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モトグッチ  CALIFORNIA 1400 Custom

オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.53)  評価投稿数:3人
燃費
2
走り
4
ルックス
5
メンテナンス性
3
積載性
4
とりまわし
3
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

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馬力:
クラス:-位 / 112台中
トルク:
クラス:-位 / 207台中
航続距離:----
クラス:-位 / 119台中
  • 車種:CALIFORNIA 1400 Custom 

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Custom (2017年)

その車格やラグジュアリーなイメージからは想像できないほどの軽快なハンドリング、そして歴代モデルの風格とフィーリングを継承しつつも、先進の電子制御技術であるライド・バイ・ワイヤシステムを採用する事で可能となったマルチマッピングシステム、MGCT(トラクションコントロール)等、のセーフティシステムを装備し、如何なるライディングシチュエーションでも必ずライダーを満足させてくれるクルーザーです。

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Custom (2017年)の基本スペック

メーカー モトグッチ エンジンタイプ 空油冷・4サイクル・90°V型・2気筒・SOHC・4バルブ
モデル名 CALIFORNIA 1400 Custom エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 -
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1380cc 車体重量(装備重量) 318kg
発売開始年 2017年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2455mm × 1180mm × 940mm
燃料タンク容量 20.5リットル シート高 740mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 130/70-18
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 200/60-16

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Custom (2017年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Custom (2017年)の詳細サービスデータ

原動機型式 空油冷・4サイクル・90°V型・2気筒・SOHC・4バルブ
ボア 104.0mm
ストローク 81.2mm
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Customの価格情報

モトグッチ CALIFORNIA 1400 Custom

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