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デイトナ (DAYTONA) NISSINマスターシリンダー

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ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61756
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：14mm
本体色：ゴールド(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら
通常10月17日前後に発送

定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
更に 371ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー
商品番号 : 64205
汎用
縦型Φ17(11／16インチ)
本体色：ブラウン(レバー部分：ブラック)
○横型14mm相当。
○Φ22.2ハンドル用。
○レバーアジャストは6段階調整可能。
○ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
○クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)と穴無しの1種類×各1、ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1付属。
○補修部品はこちら
※他サイズへの使用は不可。
※CBR600RR(03-05)などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もあります。詳細画像の寸法図をご覧の上、取付け車種のスペースをご確認下さい。
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定価(税込) \21,000 販売価格(税込) \19,950
更に 570ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61754
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：5／8インチ(約15.9mm)
本体色：ゴールド(レバー部分：ブラック)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
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定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
更に 371ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61750
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：5／8インチ(約15.9mm)
本体色：ブラック(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
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定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
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ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61748
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：14mm
本体色：シルバー(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
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定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
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ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61751
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：14mm
本体色：ブラック(レバー部分：ブラック)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら
通常10月17日前後に発送

定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
更に 371ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61753
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：5／8インチ(約15.9mm)
本体色：シルバー(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
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定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
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ニッシン:NISSIN ブレーキマスターシリンダー
商品番号 : 49011
汎用
左側ブレーキ車用
ピストン径：11mm
本体色：ブラック(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ。ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは6段階調整可能。
○ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※内部構造が違うため、左側油圧クラッチマスターとしては使用不可。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
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通常10月17日前後に発送

定価(税込) \15,750 販売価格(税込) \14,962
更に 428ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN クラッチマスターシリンダーキット
商品番号 : 61752
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：5／8インチ(約15.9mm)
本体色：ゴールド(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(5段切り替えタイプ)
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ、ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは5段階調整可能。
○クラッチスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネスの同時装着が必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番28826またはブラック：品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※車両によっては、カウル等に接触する可能性もありますので、取付け車種のスペースをご確認下さい。
デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら
通常10月17日前後に発送

定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
更に 371ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット
商品番号 : 61760
汎用
横型／タンク別体式
ピストン径：14mm
本体色：ゴールド(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー(6段切替)
○Φ22.2ハンドル用。
○ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーは3枚、シングルバンジョーは2枚必要です。
※レバーアジャスターが調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー：品番23319またはブラック：品番27354)をご使用下さい。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら
通常10月17日前後に発送

定価(税込) \13,650 販売価格(税込) \12,967
更に 371ポイント ( 3% ) 還元!

ニッシン:NISSIN ブレーキマスターシリンダー
商品番号 : 49010
汎用
左側ブレーキ車用
ピストン径：1／2インチ(約12.7mm)
本体色：シルバー(レバー部分：バフクリアー)
標準レバー
○Φ22.2ハンドル用。
○標準レバータイプのみ。ショートレバー設定なし。
○レバーアジャストは6段階調整可能。
○ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。
○補修部品はこちら
※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーが2枚必要です。
※内部構造が違うため、左側油圧クラッチマスターとしては使用不可。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら
通常10月17日前後に発送

定価(税込) \15,750 販売価格(税込) \14,962
更に 428ポイント ( 3% ) 還元!

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