【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号の影響によるお届け遅延について【10月15日 (火)15:00更新】

ヤマハ  MT-09 トレーサー

  • 車種:MT-09 トレーサー 

MT-09 トレーサーのカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~20件 / 全22件
  • 投稿日
    投稿者
    おぐらん
    車種
    MT-09 トレーサー

    ツアラテック相模原店さんで、昨年末に欲しかったアレを買っちゃいました!

    • いいね(0)
    • コメント(2)
  • 投稿日
    投稿者
    NIY
    車種
    MT-09 トレーサー

    トレーサーのリアサスペンションには不満は無いのだけど
    車体横からちょこんとお見えする別体式タンクに憧れてしまいまして…

    ナイトロンR3に交換です。 さよなら純正くん


    もともとはKYBが以前参考出品していたブルーカラーのサスが欲しかったのですが、待てど暮らせど発売してくれない。
    結局「発売しないよ」とか言いやがった。 値段も他社より低めで良かったけど、ブルーじゃなかったらあのオレンジ色は無理!。

    次点でみんなが大好きOHLINS。
    黄色いので却下。

    でターコイズブルーのナイトロンになりました。 ターコイズだけど…ブ...

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    一休
    車種
    MT-09 トレーサー

    トレーサーのハンドルは、私には角度が広がりすぎ、かつ位置が高すぎてブレーキング時の押さえが効きません。
    巡航中も、つねに肘を上げて乗るような姿勢になるのでしっくりきませんでした。
    そこで、もっとライダー側への絞り角があり、かつハンドルの垂れ角が大きいものを探して換装しました。
    あまり下げすぎるとカウルと干渉しますので調整には限度がありますが、バーエンド部でハンドルパイプ1本分弱下がってかつ手前になり、格段に乗りやすくなりました。幅は、車検時の改造申請が面倒なので、ノーマルと同じとしました。以前乗っていたBMW R1150Rの低めのワイドハンドルがゆったり巡航できてよかったので...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    一休
    車種
    MT-09 トレーサー

    純正サイドケースは、純正の取付ステーと鍵の3点セットで購入しないと取り付けできません。それが高価で、購入をためらっておりましたが、Webikeの通販で、USヤマハ純正パーツが国内品に比べ少し安価に販売されていることを発見。ポチってしまいました・・。
    少々納期はかかりましたが、さすが純正部品、各パーツがしっかりした作りで、取り付け時の剛性はばっちり、びくともしません。
    USヤマハ製は、現地の法規に従い赤いサイドマーカーが最初から付いているのも、良いところです。
    トレーサーは車体後部が黒い部品ばかりで、ありがちな色使いで面白みに欠けるなぁと感じていたため、サイドケースにはシルバー...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    一休
    車種
    MT-09 トレーサー

    MTシリーズはリアタイヤのフェンダーが小さいため、泥はねが気になりますよね。リアサスまで泥だらけになるのは、いただけません。インナーフェンダーの延長キットも市販されていますが、ネットの意見ではあまり効果がないという声もあり、悩みました・・。
    汚れ方を良く観察しますと、砂や泥はシート裏面の車体下部に跳ね返ってリアサスに降り注ぐように見えますので、発想を変えて車体側に泥除けを付けてみました。
    ちょうど車体下部に電装品を冷やすための穴があり、その穴にぴたっり勘合するアルミステーを自作、下部はタイヤとの干渉に備えて厚さ1mmのゴム板です。また、スイングアーム側の純正フェンダーにも、スイング...

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    一休
    車種
    MT-09 トレーサー

    CB750(RC42)で使用していた、モリワキエンジニアリング製のスキッドパッドが余っていたので取付。
    取り付けには、M10×95mmのフランジ付きボルト2本が必要ですが、なかなか適当なものが見つからず苦戦。
    最終的に某通販サイトにて、海外製のチタン合金M10×100mmフランジ付きボルト2本を購入し、これがチタンですから金鋸では切断できませんので、ワッシャーを噛まして長さを合わせました。
    検討に苦労しましたが、オリジナルの組み合わせですので自己満足度は高いです。もっとも、苦労して取りつけてもけっしてお世話になってはいけないパーツですから、冷静に考えますと、まぁ保険というか、...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    一休
    車種
    MT-09 トレーサー

