ホンダ  リード125

オーナー満足度
4.09 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:182人
燃費
4.39
走り
3.94
ルックス
3.69
メンテナンス性
3.46
積載性
4.71
とりまわし
4.37
  • 車種:リード125 

リード125のバイクレビュー

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1~10件 / 全79件
  • 更新日
    オーナー
    kazpyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機 通勤、近距離用買い物マシン
    長所・満足している点 ビール350mlワンケースがメットインに入る位の積載量、街中でキビキビ走る。取り回しがいい。
    スムーズなエンジンで回転も滑らか。燃費もいい
    短所・不満な点 フロント12インチ、リア10インチの見た目の悪さ。故にサスからの突き上げがあり路面が悪い道では振動が大きい。底が浅いのか?サイズの大きいヘルメットは入らない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 買って損は無い、近距離のツーリング位なら全然平気。ロングツーリングしたいならPCXの方がいいと思う。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    とおちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    リード君 HONDA リード125 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2017年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ふくちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機 冬の使用を考えシートヒーター標準装備のスウィッシュリミテッドと比較
    長所・満足している点 仕事で使ってるのでシート下に測定器等を入れたバッグが入るので昼食時に店に持って入らなくてよいので助かる。
    短所・不満な点 シート下にヘルメット2個収納可能となってるが、僕の使用してるヘルメット2種類どちらも入りません。ヘルメットのフックもあるがプラスチックでシートが干渉して閉めにくく無理すると折れそう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 1 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点 ・アイドリングストップがとてもスムーズ
    ・シート下スペースが大きい
    ・シガーソケットが付いている
    アドレスV50比較で
    ・30km/hを気にしなくてよい
    ・長距離ツーリングでも疲れにくい
    ・燃費が良い
    短所・不満な点 アドレスV50比較で
    ・加速も最高速も良いはずだけど、楽しさのようなものは低い
    ・ロングストローク→125ccは選択肢がない
    ・メットインを開ける操作が面倒(キーを回してボタン押す)
    ・エンジンによる振動が大きい
    ・足をのばせない少し窮屈→慣れる
    ・駐車スペースをとる→サイドスタンドだと少し小さく見える
    ・オイルが特殊なので大型バイクの残りオイルを使えない
    ・取り回しはちょっと重い(「おっと」と思う時がある)
    ・購入前に試乗を勧める
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • おすすめ原付二種(125cc)スクーターTOP5! 実際に乗るユーザーの満足度が高い原二スクーターをご紹介!

    オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ原付二種(125cc)スクーター」ランキングのTOP5をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめ原付二種(125cc)スクーターランキングの続きを見る ※TOP5は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 5位 リード125/ホンダ ▲ウェビック バイク選び掲載価格:178,000 ? 319,000 高い積載性を持つのがリード125。ヘルメットを2個収容できる37Lのシート下スペースや、スマホの充電に利用できるアクセサリーソケット付きフロントインナーボックスを設置。さらに専用オプションでトップボックスも装着すれば、通勤...

  • 更新日
    オーナー
    ゆひめはさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    NANJAさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さとうしさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA リード125 2019年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 主に通勤
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    髭Ltd.さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    黄色い早馬 HONDA リード125 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 街乗り!
    長所・満足している点 軽いし小回りきくしキビキビ走る!
    原2なので保険、税金が安い上に燃費がいいので、維持費が安い。
    リアキャリアが標準装備されているので、トップケースがすぐに付けられる。トップケースを付けたらシート下の巨大スペースとあわせてすごい積載量。
    ライトがLEDで明るい。
    電源ソケット標準装備。
    いい感じの黄色。
    口コミで不満の多いホーンとウインカースイッチの位置関係も、自然に親指を伸ばした位置にウインカースイッチがあるので問題なし(押し間違いはまだなし)
    短所・不満な点 足回りがチープかも。段差ひろって飛び跳ねる。特にフロント。リア荷重気味に乗るといいかも。
    ブレーキの効きがあまい。ロックする気配なし。フロントはディスクなんだけど。
    初めての給油でガソリン吹いた。説明書通りにやったのに!
    メットインに自分のフルフェイスもジェットヘルも収まらない。XLサイズだからかなぁ。
    ウインカーとは逆にホーンが押しにくい。
    原2なので自動車専用道路を通れない(余裕で100km/h出るのになー)。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス これは最高の足バイクかも!
    トルクはもうちょっとあってもいいかなーくらいな感じですが、それでも車の出足には負けないし(ハイパワー車は別ですが)、ラフにアクセル開けても怖くないし、荷物も沢山積めるしー!
    今後のカスタムプラン ブレーキを強化したいです。あと、寒くなってきたら、ハンドルカバーが欲しくなるかな。
  • 更新日
    オーナー
    シビゆきrc42さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ホンダ リード125 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 とにかく荷物が積めるスクーターを探していました。
    お墓参りの時の仏花がすっぽり入るのには驚きました

    比較車種はヤマハシグナス。

    通勤、買い物、プチツーリング
    長所・満足している点 急なアクセル操作は滅多にしませんが加速がいいです。
    駐輪スペースが狭いんですが、水冷なのに、以前乗ってたJF04スペイシーより軽い!
    短所・不満な点 ほぼないですが強いて言えば、真横から見たスタイル。
    鳩胸みたいなデザインライン 鳩が胸を張ってるみたいなデザインが少し私的には残念です
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 昨今の125クラスはほぼ国内生産されてないですが、
    私のリードはクーラントポンプの初期不良で、クーラントが微量ですが漏れてました。勿論無償で交換してもらい購入して1年経ちましたが、不具合はそれだけです。

    片道4キロほどの通勤では燃費は40km/Lですが
    少し走れば46km\L プチツーリング行けば50km/Lオーバーします。

    この前も一年点検出しましたが、しっかりメンテナンスをしてもらい長く走りたいと思います
    今後のカスタムプラン
  • リード125は小回り自在の通勤快足【国道246号通勤60kmインプレ】

    こんにちは!ウェビックスタッフの銀です。今回はホンダリード125を、実際に通勤で使ってみました。ついこの間は新型PCXにも同じルートで通勤試乗しましたので、PCXとの比較も交えてレポートします。 普段、私は片道約30キロの道のりをヤマハ NMAXで通勤しています。ルートとしては、約1/3は渋滞がひどく、すり抜けが多いストップ&ゴーの道で、2/3は流れの早い国道の幹線道路、主に国道246号線を走るルートです。今回のリード125も同様のルートで通勤しています。 小さいタイヤ径で渋滞でもスイスイ、遅刻のピンチもリードのおかげでセーフ 普段はNMAXに乗っており、ついこの間はPCXにも乗ったばかりということもあって、二台と比較するとリード125は軽く、コンパクトです。前12インチ、後10インチのタイヤ。フラットな足元とハンドルセンターにマウントされたメーターを見ると、古き良き日本のスクーター、とちょっと懐かしく感じました。 走りだせば、小さいタイヤ径を生かしたキビキビとした走りと小回りの良さが際立ちます。一方でエンジンは先代のPCXとほぼ同じ水冷エンジンだけあって...

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