スズキ  GSR250S

オーナー満足度
3.63 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:36人
燃費
4
走り
3.9
ルックス
4
メンテナンス性
3.4
積載性
3
とりまわし
3.5
  • 車種:GSR250S 

GSR250Sのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~17件 / 全17件
  • 更新日
    オーナー
    Samさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    mar-cup1さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Mr.BLUE SUZUKI GSR250S 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 XTZ125を所有していたが、高速と自動車専用道路が使えないので日帰りで行ける場所が限られるため、高速を使ったツーリングが出来るバイク、楽なポジションと扱いやすいエンジンなど目的に合うバイクを探した。
    Vストロームも良かったが、価格が高めなこと、エンジンなどはGSRと同じならばこのハーフカウル付きのGSR250Sが同じ目的に合うと判断出来た事、何よりも価格がvストロームより安く買いやすかったこと。
    購入後すぐにツーリングに出てみたが、素直な操縦性、快適なポジション&シート、良く動く足回りなど不満がありません。
    特にサスに関しては社外品への交換の必要が無い完成度だと思います。
    長所・満足している点 大きな車体からくるゆったりとしたポジション、ウインドプロテクションの効果が大きいハーフカウル、下から扱いやすいエンジン。
    パワーは無いので加速力はそれなり。60km/hあたりで流すと気持ち良い。
    積載性はキャリアを付ければ良くなるが、今はシートバッグで足りている。
    広いシートはシートバッグが安定して積める。
    センタースタンドがあるのでチェーンの掃除などでは便利。
    長距離、長時間を走っても疲れ知らずなシート。ユーザーの中には尻が前にずれるなど出ているようですが、体格やポジショニングに寄るかも知れないです。私は全く不満がありません。
    短所・不満な点 やや重いので取り回しは250にしては良くない。
    不便になるがセンタースタンドを取ってマフラーを換えたら8kgぐらい軽くなるようなので検討の余地あり。
    250にしてはパワーが無い。重さに起因する部分もあると思うが、最大出力が過去に乗ったクオーターと比較しても力不足。
    もちろん不安が出るほどのものではない。回せばそれなりに走る。
    カウルの形はあまり好きではないが、風を流すのにはこの形が良いのだろう。
    ミラーが見ずらいので、良いものがあれば交換したい。
    ギヤ比がローギヤードなので、高速で100km/h巡行時7300rpm。ドライブスプロケを1Tアップして対策しようと思う。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 飛ばすバイクではないので、景色を楽しみながらマッタリツーリングをしたい人向け。
    本気になれば250なりの走りも楽しめますが、それはこのバイクの目的では無いと思います。
    購入後あちこち走りましたが、これと言って大きな不満はありません。
    Vストロームの成功は、このモデルでスズキが導き出したものではないかと思えるくらい完成度が高く、Vストとデザインのみが違うだけだと思えるほど良く出来ています。
    車検の無いツアラーを探すなら候補にしてみてください。
    乗ってみればスペック表では見られない良さがわかるバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ベレッタさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    のんちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (249cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機 それまでのスクーターが重く感じるようになったため(たぶん歳)。
    長所・満足している点 コスト(安いがそれほど安っぽくはない)
    初スズキ(中国産だが特に気にならない)
    大柄(乗っててポジションが楽)
    特性(低ギアのトルクがあり発進が楽)
    マフラー2本出し(後姿がよい)
    短所・不満な点 分解し辛い(組合せが微妙でネジを外す順が決まっている)
    上記に関連してカスタムもし辛い
    加速が悪い(仕方ないので諦めてのんびり走る)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス すでに生産中止なので中古しかない?
    (今回は新古車の在庫を馴染みの店経由で購入できた)
    のんびり景色を楽しみながら走りたい人にはよいと思います
    積載性が著しく悪いのでトップボックス等をつけるとよいです
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    nipa2さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 『最新ツインネイキッド 試乗比較!』2016モデル 250ccクラスを買うならこれだ!第三弾

