ニンジャ 250SLのバイクレビュー
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機 | サーキット走行会、ワインディング |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | チューブレスで軽くて安い下駄バイクを探していたらこれになっていた。 |
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長所・満足している点 | 安い。安いからまあいいかで大抵のことは諦められる。 ガリガリに痩せているのでセパハンでも結構ハンドルが切れる。 大して古くない割に公道ではめったに見かけない。 |
短所・不満な点 | サスが硬すぎて路面が凸凹していると蟻の戸渡りが痛くなる。 ブレーキが効きすぎて怖い。 持病のエンストは慣れが必要。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | エンストせずに現地まで走り切れた時の達成感がすごい。 レアなのに価値はないという最高のオートバイである。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | サーキット走行専用で購入 |
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長所・満足している点 | ミニバイクを大きくしたような乗り味で扱いやすいです。 素人がサーキットで遊ぶには最適なバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | サーキット走行だとノーマルでは冷却に不安があります。真夏は流用等でラジエターサイズの拡大をお勧めします。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | 主に筑波サーキットコース2000のスポーツ走行用として新古車を購入しました。 |
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長所・満足している点 | 軽量さもあり、コーナーリング性能は高い。 お世話になっているバイク屋さんいわく「昔の市販レーサー、ヤマハTZ250の車体ディメンションと同じ」らしいです。 |
短所・不満な点 | 当たり前ですが、4サイクル250単気筒なので、混走となる2気筒ツイン250勢と比べればストレートスピードが劣るので、悔しい思いをします(笑) |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | スポーツ走行には最適なバイクだと思います。 今のところ故障はなし。 整備性は何をやるにしてもカウルを外さなくてはならないのが大変です。 |
今後のカスタムプラン |