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カワサキ  エリミネーター250V

オーナー満足度
3.49 (同カテゴリ平均:3.57) 　評価投稿数：75人
燃費
3.36
走り
4.21
ルックス
4.75
メンテナンス性
2.25
積載性
2.93
とりまわし
3.43
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

14台

全国平均:48.23万円(前月比-3.61万円)

最安:27.3万円, 最高:62.82万円		 全国平均:4.97万円

価格帯:-万円

 全国平均:43万円

価格帯:25.3~56.5万円
馬力：35ps(26kw)/12500rpm
クラス：47位 / 112台中
トルク：2.4kg・m(24N・m)/9500rpm
クラス：76位 / 207台中
航続距離：429.0
クラス：32位 / 119台中
  • 車種：エリミネーター250V 

カワサキ エリミネーター250V (2006年)

スポーティムードをうまく加味したロー＆ロングフォルムと、アメリカンモデルの域を超えた走行性能で高い評価を集めるクォーターカスタム。エンジンは元々ロードスポーツ向けに開発されたという3分割クランクケースを持つ水冷4バルブDOHC90度Vツインで、CVKR32φキャブを装備してクラス最高の35PSをマーク。そのリニアなレスポンスと高回転域でのパンチは、本格スポーツモデルにも匹敵するほどのレベルにある。クセがなくニュートラルで、かつ限界の高いハンドリングも評価が高い。その2007年モデルは新色のレッドを追加。継続のブラックと併せて2色のラインアップとなった。

カワサキ エリミネーター250V (2006年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ
モデル名 エリミネーター250V エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 35ps(26kw)/12500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.4kg・m(24N・m)/9500rpm
型式 VN250A 車体重量(乾燥重量) 171kg
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 186kg
発売開始年 2006年 パワーウエイトレシオ 4.9kg/PS
燃料消費率 33.0 km/L （ 60 km/h走行時） 全長・全高・全幅 2355mm × 1075mm × 775mm
燃料タンク容量 13.0リットル シート高 690mm
航続可能距離 429.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/80-17 61S
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 160/80-15 74S

カワサキ エリミネーター250V (2006年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR9E スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 44T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ 520 / 116リンク
プラグギャップ 0.7-0.8mm バッテリー型式 YTX7L-BS
エンジンオイル全量 2.1L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 1.5L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 1.8L テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 15w リアウインカー定格 12V 15w

カワサキ エリミネーター250V (2006年)の詳細サービスデータ

原動機型式 VN250AE
ボア 62.0mm
ストローク 41.4mm
圧縮比 12.0:1
点火方式 電子進角式トランジスタ
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダブルクレードル
最小回転半径 3.0m
キャスター角度 35.0度
トレール量 154.0mm
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度（右） 38.0度
ハンドル切れ角度（左） 38.0度
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 3.2L

カワサキ エリミネーター250Vのリコール情報

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