ヤマハ  XJ6ディバージョン

オーナー満足度
3.79 (同カテゴリ平均:3.78)  評価投稿数:28人
燃費
3.55
走り
4.18
ルックス
4.36
メンテナンス性
3.64
積載性
3.18
とりまわし
3.82
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

逆車
(中古車)

4台

全国平均:54.84万円(前月比-0.01万円)

最安:49.8万円, 最高:57.5万円
全国平均:6.39万円

価格帯:5.38~7.5万円

全国平均:48.45万円

価格帯:43.7~50.9万円

航続距離:----
クラス:-位 / 50台中
燃費:
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:437
クラス:166位 / 184台中
  • 車種:XJ6ディバージョン 

ヤマハ XJ6ディバージョン (2015年)

ハーフカウル・一眼ライトの軽快なフォルム。 自在に使えるミドルクラススポーツ、XJ6 Diversion。 日常の使いやすさと軽快な機動性で、登場以来ビギナーからベテランまで幅広いライダーから高い評価を受けているXJ6 Diversionは、気負わず操れてスポーツ走行からやツーリングまで楽しめるミドルクラスプレジャースポーツモデルだ。

ヤマハ XJ6ディバージョン (2015年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ -
モデル名 XJ6ディバージョン エンジン始動方式 セル式
タイプ・グレード - 最高出力 77.5PS/10,000r/min
動力方式 - 最大トルク 6.1kgf・m/8,000r/min
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 600cc 車体重量(装備重量) 211kg
発売開始年 2015年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2120mm × 1210mm × 770mm
燃料タンク容量 17.0リットル シート高 785mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70ZR17MC(58W)
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 160/60ZR17MC(69W)

ヤマハ XJ6ディバージョン (2015年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR9E スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 46T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / 118リンク
プラグギャップ 0.7 mm バッテリー型式 GT12B-4
エンジンオイル全量 3.4L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 2.5L ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 2.8L テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ XJ6ディバージョン (2015年)の詳細サービスデータ

原動機型式 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
ボア 65.5mm
ストローク 44.5mm
圧縮比 12.2:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 ウエットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 2.8m
キャスター角度 26°00'
トレール量 103.0mm
最低地上高 140mm
軸間距離 1440.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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