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ホンダ ハンターカブCT110

HONDA HUNTER CUB CT110

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「ハンターカブ」のネーミングでいまなお根強い人気を誇るCT110。 スクランブラータイプのアップマフラーにブロックタイヤを装着するなど、その走破性は非常に高く、働くバイクとして世界中で活躍している。ヘッドライト上とリヤにキャリアを装備し、実用性は抜群。ユーモラスなフォルムがオシャレでもあり、幅広い年代層に支持されている。オプションにセンタースタンドやサブガソリンタンク、ハンドルロックを用意する。生産終了につき、入手するなら今のうちだ。

排気量 105cc
エンジン形式 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 -
タンク容量 -
  • 車種:ハンターカブCT110 

ハンターカブCT110  バイクレビュー

オーナー満足度
4.35 (同カテゴリ平均:3.73) 評価投稿数: 104人
燃費
3.84
走り
3.58
ルックス
4.82
メンテナンス性
4.45
積載性
4.72
とりまわし
4.69
更新日
2018年10月26日
オーナー
ブルースカイさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA ハンターカブCT110 (110cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 5

最新投稿写真

購入動機 この大きさ、信頼あるエンジン、愛おしいこのルックス。挙げたらきりがありません。
この機体は2台目CTになりますが、もっぱら林道にばかり行ってます。
長所・満足している点
全て。笑い 小回りは効くし燃費も良いし何より海外でも実績ある本物のバイクです。
マニアも多いw 小型? カブ?と思っておられる方こそ乗ってみて頂きたい。
遊びと実用を兼ね備えてい...続きを読む
全て。笑い 小回りは効くし燃費も良いし何より海外でも実績ある本物のバイクです。
マニアも多いw 小型? カブ?と思っておられる方こそ乗ってみて頂きたい。
遊びと実用を兼ね備えているし、維持費もほとんど掛からないし、所有欲も満たされます。ミニチュア
短所・不満な点 敢えて言えば、6Vってトコかな。私のは12V化してありますが、6Vはやはり暗い。
電球もなかなか無いので12V化は必須かなぁ。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス CT110はもう新車では手に入らないけど、見つけたら買って損はありません。
遊べるし、ハマるとコアな1台ですよ。

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ハンターカブCT110の新車・中古車情報 全

Webikeバイク選び 国内(新車) 国内(中古) 逆車(新車) 逆車(中古)
乗り出し平均価格(税込) - 38.8万円 - 38.93万円
Webike掲載台数 - 8台 - 15台

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