スズキ  GSX-S1000F

オーナー満足度
3.51 (同カテゴリ平均:3.78)  評価投稿数:327人
燃費
3.69
走り
4.71
ルックス
4.06
メンテナンス性
2.73
積載性
2.02
とりまわし
3.87
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

4台

全国平均:89.63万円(前月比-6.72万円)

最安:81.73万円, 最高:93.77万円
全国平均:6.13万円

価格帯:5.7~9.3万円

全国平均:80.78万円

価格帯:72.6~88万円

航続距離:413.09998
クラス:-位 / 50台中
燃費:24.3km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:185
クラス:104位 / 184台中
  • 車種:GSX-S1000F 

スズキ GSX-S1000F (2017年)

高揚感のある加速と軽快な走りを楽しめるロードスポーツバイク「GSX-S1000F ABS」。 仕様変更の中での注目はスリッパークラッチを採用した点。 また、主な変更点は [エンジンの基本構成はそのままに、出力、パワーフィーリングの向上] [最高出力を107kw(145ps)から109Kw(148ps)へ、最大トルクを106N・m(10.7kgf.m)から107N・m(10.9kgf・m)に向上] [スリッパークラッチを採用。シフトダウン等における過度のエンジンブレーキによる後輪のロックやホッピングを抑制し、後輪から伝達されるバックトルクを制限する] [ステップ、ステップブラケット、ハンドルレバー等をブラック化し質感を向上] [平成28年国内新排出ガス規制に対応。] となっている。

スズキ GSX-S1000F (2017年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ T719・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
モデル名 GSX-S1000F エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 148PS/ 10,000rpm
動力方式 - 最大トルク 10.9 / 9,500rpm
型式 2BL-GT79B 車体重量(乾燥重量) -
排気量 998cc 車体重量(装備重量) 214kg
発売開始年 2017年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 24.3km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値 全長・全高・全幅 2115mm × 1180mm × 795mm
燃料タンク容量 17.0リットル シート高 810mm
航続可能距離 413.1km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C(58W)
燃料供給方式 フューエルインジェクションシステム リアタイヤサイズ 190/50ZR17M/C(73W)

スズキ GSX-S1000F (2017年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 3.4L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ GSX-S1000F (2017年)の詳細サービスデータ

原動機型式 T719
ボア 73.4mm
ストローク 59.0mm
圧縮比 12.2:1
点火方式 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 圧送式
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 3.1m
キャスター角度 25°
トレール量 100.0mm
最低地上高 140mm
軸間距離 1460.0mm
ハンドル切れ角度(右) 31.0度
ハンドル切れ角度(左) 31.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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