【使用状況を教えてください】
・街乗り。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・可もなく不可もなく。
【取付けは難しかったですか？】
・ビス一本外してはめるだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
ウインカーのメッキが悪女目立ちしていて気になってところ、こちらで全て解消した。
【期待外れな点はありましたか？】
・作りの荒さ。バリが凄いので装着前にバリ落としとヤスリ掛けは必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ
・説明書はなし。
メーカーへの意見・要望
・バリくらいは取って欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・街乗り。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・タケガワさんの物なので質感は充分。
【取付けは難しかったですか？】
・地面に寝転がって作業出来るなら15分もあれば。
【使ってみていかがでしたか？】
・モリワキマフラーとの絶妙なクリアランスがたまりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
・必ずメインスタンドを立てて作業する。トルク管理はしっかりと。
説明書の有無、わかりやすさ
・ボルト四本抜いて付け直すだけなので充分な説明内容。
・メーカーへの意見・要望
質感高い、値段も高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピート購入です。初代は古くなってきましたが、素材がボロボロになるようなこともないですし、防水性も全く問題なく現役で使っています。特筆すべき事がある訳ではありませんが、プロテクター付きのショートグローブをお求めならおすすめできるグローブの 一つです。保温性はウインターグローブ としてはごく普通レベルと感じますが、真冬は冷え込むのでグリップヒーター併用が安心です。それ以外の季節は梅雨時まで肌寒い日には使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

C105カブ乗りです。
真正面からのC100系カブのゆるい雰囲気のイラストが気に入って購入しました。右側だけのミラーもダイカットされてるのがいい笑
スマホカバーなんかに貼るのにちょうどいいサイズです。
どこに貼ってカブ乗りアピールをしようかな？と考えるのが楽しいです。

欲を言えば、せっかくオフィシャルライセンスものならば、レッグシールドのcubエンブレムも再現されてたらもっと良かったな、なんて思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧い車種によく見られるアクスルナットの緩み止め用割りピンとして使いました。わざわざ純正品番を調べて1つずつ注文するよりも簡単に購入できるのでいつもこうしてます。
バイクならこのキットに入ってる3サイズで大抵事足りることと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
購入してからモトクロスやハードエンデューロなどで酷使している私のCRF125Fですが、足回りや操作系を改良していいペースで走れるようになってきたので「もうちょっとパワーアップさせたいなあ」と思うようになってきました。

とはいえ海外製品にあるような排気量アップやECUチューンはミニモトにはかわいくない価格ですから、見た目も含めたチューニングとしてマフラー交換を選択。

色んなメーカーから販売されているCRF125F用のマフラーですが、まずは見た目のミニモトらしいかわいらしさかつ効果もしっかりあることをグラフなどで公表されていて、さらに交換・取り付けに関してもウェブ上で記事にされていて安心感のあったデルタを選びました。
この辺りはさすが日本のオフロード業界の良心とも言うべきダートフリーク製品だなと感心した次第。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがの品質でエキパイの曲げは綺麗だし、サイレンサーの組み付け精度なども狂いなく素晴らしかったです。
手にとっても純正マフラーよりも軽いのは明らかで、二回りくらい太くなったエキパイに期待が高まりました。
サイレンサー出口のデザインは一昔前のトレールのような形状で、最新型モトクロッサーのようなカッコよさよりも、ミニモトらしいかわいらしさ優先といった感じで、私としてはこの形状が気に入って買ったようなものです。

【取付けは難しかったですか？】
説明書も含まれているので問題無く取り付けできました。さらにウェブ上でより詳しい取付記事が販売元自身のメディアから公開されているので、私のような不器用な者でも安心して取り付けることができました。
どの箇所もオーバートルクにならないように取り付けるのが肝心です(馬鹿力のため)。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後の試運転では、音質の変化にまず気付きます。
音量自体は特にアイドリング時は純正マフラーとほぼ変わらない印象。アクセルを開けた時にはデルタらしさ全開のあの音が聞こえてくるので、昔別の街乗り車種にもデルタマフラーをつけていた私からするとなんだか懐かしい感じもしました笑

走行しての印象は「確かなパワーアップ感がある」ということです。CRF125Fの初心者にも優しい低回転でのトコトコ感はそのままで、アクセルを開けてエンジンをブン回したときの伸びがよくスーッと速度が乗っていく印象。
ハードエンデューロのヒルクライムなどで多用する2速全開時にも加速がよくなるので以前よりも楽に登れるように感じました。
またエキパイが太くなって抜けがいい効果？なのかアクセルオフ時のエンブレも穏やかになった感じがします。低速時にアクセル操作でギクシャクしてしまいがちな初心者でも受けれる恩恵ではないでしょうか。
軽量化の効果は正直わかりませんでした笑 元々軽い車体なので転んでも起こすのが楽ですから....

【付属品はついていましたか？】
・エキゾーストガスケット
・ヒートガード
の2点は付属していないので、別途同時購入しておくと作業がスムーズに進むと思います。
また純正マフラーを外す際に熱などの影響でボルトがかなり固くしまっていることがあるので、ラスペネなどの浸透滑空剤もあるといいかも知れません。

まとめるとミニモト用らしいデザインと確かな性能と品質にとても満足した製品でした。
もっと性能が良いものもあるのかもしれませんが、ミニモトに高価格過ぎるものは似合わないと思います。

過去にピットバイク(CRF50F)のカスタムが流行ったことがありましたが、そうやって性能や価格がどんどん上がった結果、ブームが急に収束してしまいましたので.....今回のミニモトブームはそうならないことを願っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足のサイズ:26.5cm。同サイズのものを購入。ピッタリでした。色、質感問題なし、気に入っています。
30年選手のマウンテンパーカーがシエラデザインズだったことに気が付き、そんな会社がバイク用シューズも出していたので多分丈夫だろうと購入。長持ちすることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レンズが曇らないことで有名なアリエテが気になったため購入。
実際に曇ることなく使えている。安いゴーグルを試しに買っていたのだが、簡単に曇っていたので感動した。
ユーロフィットということだったが特に気になる点などなく使えている。
メガネ対応ということだったが、問題なく使えている。ただ個々人の使ってるメガネによっては使いにくいかもしれないが、それは仕方ない。
スポンジ込みの幅は15cm程度、縦は4.5cm程度。入れてしまえば20cm程度の幅はあるため大きなメガネも問題なく使用できる。テンプルが極端にやわかったり硬かったりしたらこめかみが痛くなるかもだがそれも個人次第…
ノーズガードはなく大きなエアインテーク等もないが、かえってそれがシンプルなデザインにしているので個人的にはこれでいいかなと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この手の小さな部品を販売していることに感謝申し上げます。
防水性能は経年劣化が当たり前。カタログに載っているなら買うべきです。
交換作業はやっていないため評価に想像と期待を含む。
もちろん説明書もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自慢じゃないがバイクは「磨く専門」でチェーンの長さ調整もできません。
取り付け作業は馴染みのバイク屋さんへお願いしました。
取り付け代金はX-ADV中古車納車整備代金に含まれるため明細不明。
USBポートは防水構造になっていますが、雨対策のため差し込み口を下に向けています。
まだ。1回しか使っていませんが今後大活躍する予感がします。
スマホナビは山間部で電波が途切れるなど何かと不便。通信料も高くなるため使っていません。
自家用車と兼用のパナソニックゴリラを使用しています。（VWゴルフのナビは情報量が少なくコストコが表示されない。他の情報もショボい。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。