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ヤマハ ツーリングセロー

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来たよ。 待ち望んでいたその日は、ついにやってきた。新しいSEROWとともに過ごす、初めての週末。 街を抜け、澄んだ空気の中へ、自然の懐へ。二つの車輪と、二本の足とで前へ、奥へと進んでいく。 競うのではなく、敬い、調和し、自然とひとつになる。逞しい走りと走破性、扱いやすさ、そして全身を貫く 「SEROWはSEROW以外の何物でもない」という不変のキャラクター。 あらゆるステージを自らのフィールドに変える 高いポテンシャルと、自在に操る楽しさを求めて。

排気量 249cc
エンジン形式 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒
最高出力 18PS/7,500r/min
最大トルク 1.9kgf・m/6,500r/min
車両重量 -
タンク容量 9.6リットル
  • 車種:ツーリングセロー 

ツーリングセロー  バイクレビュー

オーナー満足度
4.24 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 142人
燃費
4.64
走り
3.55
ルックス
4.13
メンテナンス性
4.15
積載性
4.19
とりまわし
4.77
更新日
2019年09月16日
オーナー
セローで十分おじさんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA ツーリングセロー 2019年式 (249cc)
自己評価
走り 2 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価 3.8
購入動機 日常もツーリングもこなせる欲張りなバイクが欲しくなった。
長所・満足している点 穏やかです。どこにだって行けそうな気がするし、何なら森に入ってみようかって気になるくらい、フレンドリーなバイク。
短所・不満な点
仕方ないけど、とんでもなくパワーが無い。とはいえ、一般公道なら全然問題ない。
フレームの弱さを顕著に感じる。燃費はいいけど、長距離走しようって気にはならない。

上記の不満は、ダート...続きを読む
仕方ないけど、とんでもなくパワーが無い。とはいえ、一般公道なら全然問題ない。
フレームの弱さを顕著に感じる。燃費はいいけど、長距離走しようって気にはならない。

上記の不満は、ダートに入れば吹き飛ぶと思う。あくまで舗装路での不満。ミニチュア
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
舗装路しか走らないよ。コミューターが欲しいよって人は150のスクーターを買ったほうがいい。そのほうがロンツーもよっぽど快適だ。
ふらふら走って、いろんな所に突っ込んで、たくさんの経験を与えてくれ...続きを読む
舗装路しか走らないよ。コミューターが欲しいよって人は150のスクーターを買ったほうがいい。そのほうがロンツーもよっぽど快適だ。
ふらふら走って、いろんな所に突っ込んで、たくさんの経験を与えてくれるバイクだと思う。ミニチュア

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