    トレーサーのハンドルの固定具(クランプホルダー)の裏面には、アクセサリー装着用にM6のねじ穴が開いています。これを利用して、カーナビのステーを取付し、ハンドル手前にユピテルの5インチカーナビを取り付けました。
    自動車用なので非防水ですが、安価ですし機能は十分です。雨が降ったら、適当なビニールの袋をかけるか、ポケットにしまいます。
    電源は、当初はシガーライターソケットから取りましたが、山道を全開で走ると振動でソケットから電源アダプターが抜けてきてしまうため、後日メーター裏の空き電源コネクターからの給電に変更しました。トレーサーは、予備の電源コネクターが用意されているため、電装品の取り...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    鉄壁
    車種
    MT-09 トレーサー

    トリッカーに続いて、TRACERのマフラーも交換しちゃいました!
    ジャッキアップ&貴重なパニア無しTRACER君の写真です。
    パニアついてないと凄く違和感がありますね~
    友人は、僕のTRACERの印象が強すぎて、対向車でTRACERが来てもTRACERと気づかないと言ってました。
    え、僕も気づきませんよ?w

    ジャッキアップする際は、フロントブレーキはしっかりかけておきましょう!
    (僕はデイトナのフロントブレーキロックでロックしていますが、輪ゴムとかでも良いと思います)

    • いいね(6)
    • コメント(40)
  • 投稿日
    投稿者
    鉄壁
    車種
    MT-09 トレーサー

    僕のTRACERは純正オプションのリンクキットを使って車高を15mm下げています。
    それに合わせて、フロントフォークの突き出し量を11mmに調整しています。
    そのせいもあって、サイドスタンドを使うと立ち気味になります。
    以前から気になってはいたのですが、ごまかしていました。
    最近、ちょいちょいTRACERに乗るようになって、駐車場とか路肩とかに止める機会が
    増え、このままではいつか倒れる・・・
    そこで、サイドスタンドを加工することにしました。

    破損した時のことも考慮して、新品のサイドスタンドを1本ウェビックで購入しました。
    価格は3542...

    • いいね(2)
    • コメント(26)
  • 投稿日
    投稿者
    NIY
    車種
    MT-09 トレーサー

    新製品発表からずっとまってたPuigのサイドディフレクタ
    やっすい作りのくせに値段が高かったけど、待ち望んでいたので購入。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    トリマックス
    車種
    MT-09 トレーサー

    スペインのオートバイパーツブランド Puig(プーチ)
    を装着 ちょっとイカツイ!

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    車体をブルーにしたら「青」が多すぎてしつこくなってしまったので、WRに装着していたZ‐CARBONのフォークラップをTRACERに移植してみました。
    うん、付けてなかった時よりはバランス良い感じ。

    ・・しかし、移植時にTRACERのFフォークがWR250Rよりも細いと言う事実が判明しました。
    250ccなのに80万円以上するのはダテじゃないですね・・WRは飛んだり跳ねたりするバイクなので脚周りにお金掛けてるのは重々承知してはいるのですが・・一応900cc近くあるバイクなのに・・・性能的に充分なのはわかっているんですがねぇ・・・・・

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    以前、車両購入後に勢いで購入していたコレでしたが・・
    今回ついに使用してみました。
    ヤマハ純正色ディープパープリッシュブルーメタリックC・・長い名前ですが、ヤマハ車によくある青ですね。
    隣はウレタンクリアーです、同じメーカーの物ならば拒絶反応も出なくて安心かな?と思い購入しておいたのですが・・・後にこのウレタンクリアーが問題を引き起こすのであった・・・・・

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    貴之進
    車種
    MT-09 トレーサー

    足回りというより足元だけど、、リムテープを貼ってみた。
    パーツクリーナーで脱脂してよっこらせと。
    リムガードがあるので比較的貼り易かったが、1本テープなので切断の長さ調整やその際のゆがみ発生とかとそれなりの苦労はあった。
    あと、TRACERは標準でセンタースタンドが装備されており、そのおかげで後輪もスムーズに貼れた。
    色はボディー色に合わせて赤とし、夜間の安全性を考慮して反射タイプにしてみた。派手なら張り替えればいいや(笑)

