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ベスパ  Sprint150

オーナー満足度
4.17 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:7人
燃費
3.5
走り
4
ルックス
5
メンテナンス性
4
積載性
4
とりまわし
4.5
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  • 車種:Sprint150 

Sprint150のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~2件 / 全2件
  • 更新日
    オーナー
    まるちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Vespa Sprint150 [スプリント] 2015年式 (155cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機 それなりに気に入ったので。
    長所・満足している点 一升びんをハンドルにぶら下げても、曲がらずに走る。
    総じて悪くないし、好きだ!
    短所・不満な点 雨の日の前輪ブレーキ性能が極端に低下する。
    ディスクロータ表面の水切れが悪いのかも?
    サドルの座面位置がいつになってもしっくりしない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 用途:通勤と酒屋通い。
    思い出:第三の料金所で原付はダメ!と言われた。
    アドバイス:アジパシ市場はヴェトナム製ですよ!
    今後のカスタムプラン せいぜい初期性能が低下しないようにする。
  • 更新日
    オーナー
    そららパパさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Vespa Sprint150 (155cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 2018年7月に納車。手軽に乗れるスクーターが欲しかった。住宅事情でドゥカティスクランブラー との2台持ちが出来なかったのが悔やまれるところ。日常生活の足として気ままに乗っています。
    長所・満足している点 シート下からリアにかけてのデザインが美しすぎる! まるでスズメハチのヒップの様に絞り込まれてるのがキレイ! まさに卓越したデザインに惚れました。
    短所・不満な点 登坂力が日本の125ccスクーター並み。出足がまったりしてる点。選択出来るカラーが生産国ベトナムより少ない点など。好きなカラーにペイントする手もありますが、ペイントの会社は慎重に選びたいところ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス デザイン重視に日常生活の足として使用するならば満足出来るでしょう。絶対的なパフォーマンスを求めるならば、ひとつ上のクラスGTSを購入するか、国産スクーターを購入した方が無難です!
    今後のカスタムプラン

ベスパ Sprint150の価格情報

ベスパ Sprint150

ベスパ Sprint150

新車 4

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 48.6~49.8 万円

49.2 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

25.8 万円

価格帯 21.9~29.7 万円

諸費用

9.14 万円

価格帯 5.24~13.04 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

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34.94 万円

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