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インプレッション (全 370543 件中 1 - 10 件)

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そげちんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

drz400用に購入。長い間前に乗っていた大型バイク用の物を被せていたが、ダボダボした感じでイマイチでした。今回オフロード用と書いてあったので購入してみたところ、ジャストフィットで満足してます。下部を紐でつぼめられるのも好印象。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 12:21

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック | サイズ:50mmロング
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

出荷3日前後だったのに、欠品。1ヶ月以上かかる。納期確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/18 10:55

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

出荷3日前後なのに、欠品。1ヶ月以上かかる。納期確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 10:52

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

セール品なのに、1ヶ月以上の欠品。キャンセルしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 10:49

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七鍵さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ベンリィ110プロ | CT125 ハンターカブ )

カラー:アルマイトガンメタ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

コーナーで車体を倒しこんでいくときの不安定感がずいぶんよくなりました。
また、フロントブレーキの効きも良くなったように感じました。

満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 09:04

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: 996BIPOST
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

街乗り用に購入しました。
パッと見の印象は、とにかく可愛い。
バイクブーツには見えないので、コンビニやショッピングに履いていってもわからないくらいです。
質感もしっかりしていて、ちゃんと手入れをすれば当分使えそうです。
私は普段革靴なら25.5、スニーカーなら26を履いているのですが、25.5だと少し大きかったので25くらいで良かったかもしれません。
インソールや防寒用の靴下を履くことを考えたら丁度いいのかな、と思います。
他のカラーも可愛いので、また購入しようかと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 08:58

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市街地ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

パンチングでないタイプのを履いていたが夏は暑いのでこちらを購入。まだ履いてないけど、最初は硬いので手でモミモミしてから履いたほうがイイかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 03:16

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ブランド名が書いてあります

    ブランド名が書いてあります

  • 安心してください

    安心してください

  • 付けてます!

    付けてます!

  • 横から見ると美しくないです

    横から見ると美しくないです

  • 付けてますが妙な膨らみです

    付けてますが妙な膨らみです

  • 裏側もしっかりしています

    裏側もしっかりしています

春夏用で胸プロテクターを装備していないウエアを持っています。暑い時期でも胸プロテクターは必要だと思い、コミネさんのSK-828を購入しました。2枚組タイプの胸プロテクター付きウエアは持っていましたが、胸と背中を同時に覆うタイプのプロテクターは初めてです。最初は汗をかく事の多い林道でも使えるモトクロ用プロテクターの購入も考えたのですが、他のウエアにも使いまわせる事が可能なタイプにしました。

届いた物を確認しました。色は写真よりグレーに見えます。内装の造りも良いです。そのまま扇風機を当ててみました。直線的では無いのですが、空気の流れはしっかりと感じます。着る時は最初に肩を調整します。頭から被りゴムベルトで身幅調整をします。ゴムベルトはフックで左右から掛けるので調整は最初だけでした。

ロングTシャツの上に着てみました。私の身長は167cm、胸囲はシャツを着た実寸で103p、SK-828着用で107cmです。胸の形によってプロテクターの正面に当たる感じが違うと思います。私の場合は2枚組の胸プロテクター付きウエアの方がピッタリと付くように感じました。

上着を羽織ってみました。カドヤさんのSHIRT RIDER、サイズはLで春用の革ジャンです。SK-828を着ていてもジッパーが一番上まで上がります。次はシンプソンさんのNSM-2202、サイズはXLで春夏用のナイロンジャケットです。元々ついていた胸のプロテクターは外しています。こちらも上までジッパーは上がりますね。それぞれ着用してバイクに乗ってみました。バイクはカブ90とZX12R、コースは街中です。ジッパーを上げた状態だと空気の抜けは少ないです。少し下げると空気は良く抜けます。真夏用のウエアならもっと空気は抜けると思います。使っていて着用の違和感も無く、しっかりと守られている安心感があります。乗っているバイクによる差はありませんでした。

胸プロテクター付きウエアのメリットは前開きで着脱が楽であることです。SK-828は頭から被るので着用の手間が掛かります。手間は掛かりますが防護性は高くなると思います。
胸プロテクターという特性上、使用時にはバルクアップするかと思っていました。しかし私のサイズでは下側までプロテクターが被さります。胸だけではなく、みぞおちまで膨らむので体格的に不自然で美しくはないと思います。

女性にも着てもらいました。身長150cm、体形はやせ型、胸囲は普通です。着用時に上体を軽く押してみましたが、しっかりとした板で守られている感じで違和感は無いそうです。ただ女性の胸の硬さには個人差があり、人によっては押されていると痛くなる人がいるかも、とのことです。

胸プロテクターは選択肢も多くて様々なタイプがあります。このSK-828は通気性タイプなのでフィット感や細かい所を見るなら別のモデルが良いかもしれません。私は春夏用で通風性を優先したのでSK-828でよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 00:44

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Busa_Demonさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アクラポビッチのサイレンサーをつけているが、音がでかすぎて、さすがに街乗りだと警察に止められる程度だともいます。

いろいろ探してたが、アクラポビッチのサイレンサーの出口の形状が特殊なので、一般的な汎用バッフルは全く使えなくて、純正でないとつけられない。が、アクラポビッチ初めて買ったので、型式とかモデルとかよく知らないので、サイレンサーの形だけで適合バッフルを探した結果、違う商品買っちゃいました。

外見は一緒だけど、車種にによって、出口の大きさが違うため、こちらのS1000RR用のものは入れられないです。これはさすが自分の確認不足でした。

アクラポビッチのバッフルを検討する方はぜひ注意してください。
微妙な違いがあるので、間違えると取り付けられませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 23:34

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gowさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61-62cm)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

標準のチークパッドは、確かに窮屈なので、薄い物に交換しました。
風切り音が酷くて、私はすごく気になった。
今までずっとショウエイだったのですが、あまりの価格高騰で遂にカブトに…
全体的に悪くは無いけど、ショウエイのようなシールドの微開機能も無く、意外と良い機能だった事に気づきました。とにかく音が気になりすぎる。まあ、安いからですね。
高速では頭が浮くし…デザイン的には良いのですが、次は無いです。
やっぱり高くてもショウエイですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/17 23:23

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