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ホンダ スペイシー125

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手頃な車格と必要十分な走行性能で、デビュー以来20年以上に渡って堅調なセールスを続けるミドルスクーター。専用設計の空冷OHCエンジンは、変速比も含めて常用域に的を絞ったセッティングがなされており、アンチノーズダイブ機構付きボトムリンク式フロントサスペンションや前後連動式190φディスクブレーキを装備した足回りも、良好な乗り心地と操縦安定性を両立。強化ハンドルロックや強化キーシリンダー、直結始動防止回路を装備し、盗難抑止対策にも気が配られている。今回のマイナーチェンジでリサイクルマークが貼り付けられたのに伴い価格が1000円(税抜)アップしているが、その他の主要諸元に変更はなく、ブラック、ホワイト、シルバーのカラーラインアップにも変わりない。

排気量 124cc
エンジン形式 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps(7.6kw)/7500rpm
最大トルク 1.0kg・m(10N・m)/6500rpm
車両重量 106kg
タンク容量 6.5リットル
  • 車種:スペイシー125 

スペイシー125  バイクレビュー

オーナー満足度
3.52 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 57人
燃費
3.69
走り
3.22
ルックス
3.43
メンテナンス性
3.08
積載性
3.5
とりまわし
4.19
更新日
2021年10月13日
オーナー
ろぜさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
HONDA スペイシー125 1995年式 (125cc)
自己評価
走り 3 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価3.3
購入動機 親から譲り受けたバイク。
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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