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| 原動機型式 | 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ | |
|---|---|---|
| ボア | 65.5mm | |
| ストローク | 44.5mm | |
| 圧縮比 | 12.2:1 | |
| 点火方式 | トランジスタ点火 | |
| エンジン潤滑方式 | ウエットサンプ | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
| 最小回転半径 | 2.8m | |
| キャスター角度 | 26°00' | |
| トレール量 | - | |
| 最低地上高 | 140mm | |
| 軸間距離 | 1440.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
ヤマハ XJ6ディバージョンF (2015年) 逆輸入車
XJ6のフルカウルバージョン。スポーツ性と 扱いやすさの両立を目指す、XJ6 Diversion F。 フルカウルをまとい、街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスポーツモデルがXJ6 Diversion Fである。
| メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ |
|---|---|---|---|
| モデル名 | XJ6ディバージョンF | エンジン始動方式 | セル式 |
| タイプ・グレード | 逆輸入車 | 最高出力 | 77.5PS/10,000r/min |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 6.1kgf・m/8,000r/min |
| 型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 600cc | 車体重量(装備重量) | 215kg |
| 発売開始年 | 2015年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 2120mm × 1185mm × 770mm |
| 燃料タンク容量 | 17.0リットル | シート高 | 785mm |
| 航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 120/70ZR17MC(58W) |
| 燃料供給方式 | 電子制御フューエルインジェクション | リアタイヤサイズ | 160/60ZR17MC(69W) |
XJ6ディバージョンF逆輸入車
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