KTM  1050 ADVENTURE

オーナー満足度
3.64 (同カテゴリ平均:3.78)  評価投稿数:6人
燃費
3
走り
4.2
ルックス
4.4
メンテナンス性
3.25
積載性
4.2
とりまわし
2.8
  • 車種:1050 ADVENTURE 

1050 ADVENTUREのバイクレビュー

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[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~5件 / 全5件
  • 更新日
    オーナー
    ぶんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 1050 ADVENTURE 2016年式 (1050cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SHOHEIさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 1050 ADVENTURE 2016年式 (1050cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 ・高速を使うツーリングが増えてきた。
    ・このジャンルのバイクに興味があった。
    ・4気筒、3気筒には乗ったので、次は2気筒に乗りたい。
    ・アドベンチャーは重いが、できるだけ軽いもの。

    そんな条件で探していくと、VストロームやF800GS、ハイパーストラーダ等が候補に。1050 ADVENTUREは初めの候補にはなかったが、デザインや乗り味、比較的軽めの車重などから購入を決めた。
    あと、KTMはデザインや色使いが若々しいというところも好印象。
    長所・満足している点 ・直線基調のデザイン。くちばし付きのモデルかっこいいなーと思っていたが、これはこれで良し。
    ・アップライトなポジション。
    ・軽やかに回るエンジン。
    ・多機能メーター。
    ・豊富な車載工具。
    短所・不満な点 ・シートの高さ(850mm)。やや幅広のシートと相まって、足つきは良くはない。が、慣れれば何とかなるかと。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ・スキッドプレート
    ・TouratechのGPSマウント
  • 更新日
    オーナー
    yorizoさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 1050 ADVENTURE 2018年式 (1090cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 0
    総合評価 3.4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ケイスケさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 1050 ADVENTURE 2016年式 (1050cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 長距離ツーリング及びキャンプ用にパワーと積載性を重視し、今までの650CCからリッターバイクへ買い替え。
    以前からKTMには興味があった事と、他のアドベンチャー系といろいろ比較した結果、車重の軽さと価格で決定。
    長所・満足している点 エンジンがパワフルで速いので、高速移動も楽々。
    純正のパニアケースを付けるとキャンプ用品も余裕の積載性。
    個性的なルックスもGOOD。
    短所・不満な点 アドベンチャー系ゆえ足つき性はしょうがない?
    3,000rpm以下はトルクが薄い感じ。極低速は苦手かな?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツアラー的などっしりとしたハンドリングを想像したのですが、ひらりひらりと軽やかな車体。良く言えば軽快、悪く言えば神経質な感じ。
    腕があればタイヤを変えて林道も楽しいかも?
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    もっちーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1050 ADVENTURE [アドベンチャー] KTM 1050 ADVENTURE [アドベンチャー] 2015年式 (1050cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 俺のKTMキャンペーン
    長所・満足している点 上位機種に比べ、タイヤサイズがワンサイズ細いので以外とキビキビ動きます。
    短所・不満な点 KTM曰く、低速を特に強化したそうですが、3000回転以下は気持ち良くありません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングに使用。学生以来、15年ぶりに北海道に行きました。
    150psは別に要らないと、割り切れる方には良いバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • KTM アドベンチャー2015年モデル試乗レポート第2弾 1050 ADVENTURE & 1290 SUPER ADVENTURE

    KTM 2015アドベンチャーファミリー最新モデル 試乗インプレッション#2 お待たせしました! 今回はvol57に続くKTM最新アドベンチャー4機種のうち、残る2機種となる 「1050アドベンチャー」と「1290スーパーアドベンチャー」の試乗インプレッションをご紹介します。 モーターサイクルジャナーリスト ケニー佐川 による、わかりやすい動画解説も是非ご覧ください! 【1050 ADVENTURE】 本格的かつ軽快で扱いやすいアドベンチャー入門モデル 2015から投入される最新モデル、1050アドベンチャーはKTMが誇るアドベンチャーファミリーのエントリーモデルの位置づけである。 車体はSTDモデルの1190と共通だが、車重で5?、シート高で10?低くなり、サスペンションもややソフト設定になっているためか、取り回しやUターンからしてだいぶ扱いやすくなっている。 新設計の水冷V型2気筒エンジンは最高出力95psとピークパワーはだいぶ抑えられているが、その分「手の...

KTM 1050 ADVENTUREの価格情報

KTM 1050 ADVENTURE

KTM 1050 ADVENTURE

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