ホンダ リード125

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受注期間限定の「マットギャラクシーブラックメタリック」を追加設定し発売 カラーバリエーション変更 スタイリッシュで高級感のある外観に、環境性能に優れたグローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。シート下には利便性の高い大容量のラゲッジスペースを確保するとともに、省エネルギーで長寿命なLEDヘッドライトや、フロントインナーボックス内にスマートフォンなどの充電に便利なアクセサリーソケットを装備するなど、通勤や通学、レジャーまでさまざまなシチュエーションでの使い勝手に優れ、幅広い層のユーザーに支持されている。

排気量 124cc
エンジン形式 JF45E、水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 11PS(8.3kW)/8,500rpm
最大トルク 1.1kgf・m(11N・m)/5,000rpm
車両重量 -
タンク容量 6.0リットル
  • 車種:リード125 

リード125  バイクレビュー

オーナー満足度
4.09 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 185人
燃費
4.37
走り
3.95
ルックス
3.71
メンテナンス性
3.46
積載性
4.71
とりまわし
4.35
更新日
2021年07月13日
オーナー
kazpyさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA リード125 2020年式 (125cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.2
購入動機 通勤、近距離用買い物マシン
長所・満足している点 ビール350mlワンケースがメットインに入る位の積載量、街中でキビキビ走る。取り回しがいい。
スムーズなエンジンで回転も滑らか。燃費もいい
短所・不満な点 フロント12インチ、リア10インチの見た目の悪さ。故にサスからの突き上げがあり路面が悪い道では振動が大きい。底が浅いのか?サイズの大きいヘルメットは入らない。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 買って損は無い、近距離のツーリング位なら全然平気。ロングツーリングしたいならPCXの方がいいと思う。

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