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BMW  R1200RS

オーナー満足度
4.15 (同カテゴリ平均:3.74)  評価投稿数:83人
燃費
4.25
走り
4.43
ルックス
4.65
メンテナンス性
3.45
積載性
4.3
とりまわし
3.83
  • 車種:R1200RS 

R1200RSのバイクレビュー

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[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全53件
  • 更新日
    オーナー
    りんむさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ロングツーリング号 BMW R1200RS 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 メインはツーリング、そしてちょい乗りに使うバイク。
    理想的なバイクがRSです。
    高速を含め2時間ほど試乗し気に入りました。
    ショールームに戻り営業マンと少しの沈黙後、サインをしました。
    長所・満足している点 見た目が好きです。カッコいいです。
    チェンジアシストやクルコンがツーリング快適にしてくれます。
    短所・不満な点 日本仕様はフルオプション仕様です。
    選べたらいいですね!シートも!
    電気関係がいじり難そう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いつかは乗ってみたかった水平対向エンジン。
    約1年で20000km走りました。
    これでも日本一周したいな!
    今後のカスタムプラン 長距離走ってみて不満があれば快適化カスタムを行う。
  • 更新日
    オーナー
    kankouheさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2017年式 (1169cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.0

    最新投稿写真

    購入動機 BMWのブランドに対する安心感
    電子制御満載で高速・一般道ともに安心して走行できそうなところ
    50歳を過ぎた おじさんが乗れそうなバイクと言えばハーレーかBMWぐらいな物かな?
    長所・満足している点 安全安心 派手過ぎずかっこよく可愛くもある全体のデザイン
    積載性の多さ
    エンジンは高回転で回すもよし 2000回転ぐらいでのんびり走るもよし
    短所・不満な点 やはり重い 取り回しには苦労を要する
    シート 日本仕様の760では4~5時間の一般道でも膝が痛くなる
    ウインカーの位置が教習車と違うので注意 ホーンを鳴らすのを極端に嫌がって目線を外すと危ない
    最後にやはり純正ナビ マウントの位置が手前過ぎて通常の視界には入らない インカムで音声を聞いていない限り使い物にならない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 2017年モデルからABS Proが標準に 昨年までオプションで15万以上したものが標準で搭載されて値段は同じ これはお買い得!
    今後のカスタムプラン ライト暗過ぎ 純正ホグランプ装着はしているもののLEDが純正で出れば速攻で取り付けるつもりです
  • 更新日
    オーナー
    おやじライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 バイク人生、仕上げのバイクとして
    長所・満足している点 乗りやすい、疲れにくい、ツーリングが楽しい
    短所・不満な点 取り回しの際、車体の重さを感じる
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    GGライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 スクリュータイプの回転軸と優れたサスペンションによるコーナリングの安心感。トラクションコントロール、クルーズコントロール等。
    長所・満足している点 安定感。短足にも適応(身長160センチメートル)。ブレーキシステムの信頼性。峠道での安心感(速いかどうかははっきりしませんが)。
    短所・不満な点 低速トルクの不足(ブースタープラグにていくらか改善)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング。バイク歴50年、オーナー歴30台です。BMWは若い頃何回か乗りましたが(オーナーではなく)、足つきの悪さなどから良さを分からずにいました。この度オーナーになってしっかりとした物作りに満足しています。
     ビビリな性格ですが、マシンの方でリードしてくれます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    シゲさんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    BMW R1200RS (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    にくまるさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    RS BMW R1200RS 15年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5.0
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ドライブレコーダを取り付け予定
  • 更新日
    オーナー
    Y2Kさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    R1200RS BMW R1200 RS 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 色、スポーツ出来てツーリング出来る。
    短所・不満な点 純正シートが低すぎるのでハイシートを購入しなければならないこと
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス S1000Rの燃費の悪さと積載性の悪さを改善したらR1200RSになった。
    今後のカスタムプラン しない
  • 更新日
    オーナー
    aldecineさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    かつどんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMちゃん BMW R1200RS 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ayuさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリングや峠を楽しんでいるが、長距離走行より峠の方がより楽しいのでGSから峠により適したRSを試乗したうえで購入。GSとKTM390の2台持ちと迷った末。
    長所・満足している点 バイクが傾きやすい。多機能でリーズナブルな価格(GSに比し)最近の国産SSも高額。しかし私の技量ではあの性能は扱いきれない。峠が楽しい(GSも楽しかったが)。クランク軸が進行方向なので大柄な割にカーブはひらりひらりとターンしていくと思う(ジャイロ効果が邪魔しない)。個体差かもしれないが、共振振動回転数が無くなってどの回転数でもビビらない。空冷から水冷になりエンジンの加工精度が上がった気がする。エンジンオイルが5W-40となりそれをものがったっている。
    短所・不満な点 傾きやすいがバイクへの働きかけとリンクしにくい感じがする。
    SSに近い前傾姿勢なので長距離が辛く、アールズギア:ハンドルブラケットを装着しだいぶ改善した。
    あと20kg軽いと良いのだけれど、無理かな。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 他にない水平対向2気筒エンジンの味。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    もどきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    青白号 BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 ロングツーを疲れずに走りたいと考え、防風性や電子制御によるアシスト性の高さに魅力を感じた為。
    長所・満足している点 防風性・電子制御によるアシスト能力は想像通りで、加えてボクサーエンジンの特性もロングツーで疲れない為のフィーリングを備えており、前評判通りの性能に満足しています。
    タンデム走行時でもライディングフィーリングが一人乗りの時とそれ程変わらない所は流石だと思います。
    短所・不満な点 ブランド的に仕方ないが、メンテナンスに関しての維持費が国産車に比べて明らかに高く、キャンバスシステムに依る電子機器やバルブ関係の取付が国産車の様に簡単に行かない。
    それから、盗難の危険性が高い為、セキュリティー関連の対策も上げなければならない為、こちらに関しても高コストにせざるを得ない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 維持費に関しては、それなりの覚悟をしないと行けないが、ブランド力やルックス、走行性能に関しては高い満足を得る事が出来ると思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SAMONさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    トラボンネさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.0

