブレーキは298mm径・4.5mm厚とFZ6の比べ0.5mm薄く軽量設計を行なったフロントダブルディスク、リヤには245mm径のシングルディスクを装備。初期制動の扱いやすさ向上を狙いブレーキホースの膨張率やリヤブレーキペダルのレバー比とリターンスプリングのバネ定数の関係、材質を見直したセミメタルタイプのブレーキパッドの採用など、様々な最適化が施されている。

ヤマハ XJ6N (2010年) 逆輸入車の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列・4気筒
モデル名 XJ6N エンジン始動方式 セル式
タイプ・グレード 逆輸入車 最高出力 78PS / 10,000r/min
動力方式 - 最大トルク 6.1kgf・m / 8,500r/min
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 600cc 車体重量(装備重量) 205kg
発売開始年 2010年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2120mm × 1085mm × 770mm
燃料タンク容量 17.3リットル シート高 785mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70ZR17MC(58W)
燃料供給方式 電子制御フュエルインジェクション リアタイヤサイズ 160/60ZR17MC(69W)

ヤマハ XJ6N (2010年) 逆輸入車のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 46T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ XJ6N (2010年) 逆輸入車の詳細サービスデータ

原動機型式 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ・並列・4気筒
ボア 65.5mm
ストローク 44.5mm
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 1440.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

ヤマハ XJ6Nの価格情報

ヤマハ XJ6N

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