スズキ  GSX-S1000

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:381人
燃費
3.61
走り
4.74
ルックス
4.28
メンテナンス性
3.59
積載性
2.11
とりまわし
4.1
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

127台

全国平均:146.55万円(前月比万円)

最安:133.14万円, 最高:181.34万円
全国平均:4.87万円

価格帯:-万円

全国平均:141.79万円

価格帯:126.5~179.41万円

中古車

4台

全国平均:129.09万円(前月比万円)

最安:99.04万円, 最高:148.81万円
全国平均:6.2万円

価格帯:4~9.05万円

全国平均:122.9万円

価格帯:89.99~143万円

馬力:150PS/11,000rpm
クラス:-位 / 267台中
重量:kg
クラス:-位 / 294台中
燃費:21.2km/L(60km/h) 2名乗車時
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:GSX-S1000 

スズキ GSX-S1000 (2021年)

GSX-S1000 2021年モデルは、扱いやすさとスポーツ性能の高さを継承しつつ、アグレッシブかつ前衛的なデザインを採用した。また、エンジンの出力向上を図るとともに、電子制御システムS.I.R.S.(スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を新たに搭載することで、より扱いやすさとスポーティーなライディングを両立できるストリートバイクとして進化させ、2021年6月より欧州を中心に販売を開始している。 国内で発売する新型「GSX-S1000」は、欧州同等の仕様、装備とし、スポーティーなライディングから普段使いまで、ストリートバイクにおけるライダーの走る楽しさを追求した。

スズキ GSX-S1000 (2021年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ DTB1・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
モデル名 GSX-S1000 エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 150PS/11,000rpm
動力方式 - 最大トルク 10.7kgf・m/9,250rpm
型式 8BL-EK1AA 車体重量(乾燥重量) -
排気量 998cc 車体重量(装備重量) 214kg
発売開始年 2021年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 全長・全高・全幅 2115mm × 1080mm × 810mm
燃料タンク容量 19.0リットル シート高 810mm
航続可能距離 402.8km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C(58W)
燃料供給方式 フューエルインジェクションシステム リアタイヤサイズ 190/50ZR17M/C(73W)

スズキ GSX-S1000 (2021年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 3.4L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ GSX-S1000 (2021年)の詳細サービスデータ

原動機型式 DTB1
ボア 73.4mm
ストローク 59.0mm
圧縮比 12.2:1
点火方式 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 圧送式
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 3.1m
キャスター角度 25°
トレール量 100.0mm
最低地上高 140mm
軸間距離 1460.0mm
ハンドル切れ角度(右) 31.0度
ハンドル切れ角度(左) 31.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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