    みなさんこんにちは、ウェビックモトレポート編集部です。 「ツインリンクもてぎ」にて、2016年モデルの250ccクラス試乗会が開催されました。 当日はあいにくの空模様でしたが、長時間にわたって全てのカテゴリーの2016年モデルに乗ることができました。 今回は試乗レポート第三弾として「ツインエンジンのネイキッド」についてまとめました。 ツイン(二気筒)は、第二弾でご紹介したシングル(単気筒)とは一味違ったフィーリングが魅力です。 どちらを買おうか迷っている人は、是非ご一読ください。 VTR、MT-25、GSR250、Z250 ABSの4台です! HONDA VTR Vツインならではのパルス感! 30年以上かけて熟成されてきたエンジンはそれだけで価値がある。バイクブーム世代には懐かしすぎるモデルを新車で買える素晴らしさ。 排気量:249cc 燃費:40.0 km/L (60km/h走行時) タンク容量:12.0L 最高出力:30ps(22kw)/10500rpm シート高:755mm 装備重量:160kg ...

  • 更新日
    オーナー
    Bettyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    コブラ SUZUKI GSR250S (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kouzashiさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひよさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 初バイクで、取り回しが比較的よく運用しやすいものを探していたため
    長所・満足している点 ・高燃費で懐に優しいです(最大で35.9km/lでました)
    ・250ccクラスにしては重いほうですが、取り回しは難しくありません
    ・低速トルクが強いため発進時が安定しています。また、少々乱雑にシフトアップしてもほとんどノッキングすること無く運転できます。
    短所・不満な点 ・スクリーンの見た目が地味に不格好(笑)です。GSR250はネイキッドなので好みで色々とスクリーン取り付けできますが、GSR250Sは固定でついておりおそらく取り替えることができません。(GSR250Fのものは流用できるみたいですがほとんど変わりません)
    ・荷掛けフックが無いため、デフォルトですと積載性が厳しいです。
    ・250ccなので高速道路多様な運用だと疲れます。(100km/hで7500rpmくらいで振動が結構きます)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 値段も手頃な値段ですので、初バイクや久々に乗るリターンの方には最適なバイクではないでしょうか。
    まったりと流して乗る分には全然疲れず、楽しめるバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    鏡に映る蒼月さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSR250S SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 燃費が良い、セミカウルが大きくてポジションも楽なので長距離でも疲れにくい、低速トルクが太い
    短所・不満な点 非力なので加速感が薄い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 赴任先から自宅まで帰る用(330km)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    aoinkoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 最初の1台として250ccかつ車格が大きめなコレにしました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 始 5315Km
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オロチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSR250S SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    なおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 燃費
    250には見えない車体の大きさ
    オプション豊富な積載性
    低回転からのトルクが有り、想像以上によく回る
    長時間乗っても疲れない
    振動が回しても殆ど無い
    短所・不満な点 メットホルダーが使いにくい
    スピードメーターの誤差が大きい気がする
    全域にわたってローギア寄りの為、発進の際忙しい
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング旅行用
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ベリーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (248cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ケンシーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSR250S SUZUKI GSR250S 2014年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 見た目が気に入った事と、スズキ車だから
    長所・満足している点 ツーリングに最適、エンジン回せばパワフル
    短所・不満な点 ローギアすぎる為スプロケ交換しました。もっとパーツがあると良い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗ってみると良さが分かります
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    HRGさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSR250S SUZUKI GSR250S 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    みちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSR250S 2014年式 (0cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

スズキ GSR250Sの価格情報

スズキ GSR250S

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中古車 11

本体

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諸費用

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本体価格

諸費用

本体

30.88 万円

価格帯 21.78~44.8 万円

諸費用

8 万円

価格帯 5.16~7.49 万円


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38.89 万円

価格帯 29.27~49.96 万円

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