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ホンダ リード125

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■洗練と高い機能性を両立したデザイン。 日常のさまざまなシーンに馴染む、スポーティーで親しみやすいスタイリング。 フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用し、より高い視認性と洗練された表情を追求しています。 また、上質感あるカラーにシャープなアクセントが映えるツートーンも新たにラインアップ。個性に合わせて選ぶ楽しさも演出します。 乗り心地と足つき性を考慮したシートは、大人2人のタンデムランも余裕のサイズ感。 シート後部を荷台の一部として活用できるよう、シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 ■力強い走りと燃費性能を追求したエンジン「eSP」 さらに走行安定感ある低重心設計など取り回し性と操作性を追求。コンパクトな低振動パワーユニットや使いやすい位置の給油口など、アクティブな毎日に快適なボディー設計です。 余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FI、多岐にわたる低フリクション技術などの採用により、燃費性能を追求。マフラー内に高い排出ガス浄化性能を発揮する触媒装置を採用することで、環境性能にもこだわっています。 また、低・中速域での力強さを重視した出力特性で、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しめるとともに、高い静粛性によって上質な乗り心地をもたらします。

排気量 124cc
エンジン形式 JF45E、水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 11PS(8.3kW)/8,500rpm
最大トルク 1.1kgf・m(11N・m)/5,000rpm
車両重量 -
タンク容量 6.0リットル
  • 車種:リード125 

リード125  バイクレビュー

オーナー満足度
4.11 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 119人
燃費
4.29
走り
4.07
ルックス
3.8
メンテナンス性
3.39
積載性
4.73
とりまわし
4.38
更新日
2019年08月15日
オーナー
みつをさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA リード125 2013年式 (124cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価 3.5
購入動機 通勤快速として
長所・満足している点 50ccの原付では足りなかったパワーと積載力があること。
二段階右折不要になって、必要な時は二人乗りもできます。
短所・不満な点 みんなが指摘するように、ガソリンを入れるのに気を使います。
給油口からガソリン入れているところを見ながらちょろちょろ入れないとすぐに溢れます。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス チョイ乗りだけではなく、ちょっとしたツーリングもこなせる万能マシンとしておすすめです。
セカンドバイクにおすすめ!

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