    最新投稿写真

    購入動機 時間的経済的理由から、走行会用のS1000RSとツーリング用のボンネビルを手放し、どちらも楽しめるバイクにしようとR1200RSに乗り換えました。
    長所・満足している点 長距離で疲れにくく安定している。
    短所・不満な点 サーキットでは、バンク角が少なく、シリンダーを擦ってしまうのと、立ち上がりのパワーにかける。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス やはりツーリング用ですね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ドカパパさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    R1200RS BMW R1200RS (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0.0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    shoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 乗っていたバイクが11年を超え、次なるバイクを探していた。
    そこへRS復活を知り、購入を検討したのがきっかけ。
    長所・満足している点 ワインディングもツーリングも何でもこなせる。
    ノーマルマフラーでも、そこそこの迫力の排気音。
    ここには書ききれない電子制御満載で乗っていて楽しい。
    短所・不満な点 このクラスでは軽量なのだが、近年取り回しがキツイ。(これはライダーの欠点)
    サイドスタンドが長く、右に倒れそう。
    ギアアシストProは低回転で2→1に入れるとエンストしたことがあって、まだまだ改良の余地あり。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 帰宅してガレージに入れる時、冷却ファンが回って熱気が上がって来るのがボクサーも水冷になったんだと感慨深い。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    メンコイさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 低重心なのでS字の切り替えしとか軽くて素直にリーンウィズで曲がれます、今まで乗った中古バイクぜんぜん曲がらないのとか逆に急に切れ込むのでハンドル内側を押さえてリーンアウトで曲がったりでしたので、電子制御の足回り、グリップヒーターやオートクルーズなど、ツーリングマシンとして装備が充実してます、後ろの車が車間距離とってくれるとこw
    短所・不満な点 欠点というかこれが水平対向2気筒の個性ですけど国産の並列4気筒のほうがエンジンは乗りやすい、5000回転ぐらいから細かい振動が出て6000ぐらいだとステップやハンドルまで出て、尻がかゆくなってきます、アクセルが軽いので握り直しで少しでも回してしまったとき、シャフトドライブのせいもあり急加速のショックがでかい、低回転のトルク以外に無いです、学習機能があるので走るほど良くなっていくらしいです、純正ナビのステーのマウント(電源コードも配線済み)アシスタントプロとか標準にしなくとも、クラッチ軽いですし
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス バイクに乗るきっかけとなったペリカンロードを読んでからいつかはBMWと思い、6月下旬に注文して12月にやっときました
    今後のカスタムプラン USBソケット、エクステンダーフェンダー、リムホイールストライプ
  • 更新日
    オーナー
    ピットインさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ・ダイナミックESAと必要十分なカウリングで快適&スポーティー。
    ・低重心で実際の車重から想像するよりも取り回しが楽。
    短所・不満な点 ・メンテナンス費用は高め。
    ・電子装備満載で信頼性が不安。
    ・ややチープな顔つき。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    パピコンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R1200RS 2017年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 乗ってて楽
    長所・満足している点 乗り心地よい
    短所・不満な点 低速トルクが不足
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    R1200RS BMW R1200RS 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0.0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ダイナミックESA最高です
    短所・不満な点 パワー
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 基本ノーマル維持

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