ホンダ  NSR125F

馬力:22ps(16kw)/9000rpm
クラス:2位 / 134台中
重量:123.0kg
クラス:54位 / 136台中
カスタム:1100
クラス:75位 / 143台中
  • 車種:NSR125F 

ホンダ NSR125F (1989年)

ホンダイタリアから1000台限定で輸入されたNSRで、ボディ塗装もイタリア国旗風。世界初のアルミダイキャストフレームを採用している。

ホンダ NSR125F (1989年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷2ストピストンリードバルブ単気筒
モデル名 NSR125F エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 22ps(16kw)/9000rpm
動力方式 - 最大トルク 1.8kg・m(17.7N・m)/8500rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 123kg
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 135kg
発売開始年 1989年 パワーウエイトレシオ 5.6kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2015mm × 1035mm × 690mm
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 100/80-17 52S TL
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 130/70-18 63S TL

ホンダ NSR125F (1989年)のサービスデータ

標準装着プラグ BR9ECS スプロケットサイズ ドライブ(前) 13T
ドリブン(後) 35T
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ 520 / 106リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 FTX5L-BS
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ NSR125F (1989年)の詳細サービスデータ

原動機型式 JC20E
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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