    購入品
    「コスモビューティー TERA パーツ&ブレーキクリーナー」webike 237円
    「PROGRIP ホイールテ...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    そして「お約束」ガード第2弾はDAYTONAの「エンジンプロテクター」。
    他社の製品に比べ、圧倒的リーズナブル(他社の製品も良い商品なんですが値段が・・)
    今まで様々なバイクに乗ってきましたが、この手のプロテクター類を装着するのはこのバイクが初めてです(超マイナー車ばかりを所有してきたのでプロテクターの類がそもそも出てなかった・・)。
    車種専用設計の部品は手軽に取り付けができて最高ですね(^^)b

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    TRACERを購入後約3ヶ月が経過し今更ながら車体のガードを充実させようと思い立ちました。

    まずはお約束の「ワイズギア・サイドスライダー」値段以外は文句なし!値段以外は・・・
    作りは悪くないしデザインもフィット感も1番良いのですが、この素材でこの値段は・・
    バイク購入時から「取り付けたい」「でも高い」と迷い続けていましたが、転倒してケース破損したら修理代はこの値段じゃ収まらないし自走不可能になったら目も当てられない。
    覚悟を決めて商品購入、早速取付開始!

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    前後の足回りを調整後ヘタなりに楽しんでいたらステップのバンクセンサーが路面にガリガリと接触するようになっちゃいました・・
    友人は「取り外しちゃえばイイじゃん」と軽く言いますが・・

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    TRACERを購入し2か月、友人たちとのツーリングやらで2400km程乗ってみました。
    ハンドルを交換したので手の痺れも激減しポジションもエンジン特性も乗りやすく、私が過去に乗り継いできた大型バイクの中でも飛び抜けて扱いやすい(扱いきれるとは言っていない)車両です。
    ・・が、最初は「良く動いて楽しいな~」と思っていた前後の足も乗り慣れて少しペースが上がると「グニャグニャ動いて落ち着かない」と感じるようになりました、フロントのインナーチューブに結束バンドを巻いた「簡易ストロークセンサー」で確認するとビックリするほど深く下がっていたので近々調整しないとなぁ・・と思っていました。
    ...

    • いいね(0)
    • コメント(2)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    いきなりですが私、あまりシルバーって好きな色ではないんです(好きな方にはごめんなさい)
    じゃぁナゼこの色のを買ったの?となるのですが「ホイールの色味に惹かれて(+シルバーならば後々自分でなんとかし易いから)」がぶっちゃけた理由です。
    自分の好み的に絶妙な色合いをしているホイール。
    しかし、ホイールを拭き掃除していたら・・白いウエスに青い色が付いてきた・・・・
    なんじゃコリャ!?水性絵具で塗装してるの!?
    しかもリムの一部に塗装ハゲを発見!!!!!?
    ・・・そんな訳で急いでリムを保護するために「MDFチタニウムリムストライプ 6M」を購入(ちゃんとWebike...

    • いいね(0)
    • コメント(1)
  • 投稿日
    投稿者
    たまねぎ
    車種
    MT-09 トレーサー

    購入時にオプションで追加したワイズギアのキャリア。
    でもコレってユーロヤマハトップケース専用のベースキャリアなんですよね・・
    調べてみるとトップケース+鍵を購入しなきゃならない、結構高額なうえに我が家の他のバイクとの互換性が無い・・
    家には既にワイズギア(GIVI)ボックスが「大」「中」「小」と3つあるためこれ以上ボックスも増やしたくない・・

    • いいね(1)
    • コメント(0)

ヤマハ MT-09 トレーサーの価格情報

ヤマハ MT-09 トレーサー

ヤマハ MT-09 トレーサー

新車 1

価格種別

中古車 36

本体

価格帯 96.19 万円

96.19 万円

諸費用

価格帯 6.22 万円

6.22 万円

本体価格

諸費用

本体

77.06 万円

価格帯 54.99~102.73 万円

諸費用

1.35 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 102.42 万円

102.42 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

78.41 万円

価格帯 74.14~83.93 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP