ヤマハ  FJR1300AS

オーナー満足度
4.06 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:82人
燃費
4.18
走り
4.65
ルックス
4.79
メンテナンス性
3.18
積載性
4.71
とりまわし
2.88
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

19台

全国平均:196.87万円(前月比万円)

最安:175.9万円, 最高:207.03万円
全国平均:6.02万円

価格帯:-万円

全国平均:190.82万円

価格帯:168.3~198万円

国内
(中古)

8台

全国平均:144.52万円(前月比万円)

最安:93.9万円, 最高:176.57万円
全国平均:6.95万円

価格帯:4.1~9.28万円

全国平均:133.62万円

価格帯:89.8~169.8万円

逆車
(中古車)

2台

全国平均:93.31万円(前月比万円)

最安:89.7万円, 最高:96.93万円
全国平均:8.42万円

価格帯:6.94~9.9万円

全国平均:84.89万円

価格帯:79.8~89.99万円

航続距離:615.0
クラス:12位 / 50台中
燃費:24.6 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:25位 / 51台中
ツーリング:58
クラス:26位 / 184台中
  • 車種:FJR1300AS 

ヤマハ FJR1300AS (2022年)

1,297cm3水冷4ストロークDOHC・直列4気筒エンジンを搭載し、長距離ツーリング性能とスポーツ性能を兼ね備えたスポーツツアラー。 「FJR1300AS」は、標準モデルの「FJR1300A」に対し、クラッチ操作不要でシフトチェンジが可能なYCC-S(ヤマハ電子制御シフト)、電動調整サスペンション、コーナーリングランプ(LED)などを採用した上級モデルとなっている。 なお、国内向けの「FJR1300AS」は、このモデルをもって生産を終了する。

ヤマハ FJR1300AS (2022年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ RP27J
モデル名 FJR1300AS エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 147PS(108kW)/8,000r/min
動力方式 - 最大トルク 14.1kgf・m(138N・m)/7,000r/min
型式 2BL-RP27J/P518E 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1297cc 車体重量(装備重量) 296kg
発売開始年 2022年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 24.6km/L(60km/h) 2名乗車時 全長・全高・全幅 2230mm × 1325mm × 750mm
燃料タンク容量 25.0リットル シート高 805mm
航続可能距離 600.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C (58W)
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 180/55ZR17M/C (73W)

ヤマハ FJR1300AS (2022年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 GT14B-4
エンジンオイル全量 4.9L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ FJR1300AS (2022年)の詳細サービスデータ

原動機型式 RP27J
ボア 79.0mm
ストローク 66.2mm
圧縮比 10.8:1
点火方式 TCI(トランジスタ式)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 -
キャスター角度 26°00′
トレール量 109.0mm
最低地上高 125mm
軸間距離 1545.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -
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